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2016-02-19 16:09 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
地鐵車(chē)站主體結構施工中的防迷流措施有哪些？
一、在結構外防水施工時(shí)利用具有良好防水性能和電氣絕緣性能的防水材料，增加結構同周?chē)蟮氐慕^緣阻值。
二、結構內的縱向鋼筋要連續，即橫向間隔1m選兩根縱向主筋通長(cháng)焊接，搭接處的焊接長(cháng)度不小于鋼筋直徑的5倍，且需要雙面焊接；由于結構施工是縱向分段進(jìn)行，故在每段的端頭應用油漆對焊接的鋼筋做好標記，以便在下一段鋼筋施工時(shí)準確找出需連續焊接的鋼筋進(jìn)行焊接。
鋼筋焊接時(shí)不得漏焊和誤焊，縱向每隔5m選一橫向鋼筋與交叉的所有縱向鋼筋焊接形成網(wǎng)狀閉合回路；在側墻上設防迷流引出端子，并用油漆做好標記。
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