1、科技創(chuàng )新源自人類(lèi)安全生產(chǎn)的需要

　　進(jìn)入21世紀，中國加入了WTO，以平等的主體地位，融入世界經(jīng)濟一體化的進(jìn)程之中，成為全球經(jīng)貿組織中的一員。“國際競爭國內化，國內競爭國際化”要求每個(gè)參與競爭的成員必須開(kāi)發(fā)、應用高新技術(shù)，否則企業(yè)的生存與發(fā)展將陷入非常困難的境地。然而，高新技術(shù)在給人們帶來(lái)效率、效益、舒適與享受的同時(shí)，也隱含著(zhù)各種危害與災難，正如炸藥的發(fā)明給人類(lèi)征服自然帶來(lái)了革命性的變化的同時(shí)，戰爭與恐怖也如影隨形。目前，我國工傷事故已成為國民意外死亡的“頭號殺手”，嚴重地影響了正常工作秩序、生活秩序和社會(huì )的穩定。建筑業(yè)生產(chǎn)傷亡事故率排在礦山生產(chǎn)之后，成為威脅產(chǎn)業(yè)工人生命健康的危險行業(yè)。近年來(lái)，建設部加強了安全生產(chǎn)法規的建設，完善了建筑安全技術(shù)標準體系，建立了各省市建筑安全監督管理機構，基本扭轉了施工現場(chǎng)的臟、亂、差狀況，減少了施工傷亡事故的發(fā)生。

　　但是，我國建筑安全科研投入嚴重不足，建筑安全生產(chǎn)監督管理的手段落后，安全生產(chǎn)的技術(shù)含量低，施工現場(chǎng)安全防護技術(shù)陳舊等仍然是制約我國建筑安全生產(chǎn)水平提高的重要因素，與發(fā)達國家相比，我國建筑安全防護技術(shù)，防護用具和機械設備相當落后，標準化、定型化、工業(yè)化程度仍很低。從1997年開(kāi)始，建設部著(zhù)手研究傷亡事故報送信息化課題，建立了清華——金門(mén)建筑安全研究中心，反映了建設部依靠科技進(jìn)步，科技創(chuàng )新發(fā)展安全生產(chǎn)，促進(jìn)科技成果向現實(shí)生產(chǎn)力轉化的決心，為實(shí)現建筑安全生產(chǎn)科學(xué)管理邁出了一大步。

　　2、科技創(chuàng )新是企業(yè)生存及發(fā)展的根本

　　江澤民主席說(shuō)：“創(chuàng )新是民族之魂，是國家興旺發(fā)達的不竭動(dòng)力。”美國商界著(zhù)名總裁喬治。吉爾德斯說(shuō)：“創(chuàng )新實(shí)際上是創(chuàng )造了一種資源。”入世使我們有更多機會(huì )分享世界經(jīng)濟的繁榮，135個(gè)成員既是對手也是伙伴，有競爭也有發(fā)展的機遇。國民待遇不保護個(gè)體差異，惟有善于獲取、分析和利用信息，走自立自強科技進(jìn)步、科技創(chuàng )新之路，才能在國際市場(chǎng)公平競爭中求生存、求發(fā)展。

　　2.1雄厚技術(shù)實(shí)力使中國鐵道建筑總公司小試牛力

　　據有關(guān)信息稱(chēng)，1999年，中國鐵道建筑總公司以雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)實(shí)力，在群雄爭霸的香港市場(chǎng)，一舉中標香港特區西部鐵路建設50多億港元的巨大工程項目。該公司把不斷加大技術(shù)創(chuàng )新的力度作為他們爭生存、求發(fā)展、銳意競爭的根本點(diǎn)。俗話(huà)說(shuō)，沒(méi)有遠慮，必有近憂(yōu)，站得高，才能看得遠，只有依靠科學(xué)進(jìn)步、科技創(chuàng )新、把目光投向未來(lái)，投向世界、才是現代企業(yè)的發(fā)展方向。

