基礎平面控制網(wǎng)的作用有哪些？

　　基礎平面控制網(wǎng)適用于新建250～350km/h高速鐵路工程測量，新建200km/h無(wú)砟、軌道鐵路工程測量可參照執行。

　　1．cpi控制網(wǎng)宜在初測階段建立，困難時(shí)應在定測前完成，全線(xiàn)（段）應一次布網(wǎng)，統一測量，整體平差。

　　2．cpi控制網(wǎng)應按要求沿線(xiàn)路走向布設，并附合于cpo控制網(wǎng)上�？刂泣c(diǎn)宜設在距線(xiàn)路中心50～1000rn范圍內不易被施工破壞、穩定可靠、便于測量的地方。點(diǎn)位布設宜兼顧橋梁、隧道及其他大型建（構）筑物布設施工控制網(wǎng)的要求，并按規定埋石。標石埋設完成后，應現場(chǎng)填寫(xiě)點(diǎn)位說(shuō)明，丈量標石至明顯地物的距離，繪制點(diǎn)位示意圖，按要求作好點(diǎn)標記。

　　3．cp i應采用邊聯(lián)結方式構網(wǎng)，形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)。在線(xiàn)路勘測設計起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其他鐵路平面控制網(wǎng)銜接地段，必須有2個(gè)及以上的cp i控制點(diǎn)相重合，并在測量成果中反映出相互關(guān)系。cpi控制網(wǎng)宜與附近的已知水準點(diǎn)聯(lián)測。

　　4．cpi控制網(wǎng)應與沿線(xiàn)的國家或城市三等及以上平面控制點(diǎn)聯(lián)測，一般每50km宜聯(lián)測一個(gè)平面控制點(diǎn)，全線(xiàn)（段）聯(lián)測平面控制點(diǎn)的總數不宜少于3個(gè)，特殊情況下不得少于2個(gè)。當聯(lián)測點(diǎn)數為2個(gè)時(shí)，應盡量分布在網(wǎng)的兩端；當聯(lián)測點(diǎn)數為3個(gè)及其以上時(shí)，宜在網(wǎng)中均勻分布。

　　5．cpi控制網(wǎng)應按二等gps測量要求施測。