第七章各主要分項工程的施工順序

　　施工時(shí)，我公司將本著(zhù)“先臨時(shí)后主體；先主體后附屬；先主線(xiàn)后匝道；先線(xiàn)內后線(xiàn)外”的原則，統籌安排各項工程施工。

　　§第一節橋梁施工

　　因本合同段工期較緊，錫澄路互通立交橋、錫澄運河大橋由八個(gè)橋梁施工隊同時(shí)展開(kāi)施工。橋梁施工各分項工程的施工順序為：

　　1.錫澄路互通立交

　　1.1主線(xiàn)橋

　　先施工跨錫澄路的第四聯(lián)（13#～16#墩，兩端張拉），然后分兩個(gè)施工作業(yè)組向兩橋臺方向展開(kāi)施工，施工時(shí)左右幅交遞進(jìn)行。各分項工程以此順序依次安排施工。

　　一組：第四聯(lián)（13#～16#墩）→第三聯(lián)（13#～10#墩）→第二聯(lián)（10#～5#墩）→第一聯(lián)（5#～0#墩）

　　二組：第五聯(lián)（16#～19#墩）→第六聯(lián)（19#～26#墩）→第七聯(lián)（26#～30#墩）第八聯(lián)（30#～35#墩）

　　1.2支線(xiàn)橋

　　先施工第五聯(lián)（13#～17#墩，兩端張拉）→第三聯(lián)（6#～10#墩，兩端張拉）→第四聯(lián)（10#～13#墩）→第二聯(lián)（6#～3#墩）→第一聯(lián)（3#～0#墩）

　　1.3輔道橋

　　Ra輔道橋由1#橋墩→12#橋墩方向施工；Rb輔道橋由1#橋墩→11#橋墩方向施工。

　　1.4匝道橋

　　八條匝道橋均為普通鋼筋砼箱梁，施工時(shí)不存在張拉方向問(wèn)題，施工順序較靈活。

　　2.錫澄運河大橋

　　下部構造施工→水中插打鋼管樁，搭設臨時(shí)支撐墩→安放貝雷片及其他構配件，鋪設系桿底模→系桿現澆施工，并在靠近端橫梁和中間兩根中橫梁位置預埋焊接臨時(shí)型鋼橫梁所用鋼板→系桿間利用預埋鋼板焊接型鋼作為臨時(shí)橫梁→待系桿強度達到設計強度張拉系桿N6、N8、N2預應力鋼束→利用貝雷梁和系桿，在其上部搭設滿(mǎn)堂式支架，進(jìn)行拱肋和風(fēng)撐施工→拱肋和風(fēng)撐現澆施工→安裝吊桿，第一次張拉吊桿（張拉力為最終控制力的一半）→拆除縱向貝雷梁，在系桿橫梁位置安裝橫向貝雷梁→現澆端橫梁、預制拼裝中間2根中橫梁→拆除臨時(shí)型鋼橫梁，預制拼裝其余中橫梁→張拉N5、N9、N3系桿預應力鋼束→現澆橋面板濕接段→第二次張拉吊桿至最終控制力和伸長(cháng)量→張拉系桿N4、N10預應力鋼束（全部結束）→安裝人行道欄桿→橋面系及附屬工程施工。

　　§第二節道路施工

　　基底處理：清表壓實(shí)全線(xiàn)展開(kāi)，先完成濕噴樁加固路段。為路基大面積展開(kāi)回填提供條件。

　　填土路基：先非預壓段路基，后預壓段路基，先主線(xiàn)路基，后匝道路基。

　　第八章、確保工程質(zhì)量和工期的措施

　　§第一節確保工程質(zhì)量的措施

　　1.質(zhì)量方針與質(zhì)量目標

　　1.1質(zhì)量方針：質(zhì)量第一，用戶(hù)至上，恪守合同，爭創(chuàng )一流。

　　1.2質(zhì)量目標：

　　1.2.1全部分項工程質(zhì)量達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071－98）的優(yōu)良等級。

　　1.2.2確保質(zhì)量體系按GB/T19002-ISO9002的標準有效運行。

　　1.2.3滿(mǎn)足業(yè)主在工程合同中明確規定的各項要求，樹(shù)立良好的社會(huì )信譽(yù)。

　　1.2.4對工程項目的基本質(zhì)量終身負責。

　　2.生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施

　　從工程一開(kāi)始就做好質(zhì)量策劃，建立質(zhì)量崗位責任制，把工程質(zhì)量目標層層分解到各部門(mén)，從管理、實(shí)施和檢驗三個(gè)層次把關(guān)，以及人員、設備、材料、工藝、環(huán)境五個(gè)方面采取一整套切實(shí)可行措施，來(lái)確保優(yōu)質(zhì)工程。

