路橋施工，大家都很熟悉，是一個(gè)復雜而且要求細節完善的工作，也是一個(gè)將設計意圖、設計圖紙轉換為工程實(shí)體的過(guò)程。任何一個(gè)路橋工程項目，任何環(huán)節一個(gè)施工出現問(wèn)題均會(huì )對整個(gè)工程質(zhì)量產(chǎn)生一定或者致命的影響。而路橋施工工程施工過(guò)程中，其安全生產(chǎn)管理則是重中之重。

路橋施工工程的基本特點(diǎn)

眾所周知，公路、橋梁工程勘測具有線(xiàn)長(cháng)、量大、時(shí)空跨度大的特點(diǎn)，是一項涉及面廣、工作條件差、勞動(dòng)強度大的社會(huì )綜合性工作。整個(gè)過(guò)程分為平整場(chǎng)地、修建臨時(shí)道路、機械設備裝運、搬御安裝、橋墩柱基的鉆探、巖心取樣、構件的現場(chǎng)澆筑、測試及吊裝、吊裝設備的現場(chǎng)移位；路基巖體的爆破、挖運、碾壓等項目。由于這些工程項目勘測、施工的特殊性，同時(shí)又以人工體力勞動(dòng)為主，決定了此項工作的不安全因素多，意外風(fēng)險概率較高的特點(diǎn)。所以推廣應用安全管理系統工程管理辦法，對減少避免各類(lèi)事故的發(fā)生，保障施工人員的人身健康和安全，提高生產(chǎn)率，增加經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，具有重要意義。

因此，路橋施工工程一定要堅持安全管理原則。即堅持安全與生產(chǎn)同步，管生產(chǎn)必須抓安全。安全溶于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮促進(jìn)與保證作用。在生產(chǎn)活動(dòng)中對安全生產(chǎn)工作必須是全員、全過(guò)程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)管理。制定安全管理措施。制定切實(shí)可行的安全管理制度和措施是加強施工項目安全管理重要的方法和手段。根據施工生產(chǎn)特點(diǎn)，對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束和控制，要落實(shí)安全責任，實(shí)施責任管理，加強安全教育，例行安全檢查。

路橋施工中的安全管理利用傳統的經(jīng)驗方法進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，是達到安全生產(chǎn)目的的基本特征。但是傳統的管理是以經(jīng)驗為主，而經(jīng)驗是一種個(gè)人技術(shù)和技巧，是靠人的直觀(guān)感覺(jué)對事故本身進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析并作出類(lèi)似的判斷，不可能對整個(gè)勘測、施工過(guò)程作出安全因素的定量分析。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，在公路、橋梁勘測、施工過(guò)程中必須把以經(jīng)驗為主的安全生產(chǎn)管理辦法通過(guò)科學(xué)的總結，使之系統化、理論化，成為科學(xué)的安全系統工程理論，并依此制定出更加適合勘測、施工實(shí)際的安全生產(chǎn)管理系統。