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2016-02-19 16:21 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
淺埋暗挖地鐵地表沉降監測點(diǎn)怎么布置?
。1)地表沉降測點(diǎn)沿線(xiàn)路方向的布設,通常應沿左右線(xiàn)區間隧道的中線(xiàn)和沿車(chē)站中線(xiàn)各布設一行監測點(diǎn);對于多導洞施工的車(chē)站,應在每一導洞中線(xiàn)和整體結構中線(xiàn)的正上方地表各布設一行監測點(diǎn)。監測點(diǎn)的縱向間距可按地表和地中的實(shí)際狀況在5-30m之間選擇。
橫向監測斷面可按照地表和地中的實(shí)際狀況確定,車(chē)站在2-3個(gè)斷面、區間在3-5個(gè)斷面之間選擇。每個(gè)橫向監測斷面布置7-11個(gè)測點(diǎn),但其最外點(diǎn)應位于結構外沿不小于I倍埋深處;在特殊地質(zhì)地段和周?chē)嬖谥匾ǎ嫞┲飼r(shí),監測斷面間距應加密。橫斷面上各測點(diǎn)應依據近密遠疏的原則布設。
。2)在工法變化的部位、車(chē)站與區間結合部位、車(chē)站與風(fēng)道結合部位以及馬頭門(mén)處等部位均應設置沉降測點(diǎn),測點(diǎn)數按工程結構、地層狀況和周邊環(huán)境確定。
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