1.1.3激光斷面儀
激光斷面儀用于測量表面宏觀(guān)構造已經(jīng)有好幾年了。該技術(shù)可用于瀝青混凝土路面的質(zhì)量保證。
該法用于評價(jià)離析就是通過(guò)激光斷面儀所測得的表面構造深度,與事先假定的非離析區域里表面構造深度之間的比較來(lái)劃分離析程度。NCHRPReport441中,根據構造比劃分離析區域的結果。
該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)之處:因為該技術(shù)能夠以正常的行車(chē)速度操作,所以能快速取得連續的縱表面構造剖面圖;能提供量化數據,可與非均勻表面構造的視覺(jué)識別相對應;設備便利可攜,價(jià)格適宜,且能被安裝在任何車(chē)輛上;設備和分析軟件容易使用,能提供所得數據的統計分析結果。
缺點(diǎn)之處:該技術(shù)只能測量瀝青混凝土路面的表面缺陷,在深度方向上有關(guān)非均勻性的信息則無(wú)法獲取,這就意味著(zhù)需要第二種試驗方法去進(jìn)一步定義非均勻區域里離析的類(lèi)型與程度;為得到較好的分辨率,需要較慢的速度;路面要干燥,潮濕的路表面會(huì )改變激光束的反射;可能統計是依賴(lài)混合料的類(lèi)型,這需要在使用該設備的試驗中得到評估。
1.2破損類(lèi)(Destructivetesting)
盡管破損類(lèi)基本上是在室內評價(jià)離析,但首先要現場(chǎng)取芯。
2001年Tashman等人發(fā)表文章,提出如何研究混合料中粒徑大于2.36mm集料的離析狀況。
其方法是把混合料的水平截面和豎直截面劃分成等面積的內外2個(gè)區域,選擇能夠描述這些區域內集料平均粒徑差異的參數來(lái)評價(jià)離析。
基于數字圖像處理技術(shù),2004年Hunter等人在TRB上撰文,提出評價(jià)混合料中集料離析的2種方法。這2種方法都是通過(guò)比較截面上相等區域里集料累計面積值的大小來(lái)評價(jià)離析程度的。
基于NCHRPReport441中的大量試驗數據,2004年的TRB上,吳軍霞(音譯)等人對用多元變量模型來(lái)評價(jià)瀝青混合料路面的離析進(jìn)行了分析,提出瀝青混凝土路面的離析程度能夠從其主要成分(空隙率、瀝青含量和級配)的變化上來(lái)預測,密實(shí)度的變化與離析的程度間有著(zhù)很好的相關(guān)性。
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