根據人力資源和社會(huì )保障部《關(guān)于做好廣州亞運會(huì )亞殘運會(huì )先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人推薦評選工作的通知》（人社部明電[2011]4號，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）要求，擬對廣州亞運會(huì )亞殘運會(huì )先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。按照國家評選工作安排，我部根據《通知》要求，對部機關(guān)和部屬單位（含京外）申報推薦的先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行了審核，并報經(jīng)人社部初審，形成了廣州亞運會(huì )亞殘運會(huì )先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人候選名單。為體現公開(kāi)、公正、公平原則，現將候選名單和事跡予以公示，廣泛聽(tīng)取社會(huì )各界意見(jiàn)，接受廣大群眾監督。如有意見(jiàn)和建議，可通過(guò)信函、電話(huà)等方式從公示之日起向交通運輸部精神文明建設辦公室反映。

　　公示時(shí)間：2011年4月7日-4月11日

　　聯(lián)系電話(huà)：（010）65293753

　　傳 真：（010）65292608

　　地 址：北京市建國門(mén)內大街11號部文明辦

　　郵 編：100011

　　電子郵箱：jtbwmb@126.com

　　交通運輸部文明辦
　　二O一一年四月七日

　　廣州亞運會(huì )亞殘運會(huì )先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人候選名單和簡(jiǎn)要事跡

　　一、候選名單

　�。ㄒ唬┫冗M(jìn)集體：

　　中華人民共和國廣州海事局

　　海南省港務(wù)公安局�？诟劭瓦\派出所

　�。ǘ�）先進(jìn)個(gè)人：

　　劉愛(ài)民 交通運輸部公安局調研員

　　黃曙路 中華人民共和國廣州海事局指揮中心高級工程師

　　葉惠光 交通運輸部南海救助局應急反應救助隊分隊長(cháng)

　　二、簡(jiǎn)要事跡

　�。ㄒ唬┲腥A人民共和國廣州海事局

　　11月12日，舉世矚目的第16屆亞洲運動(dòng)會(huì )隆重開(kāi)幕，珠江巡游作為開(kāi)幕式的重要組成部分之一，向世人展現嶺南水鄉特色，營(yíng)造“一江歡歌”的盛大的城市互動(dòng)場(chǎng)面。廣州海事局全體干部職工上下齊心，拼搏奉獻，以高度的責任感和神圣的使命感，攻堅克難，全力以赴做好第16屆亞運會(huì )殘運會(huì )水上交通安全管控與應急保障工作，并出色完成了亞運珠江巡游運營(yíng)演練及指揮調度這一光榮任務(wù)，為亞運會(huì )的“圓滿(mǎn)、成功、精彩”作出了應有的貢獻。主要成效表現在以下幾個(gè)方面：

　　一是實(shí)現了水上交通安全管控最高目標

　　緊緊圍繞實(shí)現平安亞運的目標，扎實(shí)開(kāi)展工作，有力推進(jìn)了水上交通環(huán)境改善，極大消除了水上交通安全隱患，維護了水上交通安全形勢穩定，實(shí)現了亞運會(huì )殘運會(huì )期間轄區水上交通實(shí)現“零事故零污染零傷亡”的最高目標，為亞運會(huì )亞殘運會(huì )順利召開(kāi)創(chuàng )造了良好社會(huì )氛圍。

　　二是亞運會(huì )水上交通管控與應急保障工作成績(jì)顯著(zhù)

　　1、轄區水域通航秩序井然。管控期間，分三級全面實(shí)施24小時(shí)值班值守制度，在轄區水域部署了14個(gè)水上交通管控點(diǎn)、100多艘工作船艇，加強現場(chǎng)管控。亞運會(huì )管控期間，轄區通航秩序井然。

　　2、水上活動(dòng)賽事專(zhuān)項管控工作出色。專(zhuān)門(mén)制定了水上活動(dòng)、賽事的水上交通管控專(zhuān)項工作方案，出色完成了開(kāi)幕式珠江巡游、龍舟比賽、劃船比賽等水上活動(dòng)、賽事的水上交通管控工作。

