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機場(chǎng)土(石)方施工的特點(diǎn)

2015-05-15 16:39  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

(1)密實(shí)性和平整性。機場(chǎng)穩定土(碎石)基區、土面區、升降帶和跑道端安全地區等要求有較高的密實(shí)度和良好的平整度。

民用機場(chǎng)土基密實(shí)度則要求達到(重型擊實(shí))黏性土0.96、礫石土0.98;有強度要求的土面區,壓實(shí)度要求達0.90以上。石方填筑和土方混合料填筑的固體體積率,土基區應不小于83%,土面區應不小于72%.

平整度一般采用3m直尺檢查,最大間隙:土基不大于20mm,土面區不大干50mm.

(2)外觀(guān)形狀要求較高?紤]到航空器的起降、滑跑和滑行的特殊要求,機場(chǎng)穩定土(碎石)基邊坡角度,頂面橫坡、縱坡等細部尺寸均有別于公路和鐵路。

(3)施工場(chǎng)區相對較寬闊。

(4)土(石)方挖、填量基本平衡。

(5)受自然影響較大。

責任編輯:ivor
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