起重機械設備的安全管理

　　一、起重機械設備的一般安全管理規定

　　1.為了加強建筑起重機械的安全管理，防止和減少事故，依據《特種設備安全監察條例》和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》制定本規定。

　　2.本規定所稱(chēng)的建筑起重機械設備是房屋建筑工程和市政工程施工現場(chǎng)使用的塔式起重機、流動(dòng)式起重機汽車(chē)、履帶、軌道和輪胎式起重機、施工升降機，高處作業(yè)吊藍、物料提升機等。建筑施工企業(yè)制造、租賃、安裝、使用、維修、檢驗檢測應當遵守本規定。

　　3.各級建設行政主管部門(mén)，負責建筑工地起重機械的租賃、安裝、使用、維修、檢驗、檢測活動(dòng)的監督管理工作，核準審批安裝資質(zhì)，培訓考核操作人員，辦理登記使用手續。

　　4.起重機械的租賃單位和使用單位應當建立起重機械安全管理制度，制定事故應急預案，租賃單位和使用單位的主要負責人，應在各自的職責范圍內對本單位建筑工地起重機械的使用安全負責。

　　二、起重機械的租賃

　　1.從事起重機械租賃的單位，應辦理工商登記注冊，并向省建設行政主管部門(mén)備案，租賃單位出租起重機械應符合安全技術(shù)標準，并與承租單位簽訂設備使用合同，明確各自的安全責任。

　　2.租賃單位不得購置、出租：

　�、贌o(wú)特種設備制造許可證單位制造的和未經(jīng)監督檢驗合格的；

　�、趯�?lài)�家明令淘汰，規定不準再使用的�?

　�、鄞嬖趪乐厥鹿孰[患無(wú)改造和維修價(jià)值和經(jīng)檢驗達不到國家和行業(yè)安全技術(shù)標準規定的。

　　3.租賃單位起重機械檔案內容主要有：

　�、傧鄳�的監督檢驗證明、質(zhì)量合格證明、安裝使用說(shuō)明書(shū)；

　�、跉v次安裝驗收資料；

　�、鄱ㄆ跈z驗和定期自行檢查的記錄；

　�、苋粘＞S護保養記錄；

　�、菥S修和技術(shù)改造資料；

　�、捱\行故障和事故記錄與累計運轉記錄。

　　三、起重機械的安裝

　　1.起重機械安裝單位必須持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的起重機械安裝資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，方可從事建筑工地起重機械安裝業(yè)務(wù)。

　　2.安裝單位安裝前應具備的資料和手續；

　�、侔惭b單位的資質(zhì)證、安裝人員的資格證；

　�、谏�產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說(shuō)明書(shū)；

　�、郯惭b方案、安全保證措施；

　�、馨惭b合同協(xié)議書(shū)及各方的安全責任；

　�、輵�急救援預案；

　�、薹�律、法規和規范標準規定和其它要求；以上資料由施工總承包單位負責審查、工程監理單位，審批并告知施工現場(chǎng)各有關(guān)單位后方可進(jìn)行安裝。在安裝過(guò)程中應當服從施工總承包單位對施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理，遵守施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)要求，落實(shí)有關(guān)安全防護措施。

　　3.安裝單位在安裝與拆除起重機械前，由安裝拆除方案編制人員或技術(shù)負責人向建筑工地起重機械操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員監督實(shí)施，統一指揮。安裝區域應設置警戒線(xiàn)，劃出警戒區，由專(zhuān)人進(jìn)行監護。安裝單位應當在投入使用前將有關(guān)安裝工程資料移交使用單位和租賃單位，使用單位應將其存入工程項目安全技術(shù)資料檔案中。

　　4.驗收和定期檢驗。起重機械安裝結束后，安裝單位應按照安全技術(shù)規范及技術(shù)說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求對起重機械進(jìn)行自檢和調試，自檢合格后申請特種設備監督管理部門(mén)核準的檢驗檢測機構進(jìn)行驗收檢驗，未檢驗和檢驗不合格的起重機械不得投入使用。起重機械實(shí)行定期檢驗制度，其周期為兩年（施工升降機為一年）。包括新設備首次啟用；經(jīng)大修、改造的；若遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災害或者發(fā)生重大機械事故，以及停止使用一年以上再次使用的起重機械，應在驗收檢驗合格后方可使用。

