1．在單代號搭接網(wǎng)絡(luò )計劃中，修一條堤壩的護坡時(shí)，一定要等土堤自然沉降后才能修護坡，這種等待的時(shí)間就是（ ?。r(shí)距。
　　A．FTS
　　B．STS
　　C．FTF
　　D．STF

　　2．下列選項中，對縮短總工期可采取的技術(shù)措施有（ ?。?。
　　A．增加施工作業(yè)時(shí)間
　　B．改善外部配合條件
　　C．改善施工勞動(dòng)條件
　　D．采用先進(jìn)的施工方法

　　3．在工程網(wǎng)絡(luò )圖中，N工作的最早開(kāi)始時(shí)間為第12天，持續時(shí)間為5天，該工作有三項緊后工作，它們最早開(kāi)始時(shí)間分別為第18天、19天、20天，則N工作的自由時(shí)差為（ ?。?。
　　A．5天
　　B．4天
　　C．3天
　　D．1天

　　4．單代號網(wǎng)絡(luò )圖中的箭線(xiàn)表示緊鄰工作之間的邏輯關(guān)系，下列關(guān)于“箭線(xiàn)”的說(shuō)法正確的有（ ?。?。
　　A．箭線(xiàn)占用時(shí)間，但不消耗資源
　　B．箭線(xiàn)不占用時(shí)間，但消耗資源
　　C．箭線(xiàn)既占用時(shí)間，也消耗資源
　　D．箭線(xiàn)既不占用時(shí)間，也不消耗資源

　　5．質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)過(guò)程中，（ ?。┞毮茉谟趯①|(zhì)量的目標值，通過(guò)生產(chǎn)要素的投入、作業(yè)技術(shù)活動(dòng)和產(chǎn)出過(guò)程，轉換為質(zhì)量的實(shí)際值。
　　A．實(shí)施
　　B．處置
　　C．檢查
　　D．計劃

　　6．建設工程項目管理的組織架構、管理制度及其運行機制，是影響建設工程項目質(zhì)量管理因素中的（ ?。?。
　　A．管理組織
　　B．組織因素
　　C．環(huán)境因素
　　D．決策因素

　　7．根據控制系統內工程項目的分解結構，將工程項目的建設標準和質(zhì)量總體目標分解到各個(gè)責任主體，明示于合同條件，由各責任主體制定出相應的質(zhì)量計劃，確定其具體的控制方式和控制措施，這是依（ ?。┙⒔ㄔO工程項目質(zhì)量控制系統的。
　　A．質(zhì)量責任制的原則
　　B．系統有效性的原則
　　C．總目標分解的原則
　　D．分層次規劃的原劃

　　8．建設工程項目最基層的技術(shù)和管理交底活動(dòng)是（ ?。?。
　　A．施工單位向建設工程項目部的交底
　　B．設計單位向施工承包方的交底
　　C．施工作業(yè)交底
　　D．施工總承包方向分包方的交底

　　9．在建設工程項目施工過(guò)程中，因施工方對圖紙的某些要求不甚明白時(shí)，需要通過(guò)設計單位明確或確認的，施工方必須以（ ?。┑姆绞较?a title="監理工程師" href="http://www.100thplant.com/jianli/" target="_blank" class="bule">監理工程師提出，報送設計單位核準確認。
　　A．工作聯(lián)系單
　　B．技術(shù)核定單
　　C．變更聯(lián)系單
　　D．監理工程師通用表格

　　10．政府質(zhì)量監督機構監督檢查工程實(shí)體的施工質(zhì)量，尤其是地基基礎等涉及（ ?。┑氖┕べ|(zhì)量。
　　A．主體結構和隱蔽工程
　　B．結構安全和環(huán)境保護
　　C．隱蔽工程和使用功能
　　D．結構安全和使用功能

　　1.A 2.D 3.D 4.D 5.A 6.A 7.C 8.C 9.B 10.D

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