　　2.2科技創(chuàng )新使日本實(shí)現跨海公路隧道的夢(mèng)想

　　在日本東京灣水下數10m深處，靜臥著(zhù)世界上最長(cháng)的一條跨海公路，在近10km的隧道施工中，各種先進(jìn)的掘進(jìn)技術(shù)、安全防護技術(shù)集中體現。海底隧道在人們習慣的意識里是難以想象的，傳統的遇水架橋，逢山開(kāi)洞概念在此不復存在。日本的建設者們利用理代科技的進(jìn)步和安全科技創(chuàng )新取得了成功。敢想、敢搏是成功的源泉。

　　2.3領(lǐng)先一步使北京城建二公司形象生輝

　　2001年10月30日。香港職業(yè)安全健康局代表團參觀(guān)了北京城建二公司的施工現場(chǎng)。對他們高度的職業(yè)健康保護意識給予了肯定和贊揚。北京城建二公司是我國（2000年）第一家同時(shí)擁有ISO9002、ISO14001和OHSMS職業(yè)安全衛生管理體系認證證書(shū)的建筑企業(yè)，他們與世界接軌的超前運作使該企業(yè)的形象增輝，從而贏(yíng)得了更多的發(fā)展機遇。

　　2.4敢于創(chuàng )新使廣州盾建獲4個(gè)第一

　　廣州市盾建地下工程有限公司走技術(shù)密集型和管理型的發(fā)展道路，在組建僅兩年多的時(shí)間里，獲得四個(gè)第一：第一家在中國城市的地鐵施工中引進(jìn)德國先進(jìn)盾構設備和技術(shù)；第一家使用1.5m管片襯砌技術(shù)；第一家成功運用盾尾同步注漿技術(shù)；第一家采用電腦控制同步激光測量導向系統。在廣州地鐵2號線(xiàn)盾構施工中掘進(jìn)進(jìn)度打破了國內紀錄，成為業(yè)界的排頭兵。

　　3、科技進(jìn)步、科技創(chuàng )新在施工安全生產(chǎn)中的應用

　　我國作為發(fā)展中國家，建筑施工安全技術(shù)與發(fā)達國家相比還有很大的差距，建筑安全生產(chǎn)科研投入不足，但“安全責任重于泰山”的責任感、使命感、黨和政府對安全生產(chǎn)的重視與關(guān)心，激勵著(zhù)安全科技工作者適應施工技術(shù)前進(jìn)步伐，努力應用現代安全管理、現代信息技術(shù)在安全生產(chǎn)中，取得一些成果。

　　3.1大型塔機安全監控保護系統

　　于2000年12通過(guò)建設部驗收的“九五”科技攻關(guān)專(zhuān)題“大型塔機安全監控保護系統的研究”實(shí)現了對塔機起吊力矩、起重量、小車(chē)幅度，吊鉤高度、風(fēng)速等多種參數進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。該系統具有系統故障自診功能。系統通電后對各傳感器、觸摸屏電路及連線(xiàn)進(jìn)行自檢。若力矩等各路信號電壓不在正常范圍內，PLC（可編程控制技術(shù)）將輸出聲光報警，觸摸屏中文信息條將提示司機對應信號回路有故障需要檢修，防止因回路故障造成系統過(guò)載而不能繼電報警保護。系統還能自動(dòng)將故障信息永久保存在觸摸屏內（黑匣子功能），可備事故發(fā)生后查找事故原因及責任。該系統的缺點(diǎn)是成本太高，在施工現場(chǎng)的廣泛應用比較困難，需進(jìn)一步研究改進(jìn)。

　　3.2信息技術(shù)使建筑安全管理實(shí)現信息化管理

　　1997年，建設部開(kāi)發(fā)出事故報告軟件，已通過(guò)遠程數據通訊方式與各省、自治區、直轄市聯(lián)通。發(fā)生了傷亡事故的地區，只利用微機、電話(huà)就可以把事故報送出去；中建一局開(kāi)發(fā)出來(lái)的CSMIS（ConstuctureSafetyManagamentInformationSystem）建筑安全管理信息系統，實(shí)現了建筑安全管理工作的標準化、規范化、科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò )化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現公司安全監督部們與所屬子公司及項目部的及時(shí)對話(huà)；2002年建設部科技成果推廣深基坑維護結構的動(dòng)態(tài)施工監控與環(huán)境保護技術(shù)，對防止深基坑施工坍塌事故有重要作用；上海與同濟大學(xué)合作，研究成功了軟土隧道施工的安全評價(jià)及系統安全管理，使安全管理從定性管理走向定量管理。