　　四、建筑工地起重機械的使用

　　1.使用單位應當嚴格執行建筑安全生產(chǎn)的法律、法規及標準規范，不得將未經(jīng)安全認證和存在安全隱患的設備投入使用；自行購置的起重機械應建立安全技術(shù)檔案，首次安裝投入使用前，必須經(jīng)檢驗機構檢驗合格。

　　2.使用中要加強管理，明確責任人，認真落實(shí)安全使用制度和日常維護保養制度，嚴禁設備帶故障運行

　　3.起重機械的安裝、操作、拆除等工作都必須取得主管部門(mén)相應的資格的單位和人員完成，禁止無(wú)證人員操作。

　　4.起重機械備案登記。建筑工地起重機械首次啟用，使用單位應當在驗收合格之日起30日內向建設行政主管部門(mén)登記備案。登記標志應當置于或附著(zhù)于該設備的顯著(zhù)位置。登記備案時(shí)應出具有關(guān)資料。

　　5.事故處理。起重機械發(fā)生事故時(shí)，施工單位應立即采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，并按照《特種設備安全監察條例》的規定，及時(shí)報告當地主管部門(mén)按照國家相關(guān)規定處理。

　　五、起重機械安裝拆卸的有關(guān)安全技術(shù)管理

　　1.塔吊

　　1.1塔吊安裝與拆卸方案

　　1.1.1安裝與拆卸方案的編制依據：《建筑塔式起重機安全規程》GB5144—1994《塔式起重機技術(shù)條件》GB／T9426—1999《起重機械監督檢驗規程》

　�。�1）國家有關(guān)塔式起重機的技術(shù)標準和規范、規程；

　�。�2）隨機的使用、拆裝說(shuō)明書(shū)，整機、部件的裝配圖，電氣原理及接線(xiàn)圖等；

　�。�3）已有的拆裝工藝及過(guò)去拆裝作業(yè)中積累的技術(shù)資料；

　�。�4）其他單位的拆裝工藝或有關(guān)資料。

　�。�5）安裝與拆卸方案的審批會(huì )簽表。

　�。�6）安裝拆卸前的安全技術(shù)交底書(shū)。安裝前向建設行政主管部門(mén)備案的資料。

　�。�7）安裝單位資質(zhì)證，安裝人員資格證；

　�。�8）生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說(shuō)明；

　�。�9）安裝方案，安全保障措施；

　�。�10）安裝合同協(xié)議及各方安全責任；

　�。�11）應急救援預案；

　�。�12）法律、法規和規范標準規定的其它要求。

　　1.2塔吊的安裝與拆卸

　　1.2.1安裝前的準備工作安裝作業(yè)前，應進(jìn)行一次全面檢查，以防止任何隱患存在，確保安全作業(yè)。

　�。�1）指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工序和操作規程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應聽(tīng)從指揮，如發(fā)現指揮信號不清或有錯誤時(shí)，應停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

　�。�2）對所拆裝塔式起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷(xiāo)軸、卷?yè)P機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電器設備、線(xiàn)路等進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　�。�3）對自升塔式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　�。�4）對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查，不合格者立即更換。

　�。�5）拆裝作業(yè)中的輔助機械，如起重機、運輸汽車(chē)等必須性能良好，技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。

　�。�6）檢查電源閘箱及供電線(xiàn)路，保證電力正常供應。

　�。�7）檢查作業(yè)現場(chǎng)有關(guān)情況，如作業(yè)場(chǎng)地、運輸道路是否已具備拆裝作業(yè)條件。

　�。�8）拆裝人員在進(jìn)入工作現場(chǎng)時(shí)，熟悉并認真執行拆裝工藝和操作規程，當發(fā)現異常情況或疑難問(wèn)題時(shí)，應及時(shí)向技術(shù)負責人反映，不得自行其事，應防止處理不當而造成事故。