　　2.1各部門(mén)質(zhì)量責任

　　2.1.1施工部質(zhì)量責任

　　施工部應對工程施工質(zhì)量負責，嚴格按規范規定要求施工，嚴禁發(fā)生返工現象。

　　2.1.2技術(shù)部質(zhì)量責任

　　2.1.2.1確保工程各技術(shù)資料正確。

　　2.1.2.2認真執行ISO9002質(zhì)量管理體系的要求，進(jìn)行詳細的技術(shù)交底，使每個(gè)職工都明確本工種質(zhì)量要求。

　　2.1.2.3負責現場(chǎng)技術(shù)工作的檢查和指導，確保測量資料、施工放線(xiàn)準確。

　　2.1.3質(zhì)檢部質(zhì)量責任

　　質(zhì)檢部負責領(lǐng)導并組織好試驗室、各隊現場(chǎng)的質(zhì)檢員，做好項目的質(zhì)量管理工作，并負責工程施工全過(guò)程的質(zhì)量控制、檢查、監督工作。

　　2.1.4機料部質(zhì)量責任

　　建筑材料、機件采購應嚴格按ISO9002《物資采購程序》執行，確保材料、機件質(zhì)量合格，不合格的應由采購員負責進(jìn)行退、換貨，退換貨應及時(shí)。

　　2.1.5施工隊長(cháng)質(zhì)量責任

　　2.1.5.1對本處的工程施工質(zhì)量負全責。

　　2.1.5.2負責對施工隊各工種人員進(jìn)行詳細的技術(shù)交底。

　　2.1.5.3負責檢查、指導各班組施工操作規程的實(shí)施和建筑材料的正確使用（包括現場(chǎng)施工和班組交接班），確保工程質(zhì)量。

　　2.1.6其它各工種質(zhì)量責任

　　2.1.6.1挖掘機、裝載機司機質(zhì)量責任

　　挖掘機、裝載機司機應嚴格按施工線(xiàn)要求開(kāi)挖，明確邊坡質(zhì)量要求，認真整修邊坡，明確路塹平整度要求，嚴格按現場(chǎng)技術(shù)人員要求施工。

　　2.1.6.2平地機、推土機司機質(zhì)量責任

　　平地機、推土機司機應明確每層填方的填筑寬度、超高及填挖方路槽平整度、橫坡度要求，保證施工質(zhì)量。

　　2.1.6.3壓路機司機質(zhì)量責任

　　明確路基填筑、臺背回填等壓實(shí)質(zhì)量要求，嚴格遵循操作規程，達到要求的壓實(shí)遍數，不敷衍了事。

　　2.1.6.4結構物操作工質(zhì)量責任

　　a、保證模板制作正確、支設牢固、尺寸正確，符合技術(shù)規范的各項要求。

　　b、保證鋼筋加工、綁扎、焊接符合設計的各項要求。

　　c、保證混凝土和砂漿的拌和質(zhì)量，正確使用各種建筑材料并嚴格按監理工程師批準的配合比計量投料，嚴格按設計的各項要求進(jìn)行澆筑、振搗和養護。保證結構物外型尺寸符合設計要求，外觀(guān)質(zhì)量?jì)?yōu)良。

　　d、保證預制構件預應力張拉程序符合技術(shù)規范要求，保證預制構件的起吊、碼存及搬運等操作符合規范規定，不得損傷構件，梁板架設質(zhì)量符合要求。

　　e、保證各項砌筑工程位置尺寸正確、砂漿飽滿(mǎn)、外觀(guān)優(yōu)良。

　　2.2人員保證：安排得力的技術(shù)骨干，充實(shí)各關(guān)鍵技術(shù)崗位，選派專(zhuān)業(yè)理論強，且有豐富高速公路施工經(jīng)驗的人員，擔任各部門(mén)負責人。各施工隊和作業(yè)班組選派有豐富施工經(jīng)驗的人員負責。并結合本工程的特點(diǎn)和要求進(jìn)一步開(kāi)展崗前培訓和技術(shù)交底。

　　2.3技術(shù)保證：施工前認真會(huì )審圖紙，吃透設計意圖，并組織人員對施工現場(chǎng)進(jìn)行深入的踏勘和調查，制定切實(shí)可行的施工方案。努力推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新材料。建立二級測量復核制，由項目經(jīng)理部測量班和各施工隊測量員形成二級控制，堅持測量復核制度。

　　2.4原材料保證：施工所需原材料必須具有材料合格證和檢驗證，并經(jīng)試驗室抽樣，檢驗合格后方可使用，不合格的原材料不準進(jìn)場(chǎng)入庫。入庫原材料嚴格按倉庫規定實(shí)施管理，嚴把質(zhì)量關(guān)，對統供原材料、構件也不免除質(zhì)量檢驗的責任。

　　2.5設備保證：按工程性質(zhì)調配所需的適用機械設備，堅持維修、保養制度，確保機械設備的完好，滿(mǎn)足工程施工要求。

　　2.6環(huán)境保證：堅持經(jīng)常性的天氣預報監收，對不利天氣及時(shí)采取相應措施，保證將自然災害損失降到最低。加強與地方政府的關(guān)系協(xié)調，避免地方矛盾干擾工程施工。

　　3.建立合格的試驗室，嚴格抓好試驗檢測工作

　　3.1中心實(shí)驗室緊靠項目經(jīng)理部和預制廠(chǎng)，選派技術(shù)能力強、經(jīng)驗豐富的人員負責，并配備一批工作責任心強的技術(shù)人員，充分發(fā)揮試驗工作在質(zhì)量把關(guān)中的關(guān)鍵作用。