　　3、船舶管控工作得到充分肯定。管控期間共接收船舶動(dòng)態(tài)報告約48000多艘次，信息提醒12000余次，開(kāi)展亞運船舶專(zhuān)項安全檢查870多艘次，發(fā)現缺陷4350多項，滯留船舶3艘，船舶信息核查8350多艘次，辦理亞運專(zhuān)用船、港作船備案手續233宗；管控點(diǎn)現場(chǎng)檢查船舶7600多艘次，攔截或臨時(shí)扣留船舶11艘，并推動(dòng)200多艘途經(jīng)廣州港內港的船舶安裝了AIS設備，有效落實(shí)了公告的要求。

　　4、船舶防污染工作成績(jì)顯著(zhù)。通過(guò)開(kāi)展船舶載運危險品專(zhuān)項整治行動(dòng)、整治水上違法經(jīng)營(yíng)使用低閃點(diǎn)燃油等行動(dòng)，加強轄區小型運油船、船載包裝危險貨物和液貨船裝卸作業(yè)的現場(chǎng)監管，有效防止船舶污染水體和空氣環(huán)境。

　　三是多部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)作取得突破

　　1、與地方政府部門(mén)協(xié)作進(jìn)一步加強。在亞運會(huì )工作方案編制、工作聯(lián)合開(kāi)展等方面與市公安局、市交委、市財政局、市漁政支隊、廣州港務(wù)局、南海救助局等部門(mén)全方位加強了協(xié)作。

　　2、聯(lián)防聯(lián)控取得重大突破。牽頭制定了《亞運開(kāi)幕式前公安、海事、漁政聯(lián)合清場(chǎng)行動(dòng)方案》，聯(lián)合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展統一執法行動(dòng)，對開(kāi)幕式核心水域內停泊的與亞運無(wú)關(guān)的船舶進(jìn)行清理；主動(dòng)聯(lián)系南沙區和番禺區政府，讓兩區政府牽頭區級有關(guān)職能部門(mén)與廣州海事局南沙海事處和番禺海事處共同落實(shí)重點(diǎn)管制水域的聯(lián)防聯(lián)控工作。

　　在大虎南、八塘尾等管控點(diǎn)與公安部門(mén)實(shí)行24小時(shí)“同吃、同住、同執勤、同審批”工作模式，雙方共聯(lián)合審批進(jìn)入交通管制區的船舶1988艘次、聯(lián)合抽查船舶359艘次，充分發(fā)揮了聯(lián)動(dòng)效應，提升了亞運會(huì )水上交通管控質(zhì)量。

　　四是珠江巡游調度指揮工作取得圓滿(mǎn)成功

　　根據珠江巡游子團隊的統一部署，按照“熱情、配合、專(zhuān)業(yè)、安全”的八字方針，以最好的狀態(tài)、最大的熱情，最高的標準，最好的作風(fēng)，出色完成第16屆亞運會(huì )開(kāi)幕式珠江巡游船舶調度指揮工作，得到了交通運輸部、部海事局、廣東海事局和廣州市委市政府領(lǐng)導的高度肯定以及亞組委的認可。

　　五是海事形象顯著(zhù)提升

　　一年來(lái)，廣州海事局對外發(fā)布亞運相關(guān)新聞200余篇次，其中聲像作品130余篇次，文字作品70余篇次，向地方政府報送涉亞政務(wù)信息42篇。與中央電視臺建立了良好的工作溝通渠道，大大加強了通過(guò)央視平臺進(jìn)行海事工作宣傳的力度。亞運期間，在中央電視臺發(fā)布新聞32篇次，超過(guò)建局前九年的總和。在新聞報道的質(zhì)量上，在中央電視臺、廣東電視臺和廣州電視臺等新聞媒體上發(fā)表深度專(zhuān)題片7篇次，其中有4篇報道占據了主流電視媒體的頭版、頭條。在《中國交通報》《中國水運報》、《中國海事》、《海事研究》及《南方日報》等行業(yè)和地方期刊發(fā)表頭版新聞和專(zhuān)題文章數篇，及時(shí)有效的宣傳了海事工作，顯著(zhù)提升了海事良好形象。