　�。�9）安全措施應符合要求。

　　1.2.2拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)

　�。�1）塔式起重機的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行，如需要加快進(jìn)度，可在具備良好的照明條件的夜間作一些拼裝工作。不得在大風(fēng)、濃霧和雨、雪天進(jìn)行。

　�。�2）在拆裝作業(yè)的全過(guò)程，必須保持現場(chǎng)的整潔和秩序。周?chē)�不得堆放雜物，以免妨礙作業(yè)并影響安全。對放置起重機金屬結構的下面必須墊放枋子，防止損壞結構或造成結構變形。

　�。�3）安裝架設用的鋼絲繩及其連接和固定，必須符合標準和滿(mǎn)足安裝上的要求。

　�。�4）在進(jìn)行逐件組成和部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電器線(xiàn)路等進(jìn)行全面檢查。

　�。�5）在裝起重臂和平衡臂時(shí)，要始終保持起重機的平衡，禁止只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

　�。�6）在拆裝作業(yè)過(guò)程中，如突然發(fā)生停電、機械故障、天氣驟變等情況不能繼續作業(yè)，或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí)，必須使起重機已安裝、拆卸的部位達到穩定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結構件已連接牢固，塔頂的重心線(xiàn)處于塔底支承四邊中心線(xiàn)處，再經(jīng)過(guò)檢查確認妥善后，方可停止作業(yè)。

　�。�7）安裝時(shí)應按安全要求使用規定的螺栓、銷(xiāo)、軸等連接件，螺栓緊固時(shí)應符合規定的預緊力，螺栓、銷(xiāo)、軸都要有可靠的防松或保護裝置。

　�。�8）在安裝起重機時(shí)，必須將大車(chē)行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并應將各部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。

　�。�9）安裝作業(yè)的程序，輔助設備、索具、工具以及地錨構筑等，均應遵照該機使用說(shuō)明書(shū)中的規定或參照標準安裝工藝執行。

　　1.2.3頂升作業(yè)的安全技術(shù)

　�。�1）頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件連接情況，并調整好頂升套架導向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長(cháng)度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。

　�。�2）頂升作業(yè)必須在專(zhuān)人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準1人操作，嚴格聽(tīng)從信號指揮。

　�。�3）風(fēng)力在四級以上時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí)，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。

　�。�4）頂升時(shí)，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉部分制動(dòng)住。嚴禁回轉起重臂和其他作業(yè)，頂升中如果發(fā)現故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續頂升。如短時(shí)間內不能排除故障，應將頂升套架降到原位，并及時(shí)將各連接螺栓緊固。

　�。�5）在拆除回轉臺與塔身標準節之間的連接螺栓（銷(xiāo)子）時(shí)，如出現最后一處螺栓拆裝困難，應將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓（銷(xiāo)子）。

　�。�6）頂升時(shí)，必須確認頂升撐角穩妥就位后，方可繼續下一個(gè)動(dòng)作。

　�。�7）頂升工作中，隨時(shí)注意液壓系統壓力變化，如有異常反應及時(shí)檢查調整。還要有專(zhuān)人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好記錄。

　�。�8）頂升到規定高度后，必須先將塔身附在建筑物上，方可繼續頂升。

　�。�9）拆卸過(guò)程頂升時(shí)，其注意事項同上。但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著(zhù)節時(shí)方可拆除。

　�。�10）安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，頂升套架導向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統的左右操作桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構的電源。

　　1.2.4附著(zhù)錨固作業(yè)的安全技術(shù)

　�。�1）建筑物預埋附著(zhù)支座處的受力強度，必須經(jīng)過(guò)驗算，能滿(mǎn)足塔式起重機在工作或非工作狀態(tài)下的載荷。

　�。�2）應根據建筑施工的總高度、建筑結構特點(diǎn)以及施工進(jìn)度要求等情況，確定附著(zhù)方案。

　�。�3）在裝設附著(zhù)框架和附著(zhù)桿時(shí)，要通過(guò)調整附著(zhù)桿的距離，保證塔身的垂直度。

　�。�4）附著(zhù)框架應盡可能設置在塔身標準節的節點(diǎn)連接處，箍緊塔身，塔架對角處應設斜撐加固。

　�。�5）隨著(zhù)塔身的頂升接高而增設的附著(zhù)裝置應及時(shí)附著(zhù)于建筑物，附著(zhù)裝置以上的塔身自由高度按照塔吊說(shuō)明書(shū)執行。

