長(cháng)鋼軌焊接方法有哪些？

　　1．待焊鋼軌應符合新建線(xiàn)路鐵路鋼軌相關(guān)技術(shù)條件的規定。

　　2．基地鋼軌焊接應采用接觸焊。

　　3．焊接設備操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，熟悉鋼軌焊頭質(zhì)量標準，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格，并獲得操作合格證。

　　4．操作人員必須嚴格執行焊接設備的操作規程，并按形式檢驗確定的作業(yè)參數操作。

　　5．長(cháng)鋼軌焊接基本工藝流程：

　　選配軌→軌頭校直→軌端處理→焊接→正火→焊縫粗打磨→焊縫冷卻→鋼軌四向調直→焊縫精打磨→探傷、驗收→儲存。

　　6．長(cháng)鋼軌焊接前應根據設計要求編制配軌計劃表。

　　7．配軌時(shí)應選用斷面不對稱(chēng)、公差基本一致的鋼軌相對焊接。長(cháng)鋼軌首尾斷面的不對稱(chēng)偏差不得大于0. 6mm.

　　8．根據配軌要求及調直情況等對鋼軌進(jìn)行截鋸。鋼軌硬彎經(jīng)矯直后，用1m直尺測量其矢度不應大于0. 2mm.

　　9．清除軌端0. 5m范圍內的污垢，待焊軌端面及鋼軌與電極接觸部位應打磨除銹。使金屬光澤露出達80%以上。

　　10．當環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，焊軌前兩軌端加熱溫度應符合新建鐵路鋼軌焊接的相關(guān)要求。

　　11.鋼軌進(jìn)入焊機前，應檢查除銹作業(yè)質(zhì)量．除銹質(zhì)量不良時(shí)，應退回重新除銹。

　　12.鋼軌進(jìn)入焊機后，在對頭過(guò)程中，應注意必須以工作面為基準。軌頭工作面錯位偏差不應大于0. 2mm，軌底邊緣錯位偏差不應大于1mm.

　　13．焊機電極表面必須光潔、平整，發(fā)生灼傷后應及時(shí)處理，必要時(shí)應更換。

　　14.每焊完一個(gè)焊接接頭應對電極進(jìn)行清理，不得留有塵渣。每焊完一條長(cháng)軌應清理一次電極及護板。

　　15.焊接結束后，應立即對焊接接頭進(jìn)行標識。接頭標識應與鋼軌標記、焊接記錄或報表對應。標識應在焊接接頭前方3～5m處的軌腰部位，標識符號應清晰、端正。

　　16.焊接接頭溫度低于500℃時(shí)方可正火加熱。軌頭加熱的表面溫度應控制在900℃±20℃，軌底角表面溫度應控制在800～900℃。

　　17.焊后矯直應在焊接接頭熱處理后進(jìn)行，熱態(tài)或冷態(tài)下均可矯直。焊接接頭熱態(tài)矯直溫度應低于400℃，并預留上拱量；冷態(tài)矯直溫度應低于50℃，矯后im長(cháng)度宜有0.3～0. 5mm的上拱量。不宜反復多次矯直。

　　18.精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在50℃以下。