　　3.2配備工程所需的各項試驗設備（詳見(jiàn)試驗設備表），保證試驗室具備技術(shù)規范所規定的各項試驗能力，工地可臨時(shí)配備一批必要的檢測設備和材料試驗的取樣設備，以滿(mǎn)足施工需要。各試驗儀器設備均需按規定期限進(jìn)行標定，保證試驗成果的有效性。

　　3.3建立嚴格的試驗室工作管理制度，嚴格按ISO9002質(zhì)量管理體系來(lái)規范試驗室管理工作。試驗室由項目總工直接領(lǐng)導，試驗人員要嚴格按技術(shù)規范進(jìn)行試驗，實(shí)事求是，嚴格把關(guān)，保證試驗資料準確可靠。試驗報告必須經(jīng)試驗室主任審簽后，才能生效。

　　3.4每批進(jìn)場(chǎng)建筑材料必須按規定抽樣送試驗室檢驗，嚴把進(jìn)料質(zhì)量關(guān)，工程成品和半成品必須按規范規定的抽樣頻率取樣送檢，加強圬工操作步驟的檢查和圬工試件的檢查。

　　4.認真貫徹執行各項技術(shù)規范

　　4.1各項工程的施工都必須嚴格遵循相應技術(shù)規范的規定，如實(shí)做好施工記錄。各分項工程的施工負責人和各隊質(zhì)檢員要嚴格控制、檢查并承擔責任。

　　4.2嚴格按圖紙要求進(jìn)行施工，按實(shí)際情況有必要變更設計的，必須遵守有關(guān)手續報經(jīng)監理工程師批準，未經(jīng)監理工程師同意，任何人無(wú)權擅改。

　　5.生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制

　　5.1生產(chǎn)過(guò)程的一般控制程序（見(jiàn)附表）

　　5.2工程用原材料的質(zhì)量控制程序（見(jiàn)附表）

　　5.3施工項目質(zhì)量控制程序（見(jiàn)附表）

　　§第二節保證工期的措施

　　1.組織“精干、高效、權威”的項目經(jīng)理部，切實(shí)加強對工程項目的領(lǐng)導和組織管理。

　　1.1選派施工經(jīng)驗豐富的人員擔任項目經(jīng)理，并選派得力人員負責各關(guān)鍵崗位的領(lǐng)導和管理工作。

　　1.2配備專(zhuān)業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責任心強的技術(shù)人員充實(shí)各關(guān)鍵技術(shù)管理崗位，負責各項目的具體組織指揮，保證各項具體目標的落實(shí)。

　　2.加大投入，立即行動(dòng)

　　2.1我公司進(jìn)場(chǎng)后，將立即行動(dòng)，保證設備、人員和資金的到位，馬上有分工、有秩序地開(kāi)展各項施工準備工作，限期完成駐地建設和施工便道的暢通。調足夠的施工機械設備和測量、試驗、檢測設備盡快到場(chǎng)，保證滿(mǎn)足施工進(jìn)度需要，盡快提供第一批工作面，使主體工程開(kāi)工。

　　2.2組織有施工經(jīng)驗人員，進(jìn)一步深入現場(chǎng)調查，認真編制實(shí)施性的施工組織設計，力求優(yōu)化各項施工方案，全面估計各項影響因素，做好與業(yè)主、監理工程師和設計單位、材料供應單位等各方面的溝通，使施工組織設計更加科學(xué)、實(shí)際、可操作性和應變性強，能有效指導施工。

　　3.進(jìn)度控制計劃和管理

　　3.1進(jìn)度控制是一個(gè)全員、全過(guò)程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，我們將在保證總工期的前提下，制定出符合實(shí)際情況的生產(chǎn)進(jìn)度計劃，采用流水作業(yè)和并行操作相結合的施工方法來(lái)控制總工期。

　　3.2利用微機管理，對進(jìn)度的各項指標每天進(jìn)行監控、調整，抓住關(guān)鍵工序合理組織施工。利用微機對進(jìn)度管理的步驟如下：

　　3.2.1首先明確各分部分項工程的工藝流程。

　　3.2.2合理劃分各分部分項工程的施工工序。

　　3.2.3根據各分項工程的作業(yè)強度和投入的資源力量，確定各工序的流水強度、持續時(shí)間。

　　3.2.4確定各工序間的流水步距，緊前和緊后工序。

　　3.2.5輸入計算機，自動(dòng)形成工程進(jìn)度計劃橫道圖和網(wǎng)絡(luò )圖。

　　3.2.6項目部每天召開(kāi)生產(chǎn)調度會(huì )，根據各施工隊每天上報的進(jìn)度完成情況及資源變化情況來(lái)調整計劃，找出影響進(jìn)度的主要因素，研究對策，合理安排施工。