　�。�6）布設附著(zhù)支座處必須加配鋼筋并適當的提高混凝土的強度等級。

　�。�7）拆卸塔式起重機時(shí)，應隨著(zhù)降落塔身的進(jìn)程拆除相應的附著(zhù)裝置。嚴禁在落塔之前先拆除附著(zhù)裝置。

　�。�8）遇到六級以上大風(fēng)時(shí)，禁止拆除附著(zhù)裝置。

　�。�9）附著(zhù)裝置的安裝、拆除、檢查及調整均應有專(zhuān)人負責，并遵守高空作業(yè)安全操作規程的有關(guān)規定。

　　1.2.5內爬升作業(yè)的安全技術(shù)

　�。�1）爬升作業(yè)應在白天進(jìn)行。風(fēng)力超過(guò)五級時(shí)，應停止作業(yè)。

　�。�2）爬升時(shí)應加強上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應立即停機檢查，故障未經(jīng)排除，不得繼續爬升。

　�。�3）爬升過(guò)程中，禁止進(jìn)行起重機的起升、回轉、變幅等各項動(dòng)作。

　�。�4）起重機爬升到指定樓層后，應立即拔除塔身底座的支承梁和支腿，并通過(guò)爬升框架固定在樓板上，同時(shí)要頂緊導向裝置或用楔塊塞緊，使起重機能承受垂直和水平載荷。

　�。�5）內爬升塔式起重機的固定間隔一般不得小于3個(gè)樓層。

　�。�6）凡置有固定爬升框架的樓層的在樓板下面應增設支柱做臨時(shí)加固應擱置起重機底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應設置支柱做臨時(shí)加固。

　�。�7）每次爬升完畢后，樓板上遺留下來(lái)的開(kāi)孔，必須立即用鋼筋混凝土封閉。

　�。�8）起重機完成內爬式作業(yè)后，必須檢查各部位是否固定牢固，爬升框架是否固定，底座支承梁是否緊固，樓板臨時(shí)支撐是否妥善等，確認無(wú)遺留問(wèn)題存在，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

　　1.3塔式起重機安全操作規程

　　1.3.1起重機的軌道基礎應符合下列要求：

　�。�1）路基承載能力：輕型（起重量30kN以下）應60～100kPa，中型（起重量31～150kN）應為101～200kPa，重型（起重量150kN以上）應為200kPa以上；

　�。�2）每間隔6m應設一個(gè)軌距拉桿，軌距允許偏差為公稱(chēng)值的1 ／1000，且不超過(guò)±3mm；

　�。�3）在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1／1000；

　�。�4）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與另一側鋼軌接頭錯開(kāi)，錯開(kāi)距離不得小于1.5m，接頭處應架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm；

　�。�5）距軌道終端lm處必須設置緩沖止擋器，其高度不應小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設置限位開(kāi)關(guān)碰塊；

　�。�6）魚(yú)尾板連接螺栓應緊固，墊板應固定牢靠。

　　1.3.2起重機的混凝土基礎應符合下列要求：

　�。�1）混凝土強度等級不小于C35；

　�。�2）基礎表面平整度允許偏差1／1000；

　�。�3）埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)要求。

　　1.3.3起重機的軌道基礎或混凝土基礎應驗收合格后，方可使用。軌道基礎兩旁、混凝土基礎周?chē)鷳�修筑邊坡和排水設施，并應與基坑保持一定的安全距離。

　　1.3.4起重機的金屬結構、軌道及所有電器設備的金屬外殼，應有可靠的接地裝置，接地電阻不應大于4Ω。

　　1.3.5動(dòng)臂式和尚未附著(zhù)的自升式起重機，塔身上禁止懸掛標語(yǔ)牌。

　　1.3.6停機時(shí)，應將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操作室門(mén)窗，下機后，應鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。

