除了廣場(chǎng)，街道也是城市空間最重要的組成部分之一。它是向各地區分布的脈絡(luò )，并提供了通向各處的通道。從空間區域的范圍看，似乎廣場(chǎng)比街道較為引人注目，然而街道比廣場(chǎng)有更切實(shí)際的功能，也為更多的人所使用，街道在城市方面的最大作用是交通承載體。

　　成熟的城市設計經(jīng)驗告訴我們：在一個(gè)街道系統中，若出現了下列情況，就會(huì )導致設計布局上的混亂。

　�、僮≌�或公寓背向街道，這樣，街道就顯得毫無(wú)生氣，從而導致了內部空間和外部空間各自為政。這樣的空間特性關(guān)系發(fā)生在兩種空間范圍內的公共活動(dòng)之間。

　�、谲�(chē)庫和停車(chē)場(chǎng)安排不當，致使介乎車(chē)輛與房屋之間的行人交通流與街道空間脫離關(guān)系。

　�、廴绻�不投資于公共開(kāi)發(fā)區栽樹(shù)和其他街道設施，提供不了好的觀(guān)賞空間。那么，這條街道的使用價(jià)值和觀(guān)賞價(jià)值都會(huì )大大降低。也就是說(shuō)，在城市空間里，街道是十分重要的，街道除了承載行人走路外，也有其他很多用途。是城市正常運轉機制的基本要素。一個(gè)城市的街道要想安全和舒適，僅僅靠強制力來(lái)維持秩序是遠遠不夠的。它更多的是靠街道邊的居住者來(lái)保護它們的安全。當總能保持有很多眼睛注視著(zhù)一個(gè)街道時(shí)，這個(gè)街道就處在公眾的監督之下，它就是安全的。其次，如果一個(gè)街道沒(méi)有良好的景觀(guān)空間，比如一些小的坐椅、花壇、亭子等等，就不能吸引人們在此停留，也就不能吸引人們的目光，那么，這個(gè)街道就會(huì )死氣沉沉。街道兩旁的建筑應該將自己最活潑的一面面向街道，這樣不僅能使街道的立面變得豐富多彩，也很好的溝通了室內外空間，拉近了人與人之間的距離。