　　3.3各部門(mén)進(jìn)度管理責任

　　為使工程進(jìn)度能有效的得到控制，項目部每星期對各部門(mén)下達一次星期進(jìn)度計劃和月度調整計劃，明確進(jìn)度管理責任，使進(jìn)度目標責任分解到各部門(mén)、各科室、各班組直至每名職工。建立各部門(mén)進(jìn)度管理責任制，并結合工程質(zhì)量、成本，在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，對各部門(mén)、各單位、各班組進(jìn)行檢查、考核，使考核結果與職工利益掛鉤。

　　3.3.1施工部進(jìn)度管理責任

　　3.3.1.1制定合理的施工方案，結合工程的具體情況全面組織施工，避免出現不合理的二次裝卸、二次倒運等現象。

　　3.3.1.2合理調度施工機械、人員配備，優(yōu)化施工路線(xiàn)和作業(yè)方式，使機械、人員發(fā)揮最大潛能。

　　3.3.1.3加強監督、檢查，防止怠工現象發(fā)生。

　　3.3.1.4加強施工質(zhì)量控制，減少返工引起的工期延誤。

　　3.3.2技術(shù)部進(jìn)度管理責任

　　3.3.2.1監控每天進(jìn)度的實(shí)施情況，認真分析工期超前和滯后的原因，為調整施工方案提供合理的建議。

　　3.3.2.2加強施工技術(shù)管理、杜絕因技術(shù)問(wèn)題而引起的工期拖延。

　　3.3.2.3根據項目部碰頭會(huì )，每天調整進(jìn)度計劃，并將計劃以書(shū)面形式傳達到各部門(mén)。

　　3.3.3機料部進(jìn)度管理責任

　　加強與施工部門(mén)的聯(lián)系，了解施工中對各種材料規格、性能的要求，保證材料供應及時(shí)、準確，避免因材料供應不及時(shí)或不適用而停工。

　　3.3.4辦公室進(jìn)度管理責任

　　3.3.4.1積極協(xié)調與地方政府部門(mén)及當地群眾的關(guān)系，確保工程順利進(jìn)行。

　　3.3.4.2做好后勤保障，強化工地紀律。

　　3.3.4.3做好職工的思想工作，解決好職工的后顧之憂(yōu)。

　　3.3.5財務(wù)部進(jìn)度管理責任確保資金回收和保證生產(chǎn)資金的及時(shí)到位，保證生產(chǎn)的連續性。

　　3.3.6施工隊（生產(chǎn)班組）進(jìn)度管理責任

　　3.3.6.1根據項目部下達的生產(chǎn)任務(wù)，合理組織人員、設備，確保施工進(jìn)度。

　　3.3.6.2搞好施工現場(chǎng)管理，優(yōu)化施工方案，組織各工種的協(xié)調配合，加強工序間的銜接。遇到施工難度大、工期緊的工程任務(wù)，要及時(shí)研究對策，采取有效措施，必要時(shí)組織人員加班加點(diǎn)進(jìn)行突擊，保證工程任務(wù)的順利完成，但必須是在保證質(zhì)量的前提下。

　　3.3.6.3及時(shí)提供工程統計資料等工程信息，找出影響工程進(jìn)度的薄弱環(huán)節和制約因素，使項目部能夠對工程進(jìn)度的變化迅速做出調整。

　　4.根據實(shí)際情況提前準備各項應變措施

　　4.1農忙期間，做好人力的調劑，做好職工的思想工作，并酌情增加施工津貼，避免勞動(dòng)力驟然減少，保證施工的最低要求，必要時(shí)春節期間采取同樣措施。

　　4.2考慮到材料供應的可能變化，提前于農忙、雨季和春節等特殊時(shí)期之前，及時(shí)加強備料工作，保證施工需要。

　　5.加強與外部環(huán)境的協(xié)調配合工作

　　加強與業(yè)主、監理工程師、設計方代表、地方鄉鎮政府與駐地附近村委會(huì )和居民的聯(lián)系溝通，及時(shí)妥善的解決可能出現的某些矛盾，避免環(huán)境條件的干擾，保證工程的正常進(jìn)展。

　　第九章冬季和雨季的施工安排

　　進(jìn)入冬季施工和雨季施工時(shí)，要制定詳細的冬雨季施工措施，由項目經(jīng)理審批后，報監理（業(yè)主）審批，批準后執行。季節性施工期間，項目經(jīng)理部各職能部門(mén)要加強施工現場(chǎng)的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　§第一節冬季施工

　　1.冬季施工安排

　　1.1收集當地氣象臺（站）歷年氣象資料，設置工地氣象觀(guān)測點(diǎn)，建立觀(guān)測制度，及時(shí)掌握氣象變化情況，防止寒流突然襲擊。

　　1.2根據年度計劃和施工組織設計，確立冬季施工的工程項目。零小分散工程或體積小、厚度薄的工程不宜安排在冬期施工；

　　1.3認真落實(shí)有關(guān)工程材料、御寒物資、能源和機具設備。如提前購買(mǎi)早強劑、防凍劑、蓋布、塑料薄膜、草袋子、燒水鍋等。

　　1.4編制冬期施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓，提高員工冬期安全生產(chǎn)意識。如對摻外加劑人員、測溫人員專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)培訓等。