　　1.3. 7檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢修或修理時(shí)，必須系好安全帶。

　　1.3.8在拆裝上回轉、小車(chē)變幅的起重臂時(shí)，應根據出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的拆裝要求進(jìn)行，并應保持起重機的平衡。

　　1.3.9采用高強度螺栓連接的結構，應使用原廠(chǎng)制造的連接螺栓，自制螺栓應有質(zhì)量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應采用扭矩扳手或專(zhuān)用扳手，并應按裝配技術(shù)要求擰緊。

　　1.3.10在寒冷季節，對停用起重機的電動(dòng)機、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等，應嚴密遮蓋。

　　1.3.11在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時(shí)，必須按照技術(shù)部門(mén)批準的安全拆卸方案進(jìn)行。

　　1.3.12起重機安裝過(guò)程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗。整機安裝完畢后，應進(jìn)行整機技術(shù)檢驗和調整，各機構動(dòng)作應正確、平穩、無(wú)異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應靈敏有效；在無(wú)荷載情況下，塔身的基礎平面的垂直度允許偏差為4／1000，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，應填寫(xiě)檢驗記錄，經(jīng)技術(shù)負責人審查簽證后，方可交付使用。

　　1.3.13裝有上、下兩套操作系統的起重機，不得上、下同時(shí)使用。

　　1.3.14作業(yè)中，當停電或電壓下降時(shí)，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

　　1.3.15采用渦流制動(dòng)調速系統的起重機，不得長(cháng)時(shí)間使用低速擋或緩就位速度作業(yè)。

　�。�1）裝設附著(zhù)框架和附著(zhù)桿件，應采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應采用附著(zhù)桿進(jìn)行調整，在最高錨固點(diǎn)下垂直度允許偏差為2／1000。

　�。�2）附著(zhù)框架和附著(zhù)支座布設時(shí)，附著(zhù)桿傾斜角不得超過(guò)10��

　�。�3）附著(zhù)框架宜設置在塔身標準節連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無(wú)斜撐時(shí)加固；

　�。�4）塔身頂升接高到規定錨固間距時(shí)，應及時(shí)增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合出廠(chǎng)規定；

　�。�5）起重機作業(yè)過(guò)程中，應經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現松動(dòng)或異常情況時(shí)，應及時(shí)停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續作業(yè)；

　�。�6）拆卸起重機時(shí)，應隨著(zhù)降落塔身進(jìn)程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置；

　�。�7）錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整，均有專(zhuān)人負責；

　�。�8）軌道式起重機附著(zhù)式使用時(shí)，應提高軌道基礎的承載能力和切斷行走機構的電源，并應設置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

　　1.3.16作業(yè)如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應立即停止作業(yè)：鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動(dòng)器完全松開(kāi)，起重臂不應隨風(fēng)轉動(dòng)。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂下并與塔身結構鎖緊在一起。

　　1.3.17起重機塔身升降時(shí)，應符合下列要求：

　�。�1）升降作業(yè)過(guò)程中，必須由專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人照看電源，專(zhuān)人操作液壓系統，專(zhuān)人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操作室內應只準一人操作，必須聽(tīng)從指揮信號；

　�。�2）頂升前應預先放松電線(xiàn)，其長(cháng)度宜大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應適時(shí)收緊電纜。

　�。�3）升降時(shí)，必須調嘶頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙，并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，必將回轉機構制動(dòng)住，當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓（銷(xiāo)子）拆卸困難時(shí)，應將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓（銷(xiāo)子）；

　�。�4）升降時(shí)，頂升撐腳（爬爪）就位后，應插上安全銷(xiāo)，方可繼續下一動(dòng)作；

　�。�5）升降完畢后，各連接螺栓應按規定扭力緊固，液壓操作桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構電源。

　　1.3.18起重機的附著(zhù)錨固應符合下列要求：

　　起重機附著(zhù)的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強度應滿(mǎn)足起重機的設計要求。附著(zhù)桿系的布置方式、相互間距和附著(zhù)距離等，應按出廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)規定執行。有變動(dòng)時(shí)，應另行設計；

