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工程監理輔導知識:鐵路工程混凝土工程冬季施工的監控要點(diǎn)

2015-02-09 11:29 來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)整理 打印 | 收藏 |
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  A.注意觀(guān)察氣溫變化,混凝土或漿砌圬工以每年第一次連續3天出現室外日平均溫度低于+5℃時(shí)或日最低氣溫-3℃以下的第一天起,即進(jìn)入冬季施進(jìn)度,施工用料及工藝除按一般有關(guān)規定外還必須符合冬季施工的規范和要求。

  B.冬季來(lái)臨前,監理項目部人員應檢查混凝土冬季生產(chǎn)采取保溫措施,檢查棚內生火加溫或設置蒸氣鍋爐取暖后的實(shí)際溫度。

  C.檢查施工單位的混凝土冬季施工熱工計算結果,及對水和骨料采取加熱措施的是否合理可行。以拌合好的混合料溫度來(lái)控制各種材料的加熱溫度;炷翑嚢钑r(shí),骨料不得帶有冰雪和凍結團,攪拌時(shí)間延長(cháng)50%.

  D.冬期施工的混凝土經(jīng)批準后摻加防凍劑、防腐劑,蒸汽養生,混凝土施工拌合站采用全封閉暖棚結構,蒸汽鍋爐供熱,確保暖棚內溫度和對水、砂、石料進(jìn)行加熱,采用混凝土輸送車(chē)加保溫套進(jìn)行混凝土輸送。

  E.混凝土拌和物熱工檢驗數據冬期施工時(shí),攪拌站棚內生火爐和火墻后溫度升至10℃,拌和用水加熱至70℃,水泥棚內溫度為-10℃,砂碎石未加熱,混凝土拌合物出料溫度在15℃以上,出料等待溫度損失不大于2℃,攪拌站至施工工點(diǎn)平均運距為3㎞,設棉布保溫套的混凝土罐車(chē)入模時(shí),混凝土拌合物溫度損失小于1℃,混凝土拌合物入模溫度在10℃以上。墩身及承臺施工借鑒以上經(jīng)驗,采用相同設施和工藝進(jìn)行施工。

  F.澆筑混凝土前輸送泵管外先套巖棉管再用塑料布包裹,減少熱量損失,盡量縮短混凝土澆筑時(shí)間。施工需安排在氣溫高的白天,雨雪天氣不得施工。

  G.墩臺利用沉井作為圍墻,在沉井頂和墩頂模板之間搭設鋼管骨架,上覆棉布帳篷,棚頂設置成穹廬形以防雨雪積壓。圍堰內部設3-4個(gè)火爐進(jìn)行加熱,使棚內溫度保持在15℃以上;炷翝仓瓿珊,將墩頂頂棚封閉,養護一個(gè)月。墩內繼續埋設冷卻循環(huán)管進(jìn)行降溫,繼續摻加粉煤灰代替部分水泥以降低水化熱,減少混凝土內外溫差,防止溫度裂紋的產(chǎn)生。

  H.養護期間派專(zhuān)人定時(shí)間向火爐加煤,以保證暖棚內溫度,使混凝土在正溫下達到設計強度。在停止加熱前12h不要對混凝土面進(jìn)行灑水,緩慢降溫,降溫速度控制在3℃/h.

  I.敦促和檢查混凝土結構物的養生,采用蓄熱法養生時(shí)不得低于10℃。檢查施工單位混凝土溫度的測量:是否按要求布置測溫孔并編號,按規定測量混凝土的入模溫度;炷琉B護的初始溫度,升溫、恒溫、降溫過(guò)程中的混凝土的溫度是否符合要求。根據養護測溫記錄,推算混凝土強度增長(cháng)情況,決定同條件試塊試壓時(shí)間、混凝土拆模時(shí)間以及拆模后混凝土外表面的保溫措施,拆模時(shí)混凝土表面溫度和自然溫度之差不能超過(guò)20℃。

  J.冬季養生時(shí)間不小于28天,同時(shí)拆模時(shí)間應適當延長(cháng)。

責任編輯:cj
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