1、換填土法：采用水穩性、凍穩性好、強度高的粗粒土換填路基上部；換填選料原則，凍脹時(shí)路面不致產(chǎn)生有害變形，凍融時(shí)路床承載力不致下降，換填厚度應控制在最大凍深的70%～l00%。

　　2、隔離層法：深度應設在聚冰層以下和地下水以上適當處；隔離層宜高出地表水位25cm，有效厚度一般為20cm。為防淤塞，上下面宜設防淤層，亦可在上下面反鋪草皮或土工織物防淤。隔離層材料可用碎石、礫石、粗砂、土工布等，上下面宜設3%～4%拱度。采用何種防淤層，應視道路等級而定。

　　不透水隔離層可選3cm厚含瀝青8%～10%的瀝青土或6%～8%的瀝青砂，或瀝青油氈、塑料膜等。

　　3、隔溫層法：設置在路基上部或路面底基層處，以延緩和減小負氣溫的強度；材料可選擇爐渣、礦渣、碎磚，厚度一般為20～50cm。

　　4、降低水位法：在低于現有地下水位的兩側邊溝底部位設置管溝或滲溝。

　　5、土工布排水法：將過(guò)濾型土工布（也可用塑編布）直接鋪在土基上，上面鋪填30～4Ocm砂礫層。

　　6、改善路面結構法：如設置石灰底基層、二灰砂礫基層、水泥穩定基層、砂礫墊層等，厚度可根據計算確定。

　　上述各法可根據具體情況采用一種或兩種以上。