第一節燃氣管道穿越河流施工

　　敷設地下燃氣管道時(shí)，常需穿越河流，其施工工藝根據施工現場(chǎng)條件而定。目前一般采用的施工方法為水下敷設和架空跨越兩大類(lèi)

　　一、水下穿越工程

　　1.穿越點(diǎn)的選擇

　　穿越點(diǎn)的選擇應考慮線(xiàn)路走向以及不同的穿越方法對施工場(chǎng)地的要求。穿越點(diǎn)宜選擇在河流順直，河岸基本對稱(chēng)，河床穩定，水流平緩，河底平坦，兩岸具有寬闊漫灘，河床地質(zhì)構成單一的地方。不宜選擇在含有大量有機物的淤泥地區和船泊拋錨區。穿越點(diǎn)距大中型橋梁（多孔跨徑總長(cháng)大于30m）大于l00m，距小型橋梁大于50m。

　　穿越河流的管線(xiàn)應垂直于主槽軸線(xiàn)，特殊情況需斜交時(shí)不宜小于600。

　　2.穿越工程的設計內容

　　在選定穿越位置后，根據水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況決定穿越方式、管身結構、穩管措施、管材選用、管道防腐措施、穿越施工方法等提出兩岸河堤保護措施，并繪制穿越段平面圖和穿越縱斷面圖。

　　3.敷設方式

　�。�1）裸露敷設

　　裸露敷設運用于基巖河床和穩定的卵石河床。管道采用厚壁管、復壁管或石籠等方法加重管線(xiàn)穩管，將管線(xiàn)敷設在河床上。裸露敷設不需挖溝設備，施工速度快，缺點(diǎn)是管道直接受水力沖刷，常因河床沖刷變化后而引起管線(xiàn)斷裂；在淺灘處石籠穩管影響通航；常年水流中泥砂磨蝕也可能造成管線(xiàn)斷裂。裸露敷設只適用于水流很慢、河床穩定、不通航的中、小河流上的小口徑管線(xiàn)或臨時(shí)管線(xiàn)。

　�。�2）水下溝埋敷設

　　采用水下挖溝設備和機具，在水下河床上挖出一條水下管溝，將管線(xiàn)埋設在管溝內。開(kāi)挖機具有拉鏟、挖泥船，當采用水力氣舉開(kāi)溝時(shí)還可采用水泥車(chē)和高壓大排量泵。對于中、小型河流或冬季水流量很小的水下穿越也可采用圍堰法斷流或導流施工。圍堪法施工將水下工程變?yōu)殛懮鲜┕�，可采用人工開(kāi)挖或單斗挖溝機、推土機開(kāi)溝。

　　溝埋敷設應將管道埋設在河床穩定層內。溝槽開(kāi)挖寬度和放坡系數視土質(zhì)、水深、水流速度和回淤量確定，當無(wú)水文地質(zhì)資料，采用水下挖掘機具時(shí)可參照表5-1選定溝底寬度和邊坡系數。

　　開(kāi)溝務(wù)須平直，溝底要平坦，管線(xiàn)下溝前須進(jìn)行水下管溝測量，務(wù)必達到設計深度。

　　附件下載：地下燃氣管道特殊施工工藝