�。�1）張拉前的被備工作，把鋼絲芽過(guò)錨環(huán)，隨著(zhù)故人錨塞將鋼絲均勻分布在錨塞周?chē)�，用手錘輕擊錨塞，裝上對中套，井將鋼絲用楔塊楔緊在千斤頂夾盤(pán)內（先不要夾太緊）。

　�。�2）初始張拉，兩端同時(shí)張拉至鋼絲達到初應力（約為10%σk.由于鋼絲在夾盤(pán)上未楔緊，此時(shí)鋼絲發(fā)生滑移，從而調整鋼絲長(cháng)度。當鋼絲滑移停止后，可打緊楔塊，使鋼絲牢牢地固定在夾盤(pán)上。打緊楔塊時(shí)，應分二次進(jìn)行，第一次均勻地將每只楔塊敲擊兩錘，第二次則重擊每只楔塊使鋼絲卡緊，在兩端補足張拉的初應力。在分絲盤(pán)溝槽處的鋼絲上標出測量伸長(cháng)量的起點(diǎn)標記，齊夾底前端的鋼絲卜也標出們以辨認是否滑絲的標記。

　�。�3）正式張拉，兩端輪流分級加載張打，每級加載值為油壓去讀數5000kpa的倍數。直到超張拉值持柯5min，以消除須應力筋的部分松弛損失。減載至控制張拉應力。測量鋼絲伸長(cháng)量。

　�。�4）頂錨，當張拉到控制張拉應力后，此時(shí)鋼絲仲長(cháng)量若與計算仲長(cháng)星相符合（理論伸長(cháng)值ΔL=NKL/AYEY），即可進(jìn)行頂錨（頂錨力約為控制張拉力的50%-55%）。頂錨時(shí)先從一端開(kāi)始，此時(shí)鋼筋因內縮而發(fā)生頂市力損失，應在另一端補足預應力損失，再進(jìn)行另一端的頂錨若回縮量大于3mm，必須更新張拉。