?。ㄈ┧\交通事故的等級

　　根據事故船舶的等級、人員傷亡和造成的直接經(jīng)濟損失情況，可將水運交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故5個(gè)等級。

　　船舶重大事故隱患分為4類(lèi)。

　?。?）嚴重違章。嚴重違反安全航行和防火規定，船舶超載、超速，違章追越，違章?lián)尯?，違章?lián)尣?，違章明火作業(yè)，違章裝載、運輸危險貨物，違反交通管制規定等。

　?。?）操作人員過(guò)失。在航行、錨泊或靠離泊時(shí)，由于操作人員失誤，疏忽瞭望，擅離職守，助航設備、通信設備和信號使用不當等。

　?。?）機電設備故障。船舶主機、輔機、舵機、機件、電器或通信設備、應急設備失靈等故障。

　?。?）其他因素。

　　二、水運交通危險有害因素和隱患分析

　　水運交通事故的發(fā)生，與外界條件、技術(shù)（人-機控制）故障、不良的航行條件、導航失誤等因素密切相關(guān)。

　?。ㄒ唬┩饨鐥l件

　　1．視距降低

　　2．氣象惡劣給船舶帶來(lái)不可抗拒的自然災害

　　3．礁石、淺灘及水中障礙物必給船舶航行帶來(lái)影響

　　4．航路的自然條件和交通密度的影響

　　5．燈塔、航路標志出現故障、航行資料失效

　　6．外部因素引起船舶導航設備失效。

　?。ǘ┘夹g(shù)（人-機控制）故障

　　1．船舶的動(dòng)力裝置、電力系統技術(shù)故障

　　2．操舵及螺旋槳遙控裝置失控

　　3．惰性氣體系統故障

　　4．導航設備故障

　　5．通信設備故障

　?。ㄈ┎涣嫉暮叫袟l件

　　1．船橋人員配備不齊全、組織混亂。

　　2．人員理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗貧乏

　　3．航海圖、資料失效

　　4．船橋指揮部位工作條件的影響

　?。ㄋ模Ш降氖д`

　　1．航行計劃不符合“安全”和“經(jīng)濟”的原則

　　2．船舶避讓操縱失誤

　　3．識別助航標志的失誤

　　4．導航設備使用失誤

　　5．他船航行的失誤。

 建設工程教育網(wǎng)整理