1、領(lǐng)導負責制。企業(yè)法定代表人和項目經(jīng)理是本高速公路建設項目的安全生產(chǎn)第一負責人，對安全生產(chǎn)工作應負全面的領(lǐng)導責任，分管安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理或總工程師（技術(shù)負責人）應負具體的領(lǐng)導責任，在分管工作中涉及安全工作內容人員也應承擔相應的責任。

2、加強領(lǐng)導，把安全工作列入本部門(mén)、本單位的重要議事日程，指定安全生產(chǎn)工作計劃和年度計劃，至少每季度召開(kāi)一次安全專(zhuān)題會(huì )議，認真總結施工過(guò)程中存在的或發(fā)生的安全事故和隱患，研究解決工作中的安全生產(chǎn)重大問(wèn)題。在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作同時(shí)，要同時(shí)計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作，并認真組織實(shí)施。工作應細致具體，落到實(shí)處。

3、嚴格執行國家、省、廳、市政府部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規和各項規章制度，及時(shí)傳達貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院、省委、省政府、交通廳對安全工作的各項決定、指示和工作部署，結合本單位工作實(shí)際、制訂有關(guān)安全生產(chǎn)的具體措施，并認真組織落實(shí)。

4、建立完善以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全管理機構和各項安全管理制度，建立健全以項目經(jīng)理為組長(cháng)，相關(guān)人員參加的"安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組"，作為各項目部的安全生產(chǎn)領(lǐng)導和管理機構，配備與安全生產(chǎn)相適應的專(zhuān)職安全管理人員。

5、加強事故防范工作。建設項目必須按有關(guān)基本建設程序進(jìn)行。完善本部門(mén)的質(zhì)量保證體系，程序上環(huán)環(huán)相扣，責任上層層分解，真正做到"防范于未然".在某些重要工作中，應及時(shí)辦理各種相關(guān)手續，嚴格執行國家規定的各項審批制度。如炸藥、油庫、油罐、雷管等危險物品的購、運、儲、用等相關(guān)環(huán)節的審批手續；爆破工程的開(kāi)工以及特種設備設施或特種場(chǎng)所的安全評估等。對事故隱患有前瞻性的思維，善于發(fā)掘和發(fā)現，并及時(shí)處理或整改，對一時(shí)不能消除的重大事故隱患，必須采取嚴密的保護措施，防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。施工現場(chǎng)的文明施工問(wèn)題要引起重視，嚴格按監理要求進(jìn)行，尤其是交通安全。

6、積極開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)。對項目部所有工程技術(shù)人員和工程管理人員，以及施工單位的勞務(wù)人員應采取多種形式的安全教育和安全技術(shù)培訓，組織開(kāi)展好至少每月兩次班組的"安全日"學(xué)習活動(dòng)，增強全員安全意識，提高職工隊伍的整體安全素質(zhì)。安全教育宣傳覆蓋率大于80%以上，職工的三級安全教育率達到100%，特殊工種的專(zhuān)業(yè)人員執證上崗率達到100%.

7、做好職工勞動(dòng)保護工作，按國家規定及時(shí)發(fā)放有關(guān)職工的勞動(dòng)保護用品，認真徹實(shí)國家有關(guān)勞動(dòng)保護的政策。

8、嚴格各類(lèi)傷亡事故報告制度。凡屬于重大事故的必須在2小時(shí)內及時(shí)上報高級駐地辦、總監辦和業(yè)主協(xié)調辦。