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2012-09-21 10:50 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
第一章 土建工程概況
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結構，周?chē)褪覂染植坎捎娩摴芙M合柱，屋頂采用曲線(xiàn)形薄壁鋼管屋架，金屬板輕型屋面系統。
平面分為A、B、C、D四部分，相臨兩區之間均設有變形縫；為減少縫的數量，對尺寸較大的段采用預留施工后澆帶的辦法代替永久性伸縮縫的設置或采用補償收縮混凝土（添加復合膨脹劑CEA-B 10%）進(jìn)行鋼筋混凝土結構超長(cháng)設計施工，有后澆帶，將影響到預應力鋼筋的張拉時(shí)間。
結構尺寸：柱網(wǎng)尺寸為9m×9.6m，中央大廳柱網(wǎng)為9m×24m，9m×16.8m和18m×24m，18m×16.8m.柱、梁尺寸規格繁多，地下室長(cháng)234m，寬25.8m，鋼筋混凝土外墻厚500m，基礎底板厚1000mm，局部1600mm.
中央大廳二層樓面采用后張有粘結預應力混凝土體系，最大跨24.0 m，屬超長(cháng)預應力體系。
根據工程特點(diǎn)，其土建主體結構施工技術(shù)重點(diǎn)為：超長(cháng)地下室防裂、防水；超大面積梁板混凝土施工防裂施工；超長(cháng)預應力施工技術(shù)。
附錄一 土建主要工程實(shí)物量：
| 序號 | 項目 | 實(shí)物量 | 備注 |
| 1 |
建筑面積 | 總面積：63200m2 其中地上：56200m2 地下：7020 m2 土建結構施工面積40020m2（其中地下室7020 m2，地上33000m2） B段單層最大面積19000 m2 |
|
| 2 | 混凝土 量 | 總量：34000m3 其中 地下：17600m3 地上：16300m3 |
其中底板：4800m3 |
| 3 | 鋼 筋 | 4487 t | |
| 4 | 后張有粘接預應力筋 | 160 t | B區+0.00、+7. 0、+12. 5 m結構梁為預應力�！� |
| 5 | 氯化乙烯 防水卷材 |
14300m2 | 其中地下室底板7500m2，外墻 6800m2�！� |
……
詳情請下載附件：遼寧某機場(chǎng)航站樓擴建土建工程施工組織設計
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