一、施工準備階段

　　路基施工準備階段是路基工程施工總體部署、調查作業(yè)范圍、水文地質(zhì)及工程量、制定施工方案、編排施工進(jìn)度計劃以及開(kāi)工前的人員、機械、材料等方面準備的階段，該階段準備充分與否是直接關(guān)系到路基工程施工能否正常進(jìn)行的關(guān)鍵環(huán)節。（1）制作標準擊實(shí)試驗和土的強度試驗（CBR值），制定施工方法。（2）土質(zhì)最大干密度的確定。根據水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類(lèi)、整理，結合以往的施工經(jīng)驗制定出路基各種不同類(lèi)型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案。（3）詳細調查工程實(shí)際工程量，根據工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計劃，確定工程日進(jìn)度計劃。（4）根據日進(jìn)度計劃，組織人力、機械、材料，制定有力措施，實(shí)現日進(jìn)度計劃的落實(shí)，使工程施工盡可能地達到最優(yōu)化。（5）建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負責、責任到人、獎罰兌現的制度，充分調動(dòng)人員積極性，實(shí)行全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。（6）建立健全工地試驗室。工地試驗室是保障工程質(zhì)量的前提條件，是進(jìn)行工程質(zhì)量管理、監理、監督和指導施工的重要手段。過(guò)去往往憑主觀(guān)印象、主觀(guān)經(jīng)驗和行政干預來(lái)對工程質(zhì)量進(jìn)行評定�，F在對于建立健全工地試驗室已逐步得到重視，不同性質(zhì)的試驗室，其職能是不盡相同的，不能相互取代，完善的工地實(shí)驗室體系應該包括自檢試驗室、監理試驗室和監督試驗室三級模式。（7）技術(shù)交底。在工程施工開(kāi)始前要把施工部署、整體安排、施工規范、設計要求、合同要求、作業(yè)流程和規程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計劃的落實(shí)。

　　二、施工過(guò)程控制階段

　　路基施工階段是路基施工全面展開(kāi)、生產(chǎn)出成品的階段，是按照已制定的施工計劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過(guò)程中遇見(jiàn)實(shí)際問(wèn)題的階段，也是對施工計劃、施工方案調整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。

　　填筑路基前。（1）必須疏通路基兩側縱橫向排水系統，避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細粒土，在干燥狀態(tài)下結構比較強，有較強承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，工程監理和施工質(zhì)量自檢人員應認真監督。（2）路基填料的選擇。為保證路堤的強度和穩定性，需盡可能選擇當地穩定性好并具有一定強度的土石作為路基填料。黃土、膨脹土、碾壓成型后穩定性差，要限制使用或按《公路路基施工技術(shù)規范》特殊地區路基施工要求使用。如果取好土確有困難，必須采用劣質(zhì)土時(shí)，則可摻外加劑，進(jìn)行土質(zhì)改良，如摻石灰等，稱(chēng)做高液限高塑限黏土的“砂化”。要點(diǎn)為路基填料要選好，穩定土質(zhì)認真找，土質(zhì)不適要改良，強度粒徑更重要。（3）路基填筑前還要根據設計進(jìn)行施工放樣，建立半永久性的臨時(shí)水準點(diǎn)和坐標點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準確，路基坡角范圍內，要求清除雜草、樹(shù)根、淤泥等，并進(jìn)行整形碾壓，壓實(shí)度須達到規范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6m的向內傾斜的臺階。