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2011-04-08 11:42 中華人民共和國交通運輸部 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
各省、自治區、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳(局、委)、公安廳(局)、安全生產(chǎn)監督管理局、工業(yè)和信息化主管部門(mén):
為認真貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)國務(wù)院《通知》)精神,切實(shí)加強道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作,預防和減少道路交通運輸事故,確保2011年12月31日前所有旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)和運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專(zhuān)用車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩客一危”車(chē)輛),安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)衛星定位裝置)工作全部完成,現就有關(guān)事項通知如下:
一、加強領(lǐng)導,建立協(xié)調機制
利用運輸車(chē)輛衛星定位系統,加強道路運輸安全管理,實(shí)時(shí)監控運輸車(chē)輛駕駛人超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,是有效遏制重特大事故、實(shí)現道路運輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的有效手段。各級交通運輸、公安、安全監管、工業(yè)和信息化部門(mén)要把加強動(dòng)態(tài)監管工作作為一項重要任務(wù),思想上高度重視,工作上精心組織,結合各地實(shí)際,制定切實(shí)可行的工作方案,細化各項工作措施,建立協(xié)調合作機制,加強部門(mén)協(xié)作,形成監管合力,確保按時(shí)完成國務(wù)院《通知》明確的任務(wù)。
二、各司其職,嚴把市場(chǎng)準入關(guān)
運輸企業(yè)要按照國務(wù)院《通知》要求,必須為“兩客一危”車(chē)輛安裝符合《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統車(chē)載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)的衛星定位裝置,并接入全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統,保證車(chē)輛監控數據準確、實(shí)時(shí)、完整地傳輸,確保車(chē)載衛星定位裝置工作正常、數據準確、監控有效。
自2011年8月1日起,新出廠(chǎng)的“兩客一危”車(chē)輛,在車(chē)輛出廠(chǎng)前應安裝符合《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統車(chē)載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)的衛星定位裝置。對于不符合規定的車(chē)輛,工業(yè)和信息化部不予上車(chē)輛產(chǎn)品公告;道路運輸管理部門(mén)在為車(chē)輛辦理道路運輸證時(shí),要檢查車(chē)輛衛星定位裝置的安裝和工作情況。凡未按規定安裝衛星定位裝置的新增車(chē)輛,交通運輸部門(mén)不予核發(fā)道路運輸證。
對于已經(jīng)取得道路運輸證但尚未安裝衛星定位裝置的營(yíng)運車(chē)輛,道路運輸管理部門(mén)要督促運輸企業(yè)按照規定加裝衛星定位裝置,并接入全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統。從2012年1月1日起,沒(méi)有按照規定安裝衛星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統的運輸車(chē)輛,道路運輸管理部門(mén)應暫停營(yíng)運車(chē)輛資格審驗。公安部門(mén)要逐步將“兩客一危”車(chē)輛是否安裝使用衛星定位裝置納入檢驗范圍。
三、加強監管,落實(shí)運輸企業(yè)監控主體責任
道路運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,切實(shí)加強對所屬車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控。企業(yè)主要負責人對本單位所屬車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控工作全面負責。要按規定為其所屬車(chē)輛安裝符合標準的衛星定位裝置,接入符合《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統平臺技術(shù)要求》(JT/T796-2011)標準的監控平臺(或監控端);制定和完善衛星定位裝置安裝使用規定,建立動(dòng)態(tài)監控工作臺賬,根據車(chē)輛行經(jīng)道路的實(shí)際情況,設置相應的車(chē)輛行駛速度限速標準;配備專(zhuān)職人員負責監控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài),分析處理動(dòng)態(tài)信息;充分運用衛星定位監控手段加強對所屬車(chē)輛和駕駛員的日常監督,按照有關(guān)規定及時(shí)糾正和處理超速、疲勞駕駛等違法駕駛行為,對多次有違法駕駛行為的要按照有關(guān)規定加重處理,對違法駕駛信息要留存在案,至少保存1年時(shí)間;定期檢查車(chē)載衛星定位裝置使用情況,確保車(chē)輛在線(xiàn)時(shí)間。對不按規定使用、故意損壞衛星定位裝置的單位和個(gè)人,以及不嚴格監控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員,要依照相關(guān)規定給予處理;造成嚴重后果的,依法追究企業(yè)負責人和相關(guān)責任人的法律責任。
四、協(xié)同聯(lián)動(dòng),加強聯(lián)合監管力度
交通運輸、公安、安全監管部門(mén)要充分利用全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統提供的監管手段,依據法定職責,實(shí)施聯(lián)合監管。交通運輸部門(mén)負責建立營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺,實(shí)現與全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統的聯(lián)網(wǎng),利用動(dòng)態(tài)監控手段加強對運輸市場(chǎng)秩序管理,并向公安、安全監管等有關(guān)部門(mén)開(kāi)放數據傳送,為政府有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)加強動(dòng)態(tài)監控提供有效技術(shù)手段;公安部門(mén)根據符合標準的衛星定位裝置采集的監控記錄資料,嚴格依法查處超速行駛、疲勞駕駛等道路交通安全違法行為;安全監管部門(mén)利用動(dòng)態(tài)監督手段,做好應急指揮及事故調查處理工作。
五、落實(shí)經(jīng)費,建立長(cháng)效運行機制
各級交通運輸部門(mén)要進(jìn)一步完善全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統的各項功能,加強對營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺的維護,制定平臺長(cháng)期穩定運行的保障機制。要落實(shí)專(zhuān)項經(jīng)費,保證公共服務(wù)平臺長(cháng)期穩定運行,并將其納入部門(mén)和地方的年度預算。要加強考核,建立逐級考核和通報制度,定期對下級管理機構和運輸企業(yè)進(jìn)行考核,并將考核情況報送上級管理部門(mén)。
六、加強督導,定期通報衛星定位裝置安裝情況
各省級交通運輸主管部門(mén)每季度要向交通運輸部報送本地區“兩客一危”車(chē)輛安裝衛星定位裝置的情況,交通運輸部、公安部、安全監管總局、工業(yè)和信息化部將定期通報各地區工作進(jìn)展情況,并對各地區“兩客一危”車(chē)輛安裝衛星定位裝置的情況進(jìn)行督導。
交通運輸部(章)
公安部(章)
安全生產(chǎn)監督總局(章)
工業(yè)和信息化部(章)
二〇一一年三月十九日
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