　　1.5冬期加強安全防患工作：

　　1.5.1冬季施工要采取防滑措施。

　　1.5.2雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查工作平臺，若有松動(dòng)現象必須及時(shí)處理。

　　1.5.3高空作業(yè)必須掛安全網(wǎng)，系好安全帶。

　　1.5.4堅持機械、車(chē)輛放水掛牌制度。

　　1.5.5工地臨時(shí)供水管道，做好保溫防凍工作。

　　1.5.6加強冬期防火工作：冬期較為干燥，現場(chǎng)火源要加強管理；防止煤氣中毒；電源開(kāi)關(guān)控制箱等設施要加鎖，防止漏電觸電；禁止使用電爐取暖等。

　　2.冬期橋涵施工

　　2.1砼施工

　　2.1.1砼的拌制：

　　2.1.1.1砂、石、水泥和水均應保持正溫，水溫不應低于5℃，否則原材料應分別加熱。水泥用前先運入暖棚內存放。

　　2.1.1.2骨料須清潔，不得含冰雪等凍結物及凍裂的礦物。

　　2.1.1.3砼拌制時(shí)應由專(zhuān)人配制早強劑和防凍劑，嚴格掌握其摻量。

　　2.1.1.4嚴格控制水灰比。由骨料帶入的水分及防凍劑和早強減少劑中的水分應從拌和水中扣除。水灰比不宜大于0.5.

　　2.1.1.5攪拌前應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應比常溫攪拌時(shí)延長(cháng)50％。

　　2.1.2砼的運輸

　　2.1.2.1盡量縮短運距，選擇最佳運輸路線(xiàn)和運輸保溫措施。

　　2.1.2.2盡量減少裝卸次數，并合理組織裝料、運輸和卸出砼的工作。

　　2.1.2.3砼出機溫度不得少于+10℃，入模溫度應保證在+5℃以上。

　　2.1.3砼的澆筑：

　　2.1.3.1在已硬化的砼表面上重新澆筑砼時(shí)，新老砼接觸表面溫度必須保持在+5℃以上。

　　2.1.3.2澆筑砼之前，若立好的模板上有冰塊或其它凍結物，必須清除。

　　2.1.4砼的養護

　　2.1.4.1砼開(kāi)始養護時(shí)的溫度，應按施工方案通過(guò)熱工計算，但不得低于+5℃，細薄截面結構不宜低于10℃。

　　2.1.4.2砼澆注完后要及時(shí)覆蓋一層塑料薄膜，再覆蓋一至二層草袋子或篷布保溫，四周要壓緊，防止刮風(fēng)吹落，負溫下不得澆水。

　　2.1.4.3砼澆注后外側必須加掛草或草袋；涵洞出口用蓋布或草加以封閉；結構的邊棱隅角加強覆蓋保溫，迎風(fēng)面應采取防風(fēng)措施。

　　2.1.4.4冬期施工的砼，按規范制作標準試件，還應根據養護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件養護的施工試件不少于2組，此種試件應在解凍后方可試壓。

　　2.1.4.5冬期施工應加強砼養護及養護溫度的檢測，保證砼與環(huán)境的溫度差在15℃以?xún)?/p>

　　2.2鋼筋加工：

　　2.2.1冬季焊接鋼筋，盡量安排在室內進(jìn)行，如必須在室外焊接時(shí)應有防雪、擋風(fēng)措施。嚴禁焊接后的接頭立即碰冰雪，以防接頭產(chǎn)生淬硬組織。

　　2.2.2進(jìn)行幫條電焊或搭接電弧焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引��；再向兩端運弧。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊，層間溫度控制在150℃～350℃之間，以起到緩冷作用。焊接電流應略微增大，速度適當減慢。

　　2.2.3負溫閃光對焊宜采用預熱閃光或閃光→預熱→閃光焊工藝。調伸長(cháng)度增加10～20％，以便增大加熱范圍。在閃光過(guò)程開(kāi)始以前，可將鋼筋接觸幾次，使溫度上升，以利于閃光過(guò)程順利進(jìn)行。燒化過(guò)程中期的速度適當減慢、預熱的接觸壓力適當提高，預熱時(shí)間適當增長(cháng)。

　　3.附屬工程：

　　3.1砌體砂漿強度未達到設計值的70％前，應采取有效的措施，使砌體不得受凍。

　　3.2砌體中所用的石料、砂，其中不得含有冰雪凍塊。

　　3.3砌筑時(shí)石料表面與砂漿的溫差不宜超過(guò)20℃。石料應根據工程進(jìn)展將其提前運入棚內；砂漿應采用保溫容器運送，中途不宜倒運。

　　3.4冬季施工時(shí)，砂漿稠度應比常溫施工時(shí)適當加大，翻拌次數也應適當增加。

　　3.5已凍結的砂漿不得使用。

　　3.6冬期施工應在砂漿中摻入抗凍劑或早強劑，其種類(lèi)及摻量由試驗室確定。

　　3.7完工的砌體部分在每天收工或竣工后，不得澆水養護（指負溫時(shí)），同時(shí)要及時(shí)用草袋子加以覆蓋，基礎也可隨砌筑，隨分層回填壓實(shí)。

