一、橋梁結構
1.大題條件:5根主梁間距2m,行車(chē)道板寬7m,人行道寬1.5m,橋總寬10m.橋跨度25m,人行荷載3kn/㎡,汽-20計算。
1)用偏心受壓法求1號梁汽車(chē)橫向分布系數。
1號梁橫向影響線(xiàn)坐標,近端0.6遠端-0.2,按兩車(chē)道布載后得0.51P
2)求人行荷載橫向分布系數。邊端0.7,里端0.55,寬1.5m,得0.9375P.
3)已知橫向分布系數,求汽車(chē)荷載下梁中最大彎距。
4)已知橫向分布系數,求人行荷載下的最大彎距。
2.已知跨度25m及橫活下的計算彎距,求彎距設計值。
3.已知橫活下的計算剪力及梁材料及腹板最小處厚度及梁高,求梁端極限剪力值。
4.已知剪力設計值及梁有效高及材料,求梁腹板最小寬度。
5.已知跨度為12m寬度為9m與垂直方向呈30度角的棱形梁板橋,汽車(chē)行進(jìn)方向為跨度方向,跨度方向每邊有三個(gè)橡膠支座。判斷哪組支座在靜載下反力最大或最小。
二、地基基礎
1.大題條件:埋深1.2m的條基,已知材料,地基承載力標準值等一些條件,有弱下臥層。
1)基底有彎距,求上部結構荷載有多大偏心時(shí),基底反力均勻分布。
2)已知基底寬度,求附加應力。
3)已知上部荷載,求基底寬度。
4)求弱下臥層上附加應力。
5)求弱下臥層上自重應力。
2.概念題,相同寬度,埋深及基底附加應力的獨基和條基礎,判斷哪個(gè)的沉降量大。
3.大題條件:重力式擋土墻,墻后土重度20,墻體材料重度24 ,擋土墻高5.5m上截面寬1.2m,下截面寬2.7m,墻后有堆載,主動(dòng)土壓力系數0.2,摩擦系數0.4(好象是),墻背垂直。主動(dòng)土壓力與水平面呈10度角。
1)墻后堆載為零時(shí)求主動(dòng)土壓力。
2)墻后堆載為20求堆載產(chǎn)生的主動(dòng)土壓力。
3)已知主動(dòng)土壓力求擋土墻抗傾覆穩定系數。
4)已知主動(dòng)土壓力求擋土墻抗滑移穩定系數。
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