　　1.3.19作業(yè)完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風(fēng)方向，并松開(kāi)回轉制動(dòng)器，小車(chē)及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2～3m處。

　　1.3.20每月或連續大雨后，應及時(shí)對軌道基礎進(jìn)行全面檢查，檢查內容包括：軌道偏差，鋼軌頂面的傾斜度，鋼軌基礎的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過(guò)性能等。對混凝土基礎，應檢查其是否有不均勻的沉降。

　　1.3.21應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現失靈的安全裝置，應及時(shí)修復或更換。所有安全裝置調整后，應加封固定，嚴禁擅自調整。

　　1.3.22配電箱應設置在軌道中部，電源電路中應裝設錯相及斷相保護裝置及緊急斷電并關(guān)，電纜卷筒應靈活有效，不得拖纜。

　　1.3.23起重機在無(wú)線(xiàn)電臺、電視臺或其他強電磁波發(fā)射天線(xiàn)附近施工時(shí)，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。

　　1.3.24起重機作業(yè)前，應檢查軌道基礎平直無(wú)沉陷，魚(yú)尾板連接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng)，并應清除軌道上的障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。

　　1.3.25作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開(kāi)操作室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

　　1.3.26使用前重點(diǎn)檢查項目應符合下列要求：

　�。�1）金屬結構和工作機構的外觀(guān)情況正常；

　�。�2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；

　�。�3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定；

　�。�4）各部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)；

　�。�5）鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定；

　�。�6）供電電纜無(wú)破損。

　　1.3.27送電前，各控制器手柄應在零位。當連接電源時(shí)，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無(wú)漏電后，方可上機。

　　1.3.28作業(yè)前，應進(jìn)行空載運轉，試驗各工作機構是否正常運轉，有無(wú)噪音及異晌，各機構的制動(dòng)器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。

　　1.3.29起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機相應幅度下規定的起重量。

　　1.3.30應根據起吊重物和現場(chǎng)情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時(shí)應從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開(kāi)始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時(shí)，應將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動(dòng)。

　　1.3.31在吊鉤提升、起重小車(chē)或行走大車(chē)運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開(kāi)關(guān)。

　　1.3.32動(dòng)臂式起重機的起升、回轉、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應單獨進(jìn)行。每次變幅后應對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定起重量的90％及以上時(shí)，嚴禁變幅。

　　1.3.33提升重物，嚴禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機構或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

　　1.3.34提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。

　　1.3.35對于無(wú)中央集電環(huán)及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續回轉。

　　2.物料提升機（龍門(mén)架、井字架）。

　　2.1物料提升機（龍門(mén)架、井字架）安裝拆除方案

　　2.1.1安裝拆除方案的編制依據：《龍門(mén)架及井架物料提升機安全技術(shù)規范》JGJ88-92《起重機械設計規程》GB／T3811-83《建筑卷?yè)P機》GB／T1995《起重機械規程》GB6067-85龍門(mén)架及井架物料提升機的使用說(shuō)明書(shū)

　　2.1.2安裝拆除方案的內容：

　�。�1）工程概況作業(yè)條件。

　�。�2）安裝前的準備：①合理確定安裝位置②安裝材料準備③做好安裝人員的組織工作④按照說(shuō)明書(shū)基礎圖（設計）制作基礎。

　�。�3）安裝前的檢查：基礎、附墻架、纜風(fēng)繩、地錨。安全保護裝置：安全�？垦b置、斷繩保護裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門(mén)、緩沖器、通訊信號裝置等是否符合標準要求。

　�。�4）安裝、拆除的程序方法和要求；井架物料提升機的安裝程序是；將底架按要求就位→將第一節標準節安裝于標準節底架上→提升抱桿→安裝卷?yè)P機→利用卷?yè)P機和抱桿安裝標準節→安裝導軌架→安裝吊籠→穿繞起升鋼絲繩→安裝安全裝置。物料提升機的拆卸按安裝架設的反程序進(jìn)行。

　�。�5）安全技術(shù)措施

　　2.1.3方案的審批會(huì )簽表

　　2.1.4安裝、拆卸安全技術(shù)交底書(shū)