　　3.8拌和砂漿時(shí)，水和砂應適當加溫，水溫不得超過(guò)60℃，砂子溫度三不得超過(guò)40℃，拌和好的砂漿溫度不得低于20℃，加熱后溫度不得對所有的抗凍劑性能有任何影響。拌和時(shí)應先砂和水拌和后再加水泥，拌制砂漿一次不可太多，要與砌筑速度相互配合，隨拌隨用，攪拌時(shí)間比常溫時(shí)增加0.5～1倍。從砂漿拌好到砂漿砌筑完成的時(shí)間不得超過(guò)30分鐘，并在此期間內砂漿的溫度不得低于10℃。

　　4.冬期路基土方施工：

　　4.1施工地段的積雪、積水要及時(shí)清除，以免深度增加，影響晾曬周期。

　　4.2充分利用路段對土進(jìn)行翻曬以提高工效，對路基翻曬的土方路段應準備一定數量的蓋布塑料薄膜，以便雨、雪天氣及時(shí)覆蓋，同時(shí)夜間也要覆蓋。

　　4.3對晾曬過(guò)的土方應隨裝、隨運、隨填。已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工，應保證開(kāi)挖、運送、填筑的時(shí)間小于土的凍結時(shí)間。當天填筑晾曬的路基，當天要壓實(shí)完畢，防止夜間凍結。

　　4.4施工中遇到雨雪及其它原因不得不中途停工時(shí)，應整平填土層面及邊坡并加以掩蓋，繼續時(shí)應將表面及坡面雨水冰雪清除干凈。

　　4.5取土坑四周必須按規定挖深溝降水，對在取土場(chǎng)翻曬的土要有計劃合理組織，避免才曬干的土被雨雪浸泡。對深取土場(chǎng)要采取挖掘堆淋的辦法，以保證質(zhì)量，提高工效。

　　4.6分層填筑厚度應按一般規定減薄20-25％，且不得鋪成斜層。

　　4.7橋涵背后的填土必須用經(jīng)曬晾后的土分層填筑夯實(shí)，不可以采用過(guò)濕土、淤泥和凍土填筑，要確保其密實(shí)度不小于95％。

　　4.8低溫下路堤填筑應注意：基床各層中不宜摻用凍土，基床以下路堤中部摻凍土的含量不宜大于30％，凍土塊粒徑不宜大于15cm，并應均勻分布、四周須填未凍土；路基的邊坡面1米以?xún)�、橋涵缺口、橋頭錐體、河床上路堤均不得使用凍土填筑；基床應平整、未凍結、無(wú)冰雪與積水。

　　§第二節雨季施工

　　本標段氣候濕潤多雨，年降水量極大，主要工程任務(wù)是受雨日影響極大的路基土方工程，雨季施工安排顯得尤為重要。

　　1.汛期來(lái)臨前的準備工作

　　1.1建立防汛組織（與安全保證體系一致），上有專(zhuān)人抓，下有專(zhuān)人管。密切關(guān)注天氣情況，有大雨或汛情必須及時(shí)通知各施工隊，采取必要應對措施，確保人身、機具和材料的安全，加強職工雨季施工的安全意識。

　　1.2加強施工便道的維護，必要時(shí)要增撒砂礫。

　　1.3檢查辦公、生產(chǎn)、生活用房質(zhì)量，做好防漏、防潮、防霉工作，尤應注意做好受潮后易變質(zhì)材料（如水泥、鋼材等）的保管工作，責任到人。

　　1.4做好一線(xiàn)職工的雨具發(fā)放工作，加強高空作業(yè)腳手架和平臺的防滑措施（下雨時(shí)一般要停止作業(yè)）。

　　1.5做好生產(chǎn)所需材料的儲備工作，以應付因便道毀壞帶來(lái)的種種困難。

　　1.6準備一批塑料布或大苫布，當急于澆筑混凝土時(shí)要搭棚進(jìn)行防雨保護。

　　1.7所有車(chē)輛要加強保養，出現問(wèn)題及時(shí)檢修，禁止帶病作業(yè)，確保行車(chē)安全，并保證防汛搶險急動(dòng)員時(shí)設備的完好。

　　2.雨季施工注意事項

　　2.1設專(zhuān)人記錄氣象資料，密切注視氣象情況。

　　2.2做好場(chǎng)地排水，疏通排水溝。

　　2.3低洼地段準備好抽水機。

　　2.4嚴密做好施工工序的組織安排，路基填方要縮短作業(yè)周期時(shí)間（縮短鋪填段落長(cháng)度和減小鋪填厚度），力求每鋪一段就盡快碾壓達到密實(shí)要求，并留好排水橫坡、擋水埂、開(kāi)挖臨時(shí)泄水槽，將降雨的不利影響降到最低限度。

