[案例2]　2008年8月6日18時(shí)，駕駛員甲駕駛裝滿(mǎn)液氯的槽罐車(chē)駛入某高速公路B56段，20時(shí)許，槽罐車(chē)與駕駛員乙駕駛的貨車(chē)相撞，導致槽罐車(chē)破裂，液氯泄露造成除駕駛員甲之外的兩車(chē)其他人員死亡。撞車(chē)事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車(chē)嚴重損壞，液氯已開(kāi)始外泄的危險情況，沒(méi)有報警也沒(méi)有采取措施，就迅速逃離事故現場(chǎng)，由于延誤了最佳應急救援時(shí)機，泄漏的液氯迅速汽化擴散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路B56附近村民30人中毒死亡，285人住院治療，近萬(wàn)人緊急疏散，7日2時(shí)，應急人員趕到事故現場(chǎng)，組織村民的緊急疏散和氯氣污染區傷亡人員的搜救，并對現場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。

　　單項選擇題

　　1．導致事故的直接原因是（?。?。
　　A．槽罐車(chē)與貨車(chē)相撞，槽罐車(chē)破裂，液氯泄漏
　　B．槽罐車(chē)設計不合理
　　C．駕駛員的教育培訓不夠
　　D．村民對液氯的危害認識不夠

　　2．根據《生產(chǎn)過(guò)程危險和有害因素分類(lèi)與代碼》標準，導致事故的化學(xué)性危險有害因素是（?。?。
　　A．槽罐車(chē)液氯破裂
　　B．標志不清
　　C．有毒物質(zhì)
　　D．作業(yè)環(huán)境不良

　　3．根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，該事故的嚴重程度屬于（?。?。
　　A．特別重大事故
　　B．重大事故
　　C．較大事故
　　D．一般事故

　　4．根據相關(guān)法律法規，應追究事故直接責任者是（?。?。
　　A．駕駛員甲
　　B．駕駛員乙
　　C．村長(cháng)
　　D．公路管理部門(mén)負責人

　　5．根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，該事故調查組職責是（?。?。
　　A．請軍隊參加調查
　　B．加強?；愤\輸管理
　　C．調查事故經(jīng)過(guò)
　　D．提出對駕駛員甲的處理意見(jiàn)

　　多項選擇題

　　6．該事故調查取證主要包括（?。?。
　　A．收集與事故發(fā)生有關(guān)事實(shí)
　　B．成立應急救援指揮部
　　C．慰問(wèn)搶險人員
　　D．尋訪(fǎng)駕駛員甲
　　E．及時(shí)讓新聞媒體發(fā)布信息

　　7．該事故直接經(jīng)濟損失包括（?。?。
　　A．中毒人員死亡的喪葬和撫恤費用
　　B．受傷住院村民補助、救濟費用
　　C．受傷住院村民費用
　　D．事故罰款或賠償費用
　　E．槽罐車(chē)停運期間減少收入的損失

　　8．根據危險化學(xué)品安全管理條例，運輸單位需要辦理的手續有（?。?。
　　A．經(jīng)資質(zhì)認定
　　B．對駕駛員甲進(jìn)行相關(guān)安全知識培訓
　　C．配備必要防護用品
　　D．辦理夜間行車(chē)手續
　　E．配備押運人員

　　答案：1．A　2．C　3．A　4．A　5．D　6．AD　7．ABCD　8．ABCE