1、合理布置安全疏散路線(xiàn)。

　　在發(fā)生火災時(shí)，人們在緊急疏散時(shí)，一個(gè)階段比一個(gè)階段安全性高，即人們從著(zhù)火房間或部位，跑到公共走道，再由公共走道到達疏散樓梯間，然后轉向室外或其他安全處，一步比一步安全，不會(huì )產(chǎn)生“逆流”情況，這樣的疏散路線(xiàn)即為安全疏散路線(xiàn)。因此，在布置疏散路線(xiàn)時(shí)，既要力求簡(jiǎn)捷明了，便于尋找、辨別；又要不致因受某種阻礙反向而行，并要特別注意疏散樓梯的位置，一般地說(shuō)，疏散樓梯靠近電梯布置是恰當的，因為發(fā)生火災時(shí)，人們往往首先考慮并經(jīng)常使用的路線(xiàn)和火災時(shí)緊急使用的路線(xiàn)有機地結合起來(lái)，有利于迅速而安全的疏散人員。同時(shí)，要防止疏散樓梯與消防電梯合用一個(gè)凹廊作前室。因為這種布置方法，在火災時(shí)會(huì )發(fā)生疏散人員與消防人員的流線(xiàn)交叉和相互干擾，有礙安全疏散和消防撲救。

　　2、合理布置環(huán)形、雙向走道或無(wú)盡端房間的走道。

　　在高層建筑設計中，應根據建筑物不同使用性質(zhì)、采用結構類(lèi)不同等因素，盡量布置環(huán)形走道、雙向走道或無(wú)盡端房間的走道、“人”字型走道。這樣布置交通的優(yōu)點(diǎn)是，既方便平時(shí)使用，火災時(shí)又能迅速使人們安全疏散�，F舉有代表性的高層住宅、辦公建筑、旅館實(shí)例如下：高層住宅建筑，一般采用無(wú)盡端房間的外廊式或內廊式走道，對于塔式住宅，其特點(diǎn)是以電梯、樓梯和公共走道組成一個(gè)平面核心，所有的住戶(hù)都分布在核心的四周。這種平面形式布置緊湊，既方便平時(shí)使用，又便于火災時(shí)緊急疏散。辦公和旅館高層建筑，凡采用大空間辦公室的，大多采用環(huán)形走道或雙向走道。

　　3、合理布置疏散出口

　　為了保證人們在火災時(shí)向兩個(gè)不同疏散方向進(jìn)行疏散，一般應在靠近主題建筑標準層或其防火分區的兩端或接近兩端出口處設置疏散出口。在火災時(shí)人們常常是沖向熟悉、習慣和明亮處的出口或樓梯疏散，若遇到煙火阻礙，就得掉頭尋找出路，尤其是人在驚恐、失去理智控制的情況下，往往會(huì )追隨他們盲目行動(dòng)，如只有一個(gè)方向得疏散路線(xiàn)是極不安全的。

　　在建筑物中任何部位最好同時(shí)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的疏散方向可供疏散。避免把疏散走道布置成袋形，因為袋形走到的致命弱點(diǎn)時(shí)只有一個(gè)疏散方向，火災時(shí)一旦出口被煙火堵住，其走道內的人員就很難安全脫險。

　　在條件許可時(shí)，疏散樓梯間及其前室，應盡量靠近外墻設置。因為這樣布置，可利用在外墻開(kāi)啟窗戶(hù)進(jìn)行自然排煙，從而為人員安全疏散和消防撲救創(chuàng )造有利條件；如因條件限制，將疏散樓梯布置在建筑核心部位時(shí)，應設有機械正壓送風(fēng)設施，以利安全疏散。

　　有的綜合性高層建筑有多種用途，如地下一、二層為汽車(chē)停車(chē)庫，地上幾層為商場(chǎng)營(yíng)業(yè)廳，商場(chǎng)營(yíng)業(yè)廳以上若干層為辦公室，在辦公室以上若干層是旅館或公寓。為了便于安全使用，有利于火災時(shí)緊急安全疏散和營(yíng)救，在設計中必須做到車(chē)流與人流和消防營(yíng)救安全分隔，百貨商場(chǎng)與其上各層得辦公、住宿人員分隔。

　　安全出口（門(mén)或樓梯出口）的布置應均勻，具有不同方向的出口。如北京長(cháng)城飯店，但必須注意的是，有的高層辦公建筑，將兩座樓梯相近布置，而且在同一個(gè)方向，這樣的設計是不合理的，不利于火災時(shí)緊急安全疏散和營(yíng)救，兩者之間至少應保持5m以上的間距。

　　4、合理布置疏散樓梯

　　這是疏散道上的第二安全區域。為保證在火災時(shí)人們迅速安全疏散，對于旅館、辦公建筑、教學(xué)建筑、科研建筑、醫院、商業(yè)建筑、郵政建筑、電力調度建筑、廣播電視建筑、通廊式住宅等或其每個(gè)防火分區，應設有兩個(gè)不同疏散方向的疏散樓梯。

　　從安全疏散角度看，上述布置方式有以下作用：

　�。�1）由于是兩個(gè)不同疏散方向的安全出口，就可以避免將兩個(gè)疏散出口（主要是樓梯）布置在建筑物同一層平面相距很近的一側，在發(fā)生火災時(shí)就可避免人群擁擠而出現混亂的情況，也可避免兩個(gè)出口全被煙火封住，失去兩個(gè)出口的作用，造成不應有的損失；

