摘 要：鉆孔灌注樁以其適應性強、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，廣泛應用于各種工程基礎中，但由于灌注樁施工砼需在樁孔中泥漿液面下澆筑，其施工程序和質(zhì)量控制同一般砼澆筑不同，影響砼施工質(zhì)量因素較多，結合工作實(shí)際分析影響鉆孔灌注樁的質(zhì)量因素，并提出防治措施。

　　關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁；質(zhì)量；因素；防治

　　前言

　　鉆孔灌注樁施工時(shí)基本無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)、無(wú)地面隆起或側移，因此對環(huán)境和周邊建筑物危害小且施工設備簡(jiǎn)單輕便，能在較低的凈空條件下設樁，鉆孔灌注樁的承載力也比較高等特點(diǎn)而廣泛應用在各工程中，但也因在施工過(guò)程中其施工技術(shù)性要求較高，影響成樁質(zhì)量的因素也較多，質(zhì)量不夠穩定，有時(shí)候會(huì )發(fā)生孔壁坍塌、斷樁等現象，現就鉆孔灌注樁常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析并提出防治措施。

　　影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的主要因素及防治措施：

　　1、 孔壁坍塌

　　孔壁坍塌在灌注樁施工過(guò)程中是經(jīng)常遇到的事。其主要原因有：

　�。�1）沒(méi)有根據土質(zhì)條件，采用合適的成孔工藝和相應的泥漿質(zhì)量。

　�。�2）護筒埋置太淺，護筒的回填土和接縫不嚴密，漏水漏漿，以致孔內液面高度不夠或孔內出現承壓水，降低了對孔壁的靜水壓力等。

　�。�3）清孔后泥漿密度、粘度降低，也會(huì )減少對孔壁的靜水壓力，使孔壁失穩。

　�。�4）直接用供水管沖刷孔壁，或在松散砂土快速鉆進(jìn)，或停在一處空轉時(shí)間太久。

　�。�5）成孔后停休時(shí)間太長(cháng)，沒(méi)有及時(shí)澆注混凝土。

　　預防措施：

　�。�1）塌孔事故關(guān)鍵是預防為主，鉆孔前針對技術(shù)資料分析土層結構，選擇適宜的成孔方法和機具，合理安排成孔順序，適當填筑作業(yè)平臺及選擇足夠強度和尺寸的護簡(jiǎn)。如在松散砂黏土或流沙中鉆進(jìn)時(shí)，選用沖擊鉆，應控制進(jìn)尺速度，選用較大相對密度、黏度、膠體率的高質(zhì)量泥漿，低沖程錘擊，使黏土膏片、卵石擠入孔壁起護壁作用。

　�。�2）當地區水位變化太大時(shí)，采用適當的方法保持水頭相對穩定，發(fā)現塌孔，判明坍塌位置，分析塌孔原因，針對坍塌的水量較小可繼續鉆孔，回填砂和黏質(zhì)土混合物到塌孔處以上1-2m繼續鉆孔，隨時(shí)注意坍塌數量的變化。若塌孔不能控制，立刻拆除鉆機護筒回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。

　�。�3）由于清孔或鋼筋骨架吊入造成塌孔時(shí)，應立即停止清孔或將鋼筋骨架吊出，利用鉆孔機具攪動(dòng)添加泥漿護壁，同時(shí)將坍塌物清理干凈，待塌孔穩定后重新清孔和安裝鋼筋骨架。

　　2、樁身偏斜

　　成孔后出現較大垂直或彎曲。造成原因：

　�。�1）在鉆孔的過(guò)程中遇到障礙物或孤石，以及在軟硬土層交界處和巖石傾斜處，鉆頭受阻力不均而偏移。

　�。�2）由于鉆桿彎曲或連接不當，使鉆頭鉆桿中心線(xiàn)不同軸線(xiàn)。

　�。�3）場(chǎng)地不平整或鉆架就位后沒(méi)有調整，地面不均勻沉降使鉆機，轉盤(pán)，底座不平而傾斜。

　　防治措施：先將場(chǎng)地夯實(shí)平整，軌道沈木宜均勻著(zhù)地；安裝鉆機時(shí)要求轉盤(pán)中心與鉆架上起吊滑輪在同一軸線(xiàn)，鉆桿位置偏差不大于20cm.在不均勻地層中鉆孔時(shí)，采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機。進(jìn)入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時(shí)，鉆速要打慢檔。另外安裝導正裝置也是防止孔斜的簡(jiǎn)單有效的方法。鉆孔偏斜時(shí)，可提起鉆頭，上下反復掃鉆幾次，以便削去硬土，如糾正無(wú)效，應于孔中局部回填粘土至便孔處0.5m以上，重新鉆孔。

　　3、灌注混凝土時(shí)鋼筋骨架上升

　　鋼筋骨架上升是施工中遇到的難題之一。造成原因：

　�。�1）鋼筋籠放置初始位置過(guò)高，混凝土流動(dòng)性過(guò)小，導管在混凝土中埋置深度過(guò)大鋼筋籠被混凝土拖頂上升。

　�。�2）當混凝土灌至鋼筋籠下，若此時(shí)提升導管，導管底端距離鋼筋籠僅有1m左右時(shí)，由于澆筑的混凝土自導管流出后沖擊力較大，推動(dòng)了鋼筋籠的上浮。

　�。�3）由于混凝土灌注過(guò)鋼筋籠且導管埋深較大時(shí)，其上層混凝土因澆注時(shí)間較長(cháng)，已接近初疑，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定的握力，如此時(shí)導管底端未及時(shí)提到鋼筋籠底部以上，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上升。

　　預防措施：

　�。�1）下放導管時(shí)，應使導管確保在孔位的中心上。在灌注混凝土中，當混凝土面接近鋼筋骨架底口時(shí)，應放慢混凝土的灌注速度，一般情況下dl100-dl150cm樁灌注速度控制在10-15m³/h左右，以緩解混凝土對鋼筋骨架向上的沖擊力。特別注意導管出口與鋼筋骨架底口不得平齊灌注混凝土，一般導管底口與鋼筋骨架底口不小于1.0m.