　　2.1.5安裝使用和使用前向建設行政主管部門(mén)辦理登記手續應具備的資料：

　�。�1）安裝單位資質(zhì)證、安裝人員資格證

　�。�2）生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說(shuō)明書(shū)

　�。�3）安裝方案、安全保證措施

　�。�4）安裝合同及各方安全責任

　�。�5）應急救援預案

　�。�6）法律法規和規范標準規定的其他要求。

　　2.1.6安裝后自檢驗收表

　　2.1.7甲乙雙方互檢檢查驗收表

　　2.1.8報主管部門(mén)后的檢查驗收記錄

　　2.1.9主管部門(mén)核發(fā)的準用證和有關(guān)資料

　　2.1.10定期檢查的記錄表

　　2.2物料提升機（龍門(mén)架）安裝與拆卸升降機的安裝位置要視現場(chǎng)條件及設備情況而定，要盡量遠離架空線(xiàn)路并保持在規定的安全距離以外。升降機運行時(shí)險情較多，應避開(kāi)施工現場(chǎng)人員活動(dòng)頻繁的場(chǎng)所。

　　2.2.1龍門(mén)架的安裝順序

　�。�1）將底盤(pán)放置在基礎上與基礎預埋螺栓緊固，吊籃放置在底盤(pán)中央。

　�。�2）安裝方柱底節，每安裝兩個(gè)標準節（一般不大于8m）要做臨時(shí)固定，采用臨時(shí)纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩，節點(diǎn)及支承點(diǎn)要用螺栓聯(lián)結，不能用鉛絲綁扎。

　�。�3）兩邊立柱安裝應交替進(jìn)行。節點(diǎn)螺栓規格必須按孔徑選配，不得漏裝，發(fā)現孔徑位置不當時(shí)，不能隨意擴孔，更不能以鉛絲綁扎代替，以免節點(diǎn)松動(dòng)變形。

　�。�4）安裝標準節時(shí)應注意導軌的垂直度，導軌相接處不能出現折線(xiàn)和過(guò)大間隙，防止運行中產(chǎn)生撞擊。

　�。�5）立柱組裝到預定高度時(shí)，安裝天梁。

　�。�6）施工現場(chǎng)條件許可時(shí)，可在地面組裝，然后整體吊起，以減少高處作業(yè)。由于設計架體時(shí)，只考慮施工時(shí)的受力情況，所以在整體搬起之前，應對兩立柱及架體做臨時(shí)加固，以增強節點(diǎn)和立柱的抗彎能力。

　�。�7）整體吊裝之前要在架體頂部系好纜風(fēng)繩。選擇吊點(diǎn)時(shí)應按照原圖紙規定位置，起吊過(guò)程中注意觀(guān)察立柱的彎曲變形，防止節點(diǎn)損壞。

　�。�8）龍門(mén)架吊起后要進(jìn)行初步校正垂直度，并緊固底腳螺栓和纜風(fēng)繩，待一切工作就緒后，才能放松起吊索具摘除吊鉤。

　　2.2.2拆除架體。

　�。�1）架體拆除前，必須察看施工現場(chǎng)環(huán)境，包括架空線(xiàn)路、外腳手架、地面的設施等各類(lèi)障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆除架體各節點(diǎn)、附件、電器裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。

　�。�2）制定拆除方案，確定指揮人員，工作開(kāi)始前應劃定危險作業(yè)區域。

　�。�3）分節拆除架體工作應注意兩點(diǎn)：第一，被拆除構件不能亂扔，防止傷人；第二，拆除后架體的穩定性不被破壞。如附墻桿在拆除前，應加設臨時(shí)支撐防止變形；拆除各標準節時(shí)，應防止失穩。

　�。�4）整體拆除前，應對龍門(mén)架立柱及架體進(jìn)行加固（方法同整體安裝），將吊鉤掛在拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置（防止起吊時(shí)架體位移），再將底盤(pán)連接螺栓松開(kāi)，最后將纜風(fēng)繩與地錨連接處松開(kāi)，拆掉附墻桿件，慢慢放倒架體。