2B326040隧道工程質(zhì)量通病及防治

　　2B326041熟悉隧道水害的防治

　　1、隧道水害的防治。

　　答：（1）因勢利導，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外。

　?。?）將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少。

　?。?）堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出。

　?。?）水害整治的關(guān)鍵：分析病害成因，對癥整治；合理選擇防水材料；嚴格施工工藝。

　　2B326042熟悉隧道襯砌裂縫病害的防治

　　1.隧道襯砌裂縫病害的防治。

　　答：（1）設計時(shí)應根據圍巖級別、性狀、結構等地質(zhì)情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。

　?。?）施工過(guò)程中發(fā)現圍巖地質(zhì)情況有變化，與原設計不符時(shí)，應及時(shí)變更設計，使襯砌符合實(shí)際需求；欠挖必須控制在容許范圍內。

　?。?）鋼筋保護層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應作除銹、清污處理。

　?。?）混凝土強度必須符合設計要求，控制水泥用量，合理選用外加劑，降低水灰比。

　　確定分段灌筑長(cháng)度及澆筑速度；混凝土拆模時(shí)，內外溫差不得大于20℃；加強養護，混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h.

　?。?）襯砌背后如有可能形成水囊，應對圍巖進(jìn)行止水處理，根據設計施作防水隔離層。

　?。?）襯砌施工時(shí)應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫。

　　2B330000公路工程法規及相關(guān)規定

　　2B331000公路建設管理法規

　　2B331010公路工程驗收程序和條件

　　2B331011掌握公路工程交工和竣工驗收程序

　　1.區分交工驗收和竣工驗收應該審議的報告。

　　答：交工驗收由建設單位主持，主要是檢查施工合同的執行情況、監理工作情況，提出工程質(zhì)量等級建議。交工驗收組應認真聽(tīng)取和審議以下報告：建設單位關(guān)于工程項目執行情況的報告；設計單位關(guān)于工程設計情況的報告；施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；監理單位關(guān)于工程監理（含變更設計）情況的報告。

　　竣工驗收由交通部或批準工程初步設計文件的地方交通主管部門(mén)主持，主要是全面考核建設成果，總結經(jīng)驗教訓，對建設項目進(jìn)行綜合評價(jià)，確定工程質(zhì)量等級?？⒐を炇瘴瘑T會(huì )為全面掌握工程建設情況，應認真聽(tīng)取和審議如下報告：建設單位關(guān)于工程項目執行情況的報告；設計單位關(guān)于工程設計情況的報告；施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；監理單位關(guān)于工程監理情況（含變更設計）工作的報告；質(zhì)量監督部門(mén)關(guān)于工程質(zhì)量監督工作的報告；交工驗收組（代表）關(guān)于工程交工驗收情況的報告。

　　2B331012掌握公路工程交工、竣工驗收應具備的條件

　　1．比較公路工程交工驗收和竣工驗收必須具備的條件。

　　答：交工驗收必須具備的條件：

　?。?）工程已按施工合同和設計文件要求建成，具有獨立使用價(jià)值；

　?。?）按相關(guān)要求編制完成竣工文件；

　?。?）設計、施工、監理等單位已準備好總結報告材料；

　?。?）質(zhì)量監督部門(mén)已完成工程質(zhì)量檢測、檢驗并編寫(xiě)完成了工程質(zhì)量鑒定書(shū)。

　　2.公路工程竣工驗收必須具備以下條件：

　?。?）經(jīng)過(guò)交工驗收各標段均達到合格以上的工程；

　?。?）對未完工程或交工驗收時(shí)提出的修復、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監理工程師和質(zhì)量監督部門(mén)檢驗合格；