　　3.3物料提升機遠程可視安全系統

　　杭州市安全監督管理站針對井架吊籃停層不準確事故發(fā)生率高（占高處墜落事故的23％）的嚴重情況，把圖象傳感器（攝象頭）裝到吊籃進(jìn)料口的上方，面對吊籃的出料口，使卷?yè)P機司機能在顯示器上清楚地看到吊籃進(jìn)出口的情況與停層位置，有效地解決了施工人員的視覺(jué)盲區。

　　3.4計算機同步控制整體提升腳手架技術(shù)

　　江蘇南通五建集團有限公司把東南大學(xué)自動(dòng)控制專(zhuān)利技術(shù)應用在上海新中山路廣場(chǎng)的整體提升腳手架工程中。架體整體升步調通過(guò)測力傳感器及位移監測器將信號輸入CPU，激活程序將應變參數換算成力值顯示于屏，同時(shí)顯示最大允許力值及最小值。當最大值超過(guò)設定界值范圍時(shí)，系統發(fā)出警報自動(dòng)停止升降，并顯示負荷變動(dòng)最大的測點(diǎn)位置及原因。排除障礙后，返回正常工作狀態(tài)，可防止人為不可預見(jiàn)因素造成的損失。通過(guò)比較鋼管扣件式落地雙排腳手架及懸挑腳手架，發(fā)現減少資金占用額150萬(wàn)元，減少整體提升時(shí)間，提前28天封頂，杜絕了傷亡事故，具有良好的經(jīng)濟效益。

　　4、建筑施工安全科技進(jìn)步與創(chuàng )新的途徑

　　回顧我國建筑安全生產(chǎn)的歷史，從傷亡事故的變化中發(fā)現，凡是尊重科學(xué)、尊重人才、全民重視安全生產(chǎn)的時(shí)期，傷亡事故率就下降，反之則上升。如1958年大躍進(jìn)，盲目追求“三十天、十天一棟樓”的高效率，傷亡事故和職業(yè)病大幅度回升，萬(wàn)人死亡率達5.6；從1966年開(kāi)始的文化大革命，“一不怕苦，二不怕死”，冒險蠻干，萬(wàn)人死亡率達7.5.改革開(kāi)放以來(lái)，我國的施工建設迅猛的發(fā)展，但我們重視科學(xué)、重視安全，1997年萬(wàn)人死亡率0.54；1998年萬(wàn)人死亡率0.45；2001年萬(wàn)人死亡率0.35，呈逐年下降趨勢。實(shí)踐表明，全民重視安全生產(chǎn)，尊重科學(xué)、尊重人才，營(yíng)造科技進(jìn)步、科技創(chuàng )新的社會(huì )氛圍，施工安全技術(shù)就將日益提高和進(jìn)步。

　　4.1科技創(chuàng )新需要強大的經(jīng)濟、物質(zhì)條件的支持和寬松的工作環(huán)境

　�。�1）安全科技資金保證。政府和企業(yè)在制定政策時(shí)對安全生產(chǎn)資金投入應傾斜，特別是在安全科技進(jìn)步、科技創(chuàng )新方面要舍得投入。據說(shuō)，已有私營(yíng)老板開(kāi)發(fā)出群塔施工的防碰撞裝置遠銷(xiāo)至香港。有消息稱(chēng)，上海林正安全設備有限公司在京宣布，擬在5年內投資5～6億元人民幣，集結國內外專(zhuān)家、學(xué)者研制開(kāi)發(fā)新的安全防護用品，建設我國安全防護產(chǎn)品研發(fā)中心及生產(chǎn)基地，應該看到樂(lè )觀(guān)前景。

　�。�2）科技創(chuàng )新激勵機制�？萍紕�(chuàng )新的關(guān)鍵在于發(fā)揮人的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性。政策的天平應向勇于創(chuàng )新、有貢獻的科技人員傾斜；鼓勵技術(shù)要素收益分配的激勵機制；正確對待科技創(chuàng )新中發(fā)生的缺點(diǎn)、錯誤、容許改進(jìn)提高。

