第四種是起重量限制器：

　　超載保護裝置按其功能的不同，可分為自動(dòng)停止型和綜合型兩種。按結構型式分，有電氣型和機械型兩種。

　　載荷傳感器使用電阻應變式或壓磁式傳感器，根據安裝位置配置專(zhuān)用安裝附件。傳感器的結構形式，主要有壓式、拉式和剪切梁式3種。

　　第五種是力矩限制器：小車(chē)變幅式起重機一般使用起重量限制器和起重力矩限制器來(lái)共同實(shí)施超載保護；流動(dòng)式起重機超載保護裝置。流動(dòng)式起重機一般使用力矩限制器進(jìn)行超載保護。

　　第六種是防碰裝置的結構型式主要有兩種。反射型和直射型。

　　最后一種是危險電壓報警器。

　　起重機械事故特點(diǎn)包括：

　　1 事故大型化，群體化；

　　2 事故類(lèi)型集中；

　　3 后果嚴重；

　　4 各種起重機都容易發(fā)生重物中午墜落事故。

　　事故種類(lèi)與原因沒(méi)什么好說(shuō)的，需要注意的是應急措施，提示兩點(diǎn)：

　　1 起重機械傾翻，注意由人不被壓的話(huà)，救援的時(shí)候一定先切斷電源；

　　2 升降機發(fā)生故障，由專(zhuān)業(yè)人員處理。

　　對于大型游樂(lè )設施，注意兩個(gè)地方：

　　1 大型游樂(lè )設施的界定范圍，包括速度大于等于2m/s，運行高度距地面大于等于2m；

　　2 制動(dòng)裝置的制動(dòng)能力要大于等于1.5倍額定負載軸扭矩，止逆裝置的安全系數大于等于4；

　　對于客運索道，注意兩個(gè)地方：

　　1主要有往復式和循環(huán)式兩大類(lèi)；

　　2 客運索道事故有幾個(gè)特點(diǎn)：營(yíng)救難度大、安全環(huán)節多、誤操作多；

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