　?。?）按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件；

　?。?）按規定已編制好工程竣工決算；

　?。?）施工、監理、設計、建設、監督等單位已編寫(xiě)完成匯報材料。

　　2B331020公路建設管理有關(guān)要求

　　2B331021掌握公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法的有關(guān)要求

　　1．安全生產(chǎn)三類(lèi)管理人員的含義。

　　答：安全生產(chǎn)三類(lèi)管理人員是指施工單位的主要負責人、項目負責人、專(zhuān)項安全生產(chǎn)管理人員必須取得考核合格證書(shū)，方可參加公路水運工程投標及施工。施工單位主要負責人，是指對本企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和安全生產(chǎn)工作全面負責、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權的人員，包括企業(yè)法定代表人、企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負責人等。項目負責人，是指由企業(yè)法定代表人授權，負責公路水運工程項目施工管理的負責人。包括項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和項目總工。專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，是指在企業(yè)專(zhuān)職從事安全生產(chǎn)管理工作的人員，包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構的負責人及其工作人員和施工現場(chǎng)專(zhuān)職安全員。

　　2．《公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法》對安全生產(chǎn)方針是如何規定的？

　　答：公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，實(shí)行統一監管、分級負責。交通運輸部負責全國公路水運工程安全生產(chǎn)的監督管理工作?？h級以上地方人民政府交通主管部門(mén)負責本行政區域內的公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理工作。

　　3、《公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法》安全生產(chǎn)專(zhuān)項施工方案的規定有哪些？

　　答：施工單位應當在施工組織設計中編制安全技術(shù)措施和施工現場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對下列危險性較大的工程應當編制專(zhuān)項施工方案，并附安全驗算結果，經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、監理工程師審查同意簽字后實(shí)施，必要時(shí)還應當組織專(zhuān)家進(jìn)行論證審查，由專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現場(chǎng)監督：

　?。?）不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開(kāi)挖；

　?。?）滑坡和高邊坡處理；

　?。?）樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程；橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等；

　?。?）隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等；

　?。?）水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等；

　?。?）水下工程中的水下焊接、混凝土澆注、爆破工程等；

　?。?）爆破工程；

　?。?）大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除；

　?。?）橋梁、碼頭的加固與拆除；

　?。?0）其他危險性較大的工程。

　　2B331022熟悉公路工程質(zhì)量監督規定有關(guān)要求

　　1．公路工程質(zhì)量監督主要包括哪些內容？

　　答：工程質(zhì)量管理的法律、法規、規章、技術(shù)標準和規范的執行情況；從業(yè)單位的質(zhì)量保證體系及其運轉情況；勘察、設計質(zhì)量情況，工程質(zhì)量情況，使用的材料、設備質(zhì)量情況；工程試驗檢測工作情況；工程質(zhì)量資料的真實(shí)性、完整性、規范性、合法性情況；從業(yè)單位在工程實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量行為。

　　2B331023了解公路工程設計變更管理辦法的有關(guān)要求

　　1.公路工程設計變更的分類(lèi)及比較。

　　答：公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。

　　有下列情形之一的屬于重大設計變更：連續長(cháng)度10km以上的路線(xiàn)方案調整的；特大橋的數量或結構形式發(fā)生變化的；特長(cháng)隧道的數量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的；互通式立交的數量發(fā)生變化的；收費方式及站點(diǎn)位置、規模發(fā)生變化的；超過(guò)初步設計批準概算的。

　　有下列情形之一的屬于較大設計變更：連續長(cháng)度2km以上的路線(xiàn)方案調整的；連接線(xiàn)的標準和規模發(fā)生變化的；特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的；路面結構類(lèi)型、寬度和厚度發(fā)生變化的；大中橋的數量或結構型式發(fā)生變化的；隧道的數量或方案發(fā)生變化的；互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的；分離式立交的數量發(fā)生變化的；監控、通信系統總體方案發(fā)生變化的；管理、養護和服務(wù)設施的數量和規模發(fā)生變化的；其他單項工程費用變化超過(guò)500萬(wàn)元的；超過(guò)施工圖設計批準預算的。一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其他設計變更。