　　4.2科技創(chuàng )新要求建筑安全科技工作者擁有廣泛的知識積累

　　安全技術(shù)工作者必須掌握現代安全管理的新理論、新方法及新技術(shù)，同時(shí)還要掌握建筑業(yè)發(fā)展前沿的技術(shù)知識，這樣，才能靈活應用所掌握的專(zhuān)業(yè)知識解決施工生產(chǎn)中遇到的具體問(wèn)題，并有所創(chuàng )新。

　�。�1）廣泛的安全科學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識：安全系統工程，安全人機工程，安全心理學(xué)，安全經(jīng)濟學(xué)、安全法學(xué)；安全工程，防火防爆工程，電氣安全工程，機械安全工程，職業(yè)衛生工程等。

　�。�2）了解和掌握現行建筑施工安全生產(chǎn)的法律法規：《中華人民共和國建筑法》，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《高處作業(yè)安全技術(shù)規范》、《龍門(mén)架井字架物料提升機安全技術(shù)規范》，《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》，《建筑機械使用安全技術(shù)規程》，《建筑施工安全檢查評分標準》等。

　�。�3）了解當前施工新技術(shù)的應用及推廣情況。例如：建筑部推廣的新技術(shù)：深基坑支護技術(shù)（樁墻——內支撐支護技術(shù)、預應力錨桿支護技術(shù)、重力式水泥土擋墻和加筋水泥土擋墻、土釘墻支護技術(shù)），新型模板和腳手架應用技術(shù)，鋼結構技術(shù)，大型構件設備的整體安裝技術(shù)，企業(yè)的計算機應用和管理技術(shù)等。

　　4.3識別和分析建筑施工中危險源點(diǎn)

　�。�1）建筑施工中不安全隱患存在的主要場(chǎng)所：高處作業(yè)、機械作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運輸作業(yè)、深基坑作業(yè)和電氣作業(yè)等。

　�。�2）建筑施工中傷亡事故多發(fā)的類(lèi)別：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒這6個(gè)方面。這六類(lèi)事故占事故總數的85％以上。

　　4.4篩選出攻關(guān)的方向或課題

　　根據建筑業(yè)近幾年發(fā)生三級以上重大事故的分析和部檢發(fā)現的重點(diǎn)隱患，可以發(fā)現：圍墻坍塌、塔吊倒塌、施工坍塌、施工用電、腳手架和模板工程是目前建筑施工中存在的主要隱患。應結合企業(yè)實(shí)際選擇出攻關(guān)課題。

　　5、建筑安全生產(chǎn)科技進(jìn)步、科技創(chuàng )新的展望

　　《建設部2001年科學(xué)技術(shù)項目計劃》中有6項建筑安全生產(chǎn)研究課題：建設工程安全評價(jià)體系研究；建設工程意外傷害保險制度研究；建筑安全基礎數據及決策支持系統研究；建筑安全生產(chǎn)法規和技術(shù)標準體系的研究；信息技術(shù)在建設工程安全管理中的應用研究；建筑業(yè)企業(yè)安全管理信息系統的研究等，目前已取得一些成果。

　　中華人民共和國第九屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第二十八次會(huì )議于2002年6月29日，審議通過(guò)了我國第一部專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)法律——《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》�！栋踩�生產(chǎn)法》第十四條明確規定：“國家鼓勵和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的推廣應用，提高安全生產(chǎn)水平。”第十五條指出：“國家對在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著(zhù)成績(jì)的單位和個(gè)人，給予獎勵。”表明我國政府對安全生產(chǎn)中安全科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和科技創(chuàng )新的高度重視。21世界是高新技術(shù)飛速發(fā)展的世紀，也是我國建筑安全生產(chǎn)技術(shù)高速發(fā)展的世紀，要抓住機遇，堅定走科技進(jìn)步、科技創(chuàng )新之路，與時(shí)俱進(jìn)，全面開(kāi)創(chuàng )建筑安全生產(chǎn)新局面。