　�。�2）灌注樁混凝土施工應本著(zhù)改善混凝土的流動(dòng)性、初凝時(shí)間及改進(jìn)灌注工藝的原則，嚴格按配合比配制混凝土，灌注應迅速連續進(jìn)行。經(jīng)驗證明：灌注速度快的，質(zhì)量事故少。

　�。�3）適當減少鋼筋骨架下端的箍筋數量，也可以減少混凝土對鋼筋骨架上的頂托力。

　�。�4）增設適當數量的牽引筋牢固地焊接在鋼筋骨架的底部也有克服鋼筋骨架上升的作用。一旦發(fā)現鋼筋骨架上升，必須放慢灌注速度，查明原因及時(shí)處理，首先選用預壓措施，如將鋼筋骨架頂端固立于導管上等，或仔細 計算 量測導管和鋼筋骨架的埋置深度，盡可能調整導管管口到鋼筋骨架下口的距離。

　　4、 斷樁斷樁是指樁身混凝土在某一部位出現不連續或某一部分的混凝土嚴重變質(zhì)導致整根樁承載力達不到設計要求，甚至不能使用，造成質(zhì)量事故。造成原因：

　�。�1）混凝土原材料不符合規定，配合比不當，混凝土的和易性、坍落度不符合要求，在灌注混凝土過(guò)程中，發(fā)生卡管事故。

　�。�2）由于導管底端距孔底過(guò)遠，混凝土被沖洗稀釋?zhuān)�使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充。

　�。�3）受地下水活動(dòng)的影響或導管密封不良，沖洗液浸入混凝土水灰比增大，形成樁身中段出現混凝土不凝體。

　�。�4）由于在澆注混凝土時(shí)，導管提升和起拔過(guò)多，露出混凝土面，或因停電、待料等原因造成夾渣，出現樁身中巖渣沉積成層，將混凝土分開(kāi)的現象。

　�。�5）澆注混凝土時(shí)，沒(méi)有從導管內灌入，而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土，產(chǎn)生混凝土離析造成凝固后不密實(shí)堅硬，個(gè)別孔段出現疏松、孔洞、蜂窩的現象。

　　預防措施：

　�。�1）清孔時(shí)要及時(shí)調整孔內泥漿的相對密度，清孔后泥漿的相對密度要滿(mǎn)足設計要求。清孔后分別從孔口、孔中部、孔底部提取泥漿，測定泥漿的各項指標是否符合質(zhì)量標準要求。同時(shí)，應在孔底放置取樣盒，在混凝土灌注前取出以檢查孔底沉淀是否超厚，只有當孔底沉淀值小于規范要求時(shí)，方可進(jìn)行混凝土灌注。

　�。�2）綁扎水泥隔水塞的鐵絲，應按首次灌注量多少選取其規格，嚴防折斷。

　�。�3）在地下水較為豐富的地段，應設降水井進(jìn)行降水處理，降水成功后方可灌注混凝土。

　�。�4）灌注前應全面檢修設備，灌注時(shí)嚴格控制混凝土原材料、混凝土配合比，盡可能使灌注連續快速，炎熱季節在灌注初期可在混凝土中摻入適量緩凝劑，以避免混凝土過(guò)早初凝而造成卡管事故的發(fā)生。并應避免停電停水等現象。

　�。�5）必須嚴格按照規定用測量錘測量孔內混凝土表面高度，并認真核對，保證提升導管不出現失誤。

　�。�6）在灌注混凝土過(guò)程中，要定時(shí)測量導管內外混凝土的深度，并繪制曲線(xiàn)，以監視斷樁是否出現。在正常情況下，導管內外混凝土界面的距離是開(kāi)始大，然后逐漸縮小，最后重合，若出現管內外混凝土灌注曲線(xiàn)距離拉大，并且導管外混凝土曲線(xiàn)變平，而管內混凝土曲線(xiàn)變陡，則是斷樁預兆，應及時(shí)查明原因，盡快處理。

　　小結

　　綜上所述：鉆孔灌注樁施工中，事故時(shí)有發(fā)生，但是只要我們切實(shí)加強質(zhì)量管理意識，嚴格按照施工技術(shù)規范執行，不斷提高施工管理水平，努力提高科學(xué)技術(shù)水平，相信我們是有能力防止質(zhì)量事故發(fā)生的。

　　參考文獻

　　[1]卓永紅。鉆孔灌注成孔及成樁質(zhì)量的施工技術(shù)探討[J].長(cháng)春 工業(yè) 大學(xué)學(xué)報，2004，2.

　　[2]建筑施工技術(shù)[Z].

　　[3]建筑樁基技術(shù)規范[S].

　　[4]建筑施工手冊[M]