　�。�2）可為人們迅速安全疏散創(chuàng )造有利條件。由許多火災實(shí)例和試驗得知，人們常常尋著(zhù)平時(shí)的行動(dòng)習慣進(jìn)行緊急情況下的行動(dòng)。例如，在火災情況下，首先向熟悉的疏散路線(xiàn)沖去，但由于爭相逃命，驚慌異常，有可能奔向窄狹地點(diǎn)，以致不能很快脫險；再次失去理智控制的人，往往追逐別人盲目行動(dòng)等。若有了不同疏散方向的安全出口，就能較好地與平時(shí)疏散活動(dòng)結合起來(lái)，火災緊急疏散就可避免上述情況的出現�？磥�(lái)，只設有一個(gè)疏散方向的安全疏散出口是不夠安全的，而在建筑物或其每個(gè)防火分區的走道端部或走道端部的附近，設置樓梯，形成不同方向的安全疏散是十分必要的。但由于建筑物類(lèi)型的不同，標準層面積和性質(zhì)不同，不分清紅皂白地一律要求高層建筑設置兩個(gè)或兩個(gè)以上的雙向安全出口，實(shí)際上對一些塔式建筑和單元式高層住宅的每個(gè)單元就有困難。因此，《高層民用建筑設計防火規范》對此作了規定。

　　對于那些平面面積較小的高層建筑，設置室內樓梯有困難，可設置一座室外疏散樓梯或在面積較大的其他公共建筑設置兩座及兩座以上的室外疏散樓梯。室外疏散樓梯的優(yōu)點(diǎn)是不占用使用面積，有利于降低建筑造價(jià)，又是良好的自然排煙樓梯，因為煙流到樓梯前室（敞開(kāi)前室）很快就擴散了，比較安全。為了保障人員的安全疏散，在設計室外疏散樓梯時(shí)，需要滿(mǎn)足一下要求：為有利于迅速而安全地進(jìn)行疏散，室外樓梯的最小凈寬按通過(guò)一個(gè)消防員攜帶滅火器所需的尺寸，其凈寬不應小于0.9m，傾斜度不得大于45°，欄桿扶手的高度不應小于1.1m。

　　為了防止火災時(shí)火焰從門(mén)內竄出而把樓梯燒壞，則室外樓梯和每層處平臺，應采用非燃燒材料制作，平臺的耐火極限不應低于1h，在樓梯周?chē)?m范圍內的墻面上，除了可以設置疏散門(mén)外，不應開(kāi)設其他門(mén)洞口，疏散門(mén)應采用乙級防火門(mén)，且不應正對樓梯段。

　　5、合理設置疏散門(mén)

　　建筑物底層公共疏散門(mén)各種高層建筑（如高層醫院、旅館、飯店、酒店樓、商業(yè)樓、展覽樓、綜合樓、財貿金融樓、科研樓、辦公樓、住宅樓），有的安全出口與樓梯的數量與寬度相同。這對整個(gè)建筑物人員安全疏散式十分有利的，在設計中如遇到上層工作人數（每層）和底層工作人數基本相同的情況，可以仿效。不過(guò)，在許多情況下，高層公共建筑物的底層或其上一、二、三層為公共活動(dòng)用房（如商業(yè)、餐廳、大會(huì )議堂、多功能廳、酒吧、舞廳等），人數集中，在這種情況下，必須分別設置，其外門(mén)的總寬度要比樓梯總寬度寬些，出口數量多些。

　　房間的疏散門(mén)安全出口的疏散能力，除了與總寬度有關(guān)外，還與一個(gè)房間的安全出口數有關(guān)，如果人員較多的房間，只布置一兩個(gè)寬大的出口，平時(shí)通行不便，火災時(shí)應急困難，容易造成人員傷亡。因此，凡人員較集中的房間，既要考慮平時(shí)疏散的方便，又要滿(mǎn)足緊急情況下的需要。應在安全出口的數量、分布、距離方面綜合考慮確定。

　　6、避難層（間）的合理設計

　　設置高層建筑避難層（間）是十分必要的。設置避難層（間）是保障高層建筑內人員在火災時(shí)安全脫險的一項有效的措施。就高層公共建筑來(lái)說(shuō)，人員眾多，緊急疏散是個(gè)大問(wèn)題。層數在25層以上的辦公、旅館等人員較多的高層公共建筑，均宜設置避難層（間），但為既基本滿(mǎn)足安全疏散需要，又能節約投資，宜縮小設置范圍。在一般情況下，建筑高度超過(guò)100m的高層旅館（含飯店、賓館）、辦公樓和綜合樓，應設置避難層（間）。

　　設置避難層（間）的歧視高度，主要與當地擁有消防登高車(chē)的作業(yè)高度和消防隊員能承受的最大體力消耗等因素有關(guān)。目前某些城市的登高、舉高消防車(chē)，最大作業(yè)高度在30-45m之間，個(gè)別少數城市的登高、舉高消防車(chē)在50m左右。根據對消防隊員實(shí)測，登高超過(guò)10層時(shí)，心跳和呼吸次數明顯加快，不適應撲救的需要，會(huì )給滅火工作帶來(lái)不利的影響。根據上述因素，自地面層起到10-15層設第一避難層。避難層（間）的層數亦為10-15層。避難層的形式，大體有兩種，一種是與設置層結合（采用的較多），另一種是專(zhuān)用避難層。前者形式的避難層要做到：一是設備、管道應集中布置，并用耐火極限不低于1h的墻圍護起來(lái)；二是要滿(mǎn)足疏散人員的停留面積要求，例如避難層管15層，每層平均100人，共1500人，假設人均停留占用面積5人/㎡，1500÷5＝300㎡，則需要凈面積300㎡。專(zhuān)用避難層核心部位的設備和垂直交通設施，必需用耐火極限不低于1h的墻圍護起來(lái)，人均占用面積應滿(mǎn)足上述要求。