　　2.公路工程重大、較大設計變更實(shí)行審批制的規定。

　　答：公路工程重大、較大設計變更實(shí)行審批制。公路工程重大、較大設計變更，屬于對設計文件內容作重大修改，應當按照本辦法規定的程序進(jìn)行審批。未經(jīng)審查批準的設計變更不得實(shí)施。任何單位或者個(gè)人不得違反本辦法規定擅自變更已經(jīng)批準的公路工程初步設計、技術(shù)設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規避審批。經(jīng)批準的設計變更一般不得再次變更。重大設計變更由交通部負責審批。較大設計變更由省級交通主管部門(mén)負責審批。

　　項目法人負責對一般設計變更進(jìn)行審查，并應當加強對公路工程設計變更實(shí)施的管理。公路工程勘察設計、施工及監理等單位可以向項目法人提出公路工程設計變更的建議。設計變更的建議應當以書(shū)面形式提出，并應當注明變更理由。項目法人也可以直接提出公路工程設計變更的建議。

　　施工單位不按照批準的設計變更文件施工的，交通主管部門(mén)責令改正；造成建設工程質(zhì)量不符合規定的質(zhì)量標準的，負責返工、修理，并賠償因此造成的損失；情節嚴重的，責令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級或者吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)。

　　2B331030公路工程二級建造師執業(yè)相關(guān)要求

　　2B333031掌握公路工程二級建造師的工程執業(yè)規模

　　1．公路工程執業(yè)規模的類(lèi)別有哪些？

　　答：《注冊建造師執業(yè)工程規模標準》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類(lèi)別、橋梁工程、隧道工程、單項合同額四個(gè)類(lèi)別。除高速公路各工程類(lèi)別外，其他的三個(gè)類(lèi)別又進(jìn)一步劃分為大型、中型、小型。

　　高速公路各工程類(lèi)別包括所有新建高速公路的路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設施工程、交通機電系統工程，以及高速公路大修改造工程。

　　橋梁工程包括一級公路及一級以下公路的橋梁工程、橋上橋下設施。

　　隧道工程包括一級公路及一級以下公路的隧道工程、隧道內設施。隧道工程規模標準按長(cháng)度進(jìn)行劃分。

　　單項合同額除高速公路各工程類(lèi)別以外的公路工程，不論公路等級，均以單項工程造價(jià)大小劃分工程規模。它是指單項工程規模不大的混合性工程，一個(gè)工程項目可以包括路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設施工程、交通機電系統工程中的一項或幾項，工程可以是新建、改建、養護。

　　2B333032掌握公路工程二級建造師的簽章文件目錄

　　1．公路工程注冊建造師簽章文件的主要組成內容有哪些？

　　答：公路工程注冊建造師施工管理簽章文件由施工組織管理、合同管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、現場(chǎng)環(huán)保文明、成本費用管理7類(lèi)68種文件組成。其中，施工組織管理30種、合同管理6種、進(jìn)度管理17種、質(zhì)量管理9種、安全管理3種、現場(chǎng)環(huán)保文明1種、成本費用管理施工管理2種。

　　2B332000《公路法》相關(guān)規定

　　2B332010《公路法》中公路建設的相關(guān)法律規定及責任

　　2B332011了解公路建設相關(guān)法律規定

　　1.《公路法》中關(guān)于公路的建設資金的主要來(lái)源主要有哪些。

　　答：國家鼓勵、引導國內外經(jīng)濟組織依法投資建設、經(jīng)營(yíng)公路。公路建設資金，除各級人民政府的財政撥款，包括依法征稅籌集的公路建設專(zhuān)項資金轉為的財政撥款外，可以依法向國內外金融機構或者外國政府貸款。國家鼓勵國內外經(jīng)濟組織對公路建設進(jìn)行投資。開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)公路的公司可以依照法律、行政法規的規定發(fā)行股票、公司債券籌集資金。依照本法規定出讓公路收費權的收入必須用于公路建設。向企業(yè)和個(gè)人集資建設公路，必須根據需要與可能，堅持自愿原則，不得強行攤派，并符合國務(wù)院的有關(guān)規定。公路建設資金還可以采取符合法律或者國務(wù)院規定的其他方式籌集。

