——上海國際汽車(chē)博物館小賞

　　汽車(chē)作為人類(lèi)文明和工業(yè)技術(shù)的結晶，無(wú)時(shí)無(wú)刻不體現著(zhù)屬于汽車(chē)本身的機械和工業(yè)美學(xué)。隨著(zhù)汽車(chē)逐漸成為人們生活的一部分，集合汽車(chē)展覽銷(xiāo)售的汽車(chē)會(huì )展中心、博物館、汽車(chē)城等建筑也相繼涌現。這些建筑不約而同地注重建筑個(gè)性和特征的塑造，以便與汽車(chē)的現代性相適應。

　　建筑與自然。汽車(chē)博覽公園作為上海國際汽車(chē)城的自然焦點(diǎn)，其特色在于集廣泛的娛樂(lè )、教育、餐飲、休閑、運動(dòng)于一體，并且與汽車(chē)城的其他部分有便捷的交通聯(lián)系。上海國際汽車(chē)博物館作為汽車(chē)博覽公園內的核心建筑，設計的立足點(diǎn)是妥善處理建筑與自然之間的關(guān)系，與優(yōu)美的環(huán)境結合，體現人——建筑——環(huán)境的對話(huà)與交流，實(shí)現人與自然的互動(dòng)。汽車(chē)博覽公園的山山水水、一草一木都將成為汽車(chē)展示的最好場(chǎng)景。同時(shí)，汽車(chē)博物館的建成也將提升汽車(chē)博覽公園的品質(zhì)，表現自然與技術(shù)的結合。上海國際汽車(chē)博物館及其西側的上海汽車(chē)會(huì )展中心是由同一業(yè)主參與開(kāi)發(fā)的兩個(gè)項目，因此設計風(fēng)格、立面材料、廣場(chǎng)環(huán)境得以協(xié)調統一。

　　廣場(chǎng)環(huán)境的設計吸收和強調了建筑主體的動(dòng)態(tài)特征，然后將其引申到整個(gè)公園的自然環(huán)境。動(dòng)感的光帶暗示了動(dòng)感和速度，提供了導向性和識別性，它們是汽車(chē)動(dòng)感和速度的象征，引導游客進(jìn)入博物館。開(kāi)放的廣場(chǎng)空間提供了舉辦各種不同展覽和文化活動(dòng)的可能性。在汽車(chē)博覽公園行走，處處感受到平和、放松的氣息。晚上，整個(gè)廣場(chǎng)在運動(dòng)著(zhù)，光影和著(zhù)都市的韻律在廣場(chǎng)舞動(dòng)。

　　建筑與汽車(chē)。運動(dòng)是汽車(chē)的生命，動(dòng)態(tài)的建筑形式設計表達了汽車(chē)博物館對速度的渴望，靈動(dòng)、流暢的總體令人聯(lián)想到汽車(chē)的速度與動(dòng)感，大面積的玻璃和從建筑內部延伸出來(lái)的“路”——弧形的坡道反映了汽車(chē)博物館的功能，拓寬了展示的空間，以一個(gè)朝向廣場(chǎng)開(kāi)放的姿態(tài)向參觀(guān)者致以問(wèn)候和歡迎。

　　幾個(gè)不同的展覽大廳分布于各層，且被折疊的建筑外殼包裹起來(lái)，倒成圓角的形體表達了自然的動(dòng)感，運動(dòng)及速度的主題。朝向博覽公園的建筑，東南立面豐富而令人激動(dòng)，銀色的金屬建筑外殼和動(dòng)感的坡道賦予了整體表現力。簡(jiǎn)潔而充滿(mǎn)動(dòng)勢的建筑造型直接來(lái)源于汽車(chē)流線(xiàn)型的外觀(guān)，給人以強烈的視覺(jué)沖擊。博物館主入口上方兩層展覽大廳懸挑而出，最遠處出挑達15米，建筑形態(tài)演繹出剛勁有力的風(fēng)格，生動(dòng)地反映了力量是汽車(chē)的動(dòng)力。

　　上海國際汽車(chē)博物館從總體布局、建筑形態(tài)到內部空間，無(wú)一不滲透著(zhù)來(lái)自汽車(chē)的靈感。靈動(dòng)、流暢的總體令人聯(lián)想到汽車(chē)的速度與動(dòng)感，簡(jiǎn)潔而充滿(mǎn)動(dòng)勢的建筑造型直接來(lái)源于汽車(chē)流線(xiàn)型的外觀(guān)，給人以強烈的視覺(jué)沖擊；室內空間展現了汽車(chē)的力量與運動(dòng)。上海國際汽車(chē)博物館必將與其相鄰的上海汽車(chē)會(huì )展中心一起構成上海國際汽車(chē)城的標志性建筑群體。

　　作者：張麗萍