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2016-02-19 16:12 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
有軌運輸方式的優(yōu)點(diǎn)有哪些？
有軌運輸方式的優(yōu)點(diǎn)是適用性強，能把從泥漿（指的是含水較多的渣土）到砂礫和卵石等各種類(lèi)型的盾構機切削出來(lái)的碴土運出。把管片、背襯漿料，各種材料運進(jìn)。能適應各種區間隧道長(cháng)度，系統本身采用的工業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品也極為成熟可靠。目前國內的土壓平衡式盾構法施工的運輸系統，均采用軌道方式。
國內外TBM施工有采用長(cháng)距離輸送帶方式進(jìn)行碴土運輸的實(shí)例，但國內的盾構法施工絕大多數采用軌道運輸系統。主要原因是盾構機的掘進(jìn)和管片安裝不能同步進(jìn)行，輸送帶連續輸送的優(yōu)勢不能發(fā)揮，而管片和各種材料的運進(jìn)仍需軌道運輸系統。盾構區間施工距離一般也不長(cháng)，在短距離的施工區間同時(shí)配置兩種運輸系統帶來(lái)諸多不便，因此盾構法施工目前少有采用輸送帶長(cháng)距離進(jìn)行碴土運輸的實(shí)例。
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