　　2.公路建設四項制度。

　　答：公路建設項目應當按照國家有關(guān)規定實(shí)行項目法人責任制度、招標投標制度、工程監理制度。公路建設單位應當根據公路建設工程的特點(diǎn)和技術(shù)要求，選擇具有相應資格的勘查設計單位、施工單位和工程監理單位，并依照有關(guān)法律、法規、規章的規定和公路工程技術(shù)標準的要求，分別簽訂合同，明確雙方的權利義務(wù)。

　　原交通部頒發(fā)的《公路建設四項制度實(shí)施辦法》是實(shí)行項目法人責任制度、招標投標制度、工程監理制度和合同管理制度的配套法規，具體規定如下：

　　公路建設項目必須實(shí)行項目法人責任制度，由項目法人對建設項目負總責。項目法人對項目的策劃、資金籌措、建設實(shí)施、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、債務(wù)償還和資產(chǎn)的保值增值，實(shí)行全過(guò)程負責。項目法人機構設置和技術(shù)、管理人員素質(zhì)，必須滿(mǎn)足工程建設管理的需要，符合公路建設市場(chǎng)準入條件。

　　公路建設的招標投標制度包括公路建設的勘察、設計、施工、監理、材料設備的招標投標。大中型公路建設項目的施工，凡納入國家或地方財政投資的公路建設項目，可實(shí)行國內公開(kāi)招標；凡利用外資或國際間貸款的公路建設項目，可實(shí)行國際招標。

　　公路建設項目必須實(shí)行工程監理制度。工程監理是由具有公路工程監理資質(zhì)的監理單位按國家有關(guān)規定受項目法人委托，對施工承包合同的執行、工程質(zhì)量、進(jìn)度、費用等方面進(jìn)行監督與管理。監理單位和監理人員必須全面履行監理服務(wù)合同和施工合同規定的各項監理職責，不得損害項目法人和承包商的合法利益。

　　公路建設項目的勘察設計、施工、工程監理以及與工程建設有關(guān)的重要建筑材料、設備采購，必須遵循誠實(shí)信用原則，依法簽訂合同，通過(guò)合同明確各自的權利義務(wù)。公路建設項目合同應采用交通主管部門(mén)頒布的有關(guān)合同范本，并可邀請公證機關(guān)公證。公路建設項目合同，必須符合國家和交通運輸部制定的有關(guān)技術(shù)標準、規范、規程以及批準的設計，科學(xué)、合理地確定勘察設計周期、施工工期和供貨安裝期限。

　　2B332012了解違反公路建設相關(guān)法律的責任

　　1.使用公路中的危害行為及其法律責任。

　　答：（1）使用公路中的危害行為：將公路作為試車(chē)場(chǎng)地；違規使用公路造成路損的；未經(jīng)批準，違規使用公路。

　?。?）使用公路中的危害行為的法律責任：對于將公路作為試車(chē)場(chǎng)地的行為，交通主管部門(mén)應當責令停止違法行為，可以處5千元以下罰款；使用公路或因其他原因，造成公路及其他管理設施損壞，未及時(shí)報告公路管理機構，或不接受公路管理機構的現場(chǎng)調查，由交通主管部門(mén)處以1千元以下罰款，并依法賠償、修復路產(chǎn)損失；對于未經(jīng)批準，違規使用公路的行為，應向有關(guān)公路管理機關(guān)繳納公路（設施）損壞補償費，并由交通主管部門(mén)責令停止違法行為，可以處以3萬(wàn)元以下的罰款。涉及交通安全的，還可由公安機關(guān)依法處罰。

　　2.從事危及公路安全的施工的法律責任。

　　答：對于從事危及公路安全的施工，由交通主管部門(mén)責令停止違法行為，并提出警告，待完善防護措施后復工或限期遷出規定范圍；對已經(jīng)造成公路及公路設施損失的，應當賠償損失，情節嚴重的另處不超過(guò)公路損失賠償費20%的罰款。

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