電梯事故的原因及防范措施

　　使用或維保人員的缺陷和電梯的安全隱患，兩者是電梯發(fā)生事故的前提條件。條件具備其一，則電梯事故也可能發(fā)生，也可能不發(fā)生；但是兩個(gè)條件都具備，則電梯事故一定發(fā)生。如果了解或掌握了這一原理，使其中的條件皆不具備，就能有效地預防電梯事故的發(fā)生。

　?。?）維保單位或維保人員的缺陷

　　部分維保單位或維修保養人員不是執行“安全為主，預檢預修，計劃保養”的原則，而是頭痛醫頭，腳痛醫腳，不是有計劃地進(jìn)行預防性維修，而是待出現故障停梯后，才進(jìn)行搶修，既誤時(shí)又誤事，部分維保單位或維修保養人員，甚至是敷衍了事，置電梯安全于不顧。

　　管理者或維修保養人員，應加強有關(guān)法規的學(xué)習，做到有法必依。有關(guān)部門(mén)應加強執法力度，不斷完善法規建設。

　?。?）電梯自身的安全隱患及預防措施

　　門(mén)系統事故之所以發(fā)生率最高，是由電梯系統的結構特點(diǎn)造成的。因為電梯的每一運行過(guò)程都要經(jīng)過(guò)開(kāi)門(mén)動(dòng)作過(guò)程兩次，關(guān)門(mén)動(dòng)作過(guò)程兩次，使門(mén)鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門(mén)鎖機械或電氣保護裝置動(dòng)作不可靠。若維修更換不及時(shí)，電梯帶隱患運行，則很容易發(fā)生事故。

　　沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動(dòng)器發(fā)生故障所致，制動(dòng)器是電梯十分重要的部件，如果制動(dòng)器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)，無(wú)安全保障，后果將不堪設想。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，除加強標準的完善外，必須加強制動(dòng)器的檢查、保養和維修。

　　其他事故這類(lèi)事故主要是個(gè)別裝置失效或不可靠所造成的。