　　2.5雨季經(jīng)常測定填料的含水量，不合格的須翻挖、涼曬后，方可填筑、壓實(shí)。

　　2.6澆筑砼如遇雨水，頂面加以防雨布覆蓋。

　　2.7加強用電管理，防止漏電事故。

　　2.8檢查支撐排架的基礎，并給予加固。

　　2.9雨季施工，要經(jīng)常測定砂集料含水量，并及時(shí)調整好施工配合比。

　　第十章質(zhì)量、安全保證體系

　　§第一節質(zhì)量保證體系

　　1.質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖

　　2.質(zhì)量管理

　　我公司現正全面執行GB／T19902－ISO9002質(zhì)量管理標準，本工程將堅持開(kāi)展全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，以項目經(jīng)理為組長(cháng)，項目總工為副組長(cháng)，各部門(mén)科室負責人和施工隊長(cháng)為組員，全面負責工程質(zhì)量的實(shí)施和管理工作。各作業(yè)班組設專(zhuān)職質(zhì)檢員，切實(shí)做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項工程質(zhì)量保整個(gè)標段的總體質(zhì)量。質(zhì)量管理組織機構見(jiàn)附圖。

　　3.質(zhì)量控制計劃

　　3.1質(zhì)量微機管理

　　我們將利用微機高效、迅速、準確地特點(diǎn)，充分發(fā)揮計算機管理的優(yōu)勢，及時(shí)、準確地將質(zhì)量數據匯總、分析，得出質(zhì)量鑒定成果，擬在以下幾方面進(jìn)行分析控制。

　　3.1.1質(zhì)量分析

　　收集現場(chǎng)考查、檢測資料，通過(guò)計算機處理，得出質(zhì)量管理結論，重點(diǎn)利用于以下方面：

　　3.1.1.1影響質(zhì)量原因分析：當質(zhì)量問(wèn)題出現征兆之后，組織進(jìn)行現場(chǎng)考查或現場(chǎng)描述，從質(zhì)量影響原因的數據庫中找出造成質(zhì)量問(wèn)題征兆的主要原因，制定改進(jìn)措施，杜絕或減少質(zhì)量問(wèn)題的出現。

　　3.1.1.2質(zhì)量要點(diǎn)分析：通過(guò)對生產(chǎn)檢測資料的分析，找出工程建設過(guò)程中的薄弱環(huán)節、工序，開(kāi)展技術(shù)革新，努力提高工程質(zhì)量水平。

　　3.1.1.3質(zhì)量?jì)炔繉Ρ?/p>

　　通過(guò)各施工隊、班組的工程質(zhì)量分析，統計出各施工隊、班組的工程質(zhì)量狀況，通過(guò)內部生產(chǎn)經(jīng)驗交流，提高工程施工質(zhì)量，同時(shí)質(zhì)量狀況也作為施工隊、班組的考核標準，通過(guò)獎懲手段，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。

　　3.1.2質(zhì)量預測

　　3.1.2.1通過(guò)對工程檢測資料的分析，可以從中找出質(zhì)量波動(dòng)趨勢，在質(zhì)量問(wèn)題出現之前提出有預見(jiàn)性的警告，從而采取相應措施，避免問(wèn)題的發(fā)生，實(shí)現對質(zhì)量狀況的動(dòng)態(tài)管理。

　　3.1.2.2通過(guò)對某段時(shí)間內的產(chǎn)品檢測資料與各種影響因素的對比分析，找出對工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　　3.1.3質(zhì)量評定

　　隨著(zhù)工程檢測資料的積累，迅速得出已完成的各分項、分部、單位工程的質(zhì)量狀況，同時(shí)也為竣工資料的及時(shí)完成打下基礎。

　　3.1.4質(zhì)量微機管理系統的完善

　　我們已開(kāi)發(fā)出初步的質(zhì)量微機管理系統，基本實(shí)現質(zhì)量微機管理，我們將在工程建設中，逐步積累原始資料，提高分析水平與系統功能，使質(zhì)量微機管理系統日臻完善。

　　3.2建立一系列質(zhì)量保證制度

　　3.2.1建立設計文件會(huì )審制度：在接到設計圖紙后由總工程師主持，施工部、技術(shù)部、質(zhì)檢部參加設計文件會(huì )審，明確工程質(zhì)量要求，做好會(huì )審記錄，發(fā)現設計問(wèn)題及時(shí)上報，對返回的設計問(wèn)題的答復和設計變更應立即由技術(shù)部組織上述人員進(jìn)行學(xué)習、貫徹并存盤(pán)。

　　3.2.2建立技術(shù)交底制度：技術(shù)部向各施工隊隊長(cháng)進(jìn)行技術(shù)交底，并留有記錄，施工隊長(cháng)應向各工種工人進(jìn)行分類(lèi)技術(shù)交底，使各工種明確職責和技術(shù)要求，把好質(zhì)量關(guān)。

　　3.2.3事前控制：施工所用各類(lèi)型配合比設計、初步試驗等應按設計要求，在各分部工程開(kāi)工前上報監理工程師。

　　3.2.4事中控制：工作交接和質(zhì)量互檢制度，各施工隊對工程質(zhì)量應進(jìn)行自檢，交接班時(shí)兩施工隊進(jìn)行書(shū)面互檢（在施工日志里反映出來(lái)），認為上道工序不符合質(zhì)量要求的接班方有權拒絕接收，并由原施工隊立即進(jìn)行返修、糾正，直至達到質(zhì)量要求。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長(cháng)在對方施工日志中相關(guān)欄簽字確認。

　　3.2.5事后控制：堅決杜絕不合格品的出現。

　　3.2.6建立資料分層審核制度：測量原始記錄的計算部分必須有第二人進(jìn)行復核并簽字，以防差錯。重大技術(shù)問(wèn)題應有項目技術(shù)負責人、項目經(jīng)理簽字，特別重大問(wèn)題應上報總公司總工審查，確保質(zhì)量。

　　3.2.7建立項目部每日碰頭會(huì )議制度：由項目經(jīng)理主持，各部門(mén)、各施工隊負責人、技術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”，找出病因，提出對策付諸實(shí)施。

　　3.2.8搞好質(zhì)量報表

　　3.2.8.1為能及時(shí)、準確地反映出施工現場(chǎng)的質(zhì)量狀況，為質(zhì)量微機管理提供正確的原始資料，現場(chǎng)技術(shù)人員應把每天的質(zhì)量檢測情況及時(shí)上報。

　　3.2.8.2按現行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的規定在分項工程完成后，經(jīng)認真組織檢查評定（技術(shù)人員自檢、專(zhuān)職質(zhì)檢人員復檢、監理工程師檢驗簽認）方可統計實(shí)報，并同時(shí)附報質(zhì)量評定原始記錄。

　　§第二節安全保證體系

　　1.安全保證體系見(jiàn)附圖

　　2.安全保證措施

　　2.1組織保證措施

　　成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)，施工部部長(cháng)為副組長(cháng)，各施工隊隊長(cháng)為組員的安全領(lǐng)導小組，項目部設置專(zhuān)職安全員，各職能部門(mén)和各專(zhuān)業(yè)班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有專(zhuān)人抓，下有專(zhuān)人管，落到實(shí)處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開(kāi)路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。

　　2.2建立安全保證制度

　　2.2.1制定安全生產(chǎn)目標，實(shí)行單位連續安全生產(chǎn)天數累進(jìn)獎勵制和事故當事人與領(lǐng)導責任追究制，采用行政和經(jīng)濟相結合的獎罰辦法，每月考核，月底兌現。

　　2.2.2建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現并報告不安全因素和事故苗頭，及時(shí)采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。

　　2.2.3各專(zhuān)業(yè)作業(yè)班組都必須結合工程特點(diǎn)，補充制定完善的安全施工規章制度，報項目經(jīng)理批準后認真貫徹執行。要特別注意《高空作業(yè)施工安全操作規程》、《陡坡地段機械作業(yè)施工安全技術(shù)規程》、《雨季施工安全注意事項》等規定的貫徹執行，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應答制和聯(lián)絡(luò )信號，確認安全后方可操作。

　　2.2.4各種機械設備均由經(jīng)考核合格的專(zhuān)職人員操作，嚴格執行操作規程，未經(jīng)培訓考核的無(wú)證人員嚴禁擅自操作。實(shí)行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規則，禮貌行車(chē)，服從當地交警部門(mén)的管理，防止交通事故發(fā)生。

　　2.3加強安全教育和安全措施的設置

　　2.3.1所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，系統掌握有關(guān)安全知識，并通過(guò)考核合格后，持證上崗。

　　2.3.2利用一切機會(huì )開(kāi)展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。

　　2.3.3所有進(jìn)入高空、預制場(chǎng)等危險施工區的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證。

　　2.3.4項目部及施工隊駐地設立保安人員，加強與當地公安部門(mén)的聯(lián)系，共同維護好施工區域的治安管理。

　　2.3.5在施工作業(yè)現場(chǎng)及運輸道路上，設置醒目的警示標志及各類(lèi)操作規程和安全規則。

　　2.3.6實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前，不得進(jìn)入場(chǎng)地。

　　2.3.7夏季延長(cháng)中午休息時(shí)間，避免紫外線(xiàn)的強烈照射；當氣溫達到30℃以上高溫時(shí)，在駐地周?chē)鸀⑺�，保持地面濕潤防止中暑�?/p>

　　2.4加強安全工作的物質(zhì)保障

　　2.4.1特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等。

　　2.4.2橋梁墩臺或陡坡防護等高空作業(yè)時(shí)布設安全網(wǎng)，腳手架要進(jìn)行嚴格的安全檢查。

　　2.4.3定期對施工人員進(jìn)行體檢，不適宜從事高空、井下、陡坡等特殊條件下工作的人員要及時(shí)撤換，對從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營(yíng)養補助。

　　2.5其它保障

　　2.5.1加強天氣預報的監收，隨時(shí)掌握不利自然條件的影響，及時(shí)采取對策，防止因自然災害的影響帶來(lái)傷亡損失。

　　2.5.2辦妥保險手續，除工程一切險及第三方責任險外，對施工設備和人身安全投保。

　　附件下載：澄南大道立交施工組織設計