　　廣州海事局圓滿(mǎn)完成亞運會(huì )亞殘運會(huì )各項海事任務(wù)，全體干部職工將戒驕戒躁，再接再厲，將著(zhù)眼于更高的目標，著(zhù)力于水上交通環(huán)境質(zhì)量的持續改善。繼續秉承平安亞運理念，全力做好水上交通安全監管工作，繼續堅持服務(wù)地方，為廣州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻力量。

　�。ǘ�）海南省港務(wù)公安局�？诟劭瓦\派出所

　　海南省港務(wù)公安局�？诟劭瓦\派出所把守著(zhù)瓊州海峽水上運輸通道的重要關(guān)卡。今年以來(lái)，該所全體民警始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，牢固樹(shù)立交通公安“三個(gè)服務(wù)”思想理念，以強化治安管理格局，創(chuàng )建瓊州海峽平安通道為主線(xiàn)；充分發(fā)揮港口公安工作特點(diǎn)、創(chuàng )新公安工作方法、營(yíng)造港航社會(huì )良好治安環(huán)境，出色地完成了各項公安工作任務(wù)。

　　該所立足轄區實(shí)際，不斷創(chuàng )新治安管理方法，取得了令廣大旅客和職工群眾滿(mǎn)意的效果。一是在治安巡邏防控方面，初步形成了以 “點(diǎn)”、“線(xiàn)”、“面”相結合的覆蓋轄區的三級巡邏防控模式。將轄區分為“點(diǎn)”、“線(xiàn)”、“面”，組織所里民警全天候分組開(kāi)展治安巡控工作。對各類(lèi)違法犯罪活動(dòng)與不安定因素堅持及早發(fā)現、重點(diǎn)打擊，從而有效壓縮了犯罪空間，保障了轄區良好的治安環(huán)境。同時(shí)強化流動(dòng)人口管理，實(shí)行了分工負責、每月核對的常態(tài)登記制度。不斷完善轄區流動(dòng)人口管理登記機制，確保民警對于轄區人口做到底數清、信息準，從而有效駕馭了轄區的治安情況。今年該所共查處各類(lèi)行政案件48起，處理違法人員51人，接處警731起、有效調解各類(lèi)民事糾紛157起；破獲刑事案件2起，抓獲犯罪嫌疑人2人。轄區案發(fā)數較2009年案發(fā)數同比下降 41%.

　　該所在認真總結上一年度緝毒追逃工作的經(jīng)驗方法上，不斷加大關(guān)卡查緝工作力度，充分調動(dòng)起廣大民警的參戰積極性，形成了以緝毒追逃工作為主線(xiàn)的關(guān)卡查緝模式，取得了緝毒追逃工作的巨大突破。今年該所共查獲販賣(mài)、運輸毒品案件23起，抓獲毒品犯罪嫌疑人23名，繳獲海洛因1628多克， K粉4000多克，冰毒355克，麻古2500多克，搖頭丸2415多克等各類(lèi)毒品。抓獲并依法處理違法吸毒人員125名。追逃方面，該所共抓獲涉嫌殺人、搶劫、強奸、故意傷害致死等各類(lèi)逃犯288名。破獲毒品案件數較2009年上升156%、抓獲逃犯數比2009年上升279%.

　　該所在亞運安保專(zhuān)項工作中大力強化交通運輸安全監管、把好進(jìn)出島人、車(chē)安全查控。充分發(fā)揚頑強拼搏、連續作戰的隊伍精神，用忠誠、熱血、汗水鑄造起了一道亞運安保的銅墻鐵壁。

　　亞運安保期間，該所共檢查入粵車(chē)輛101490輛，人員546399人；查獲各類(lèi)違法犯罪嫌疑人121名，其中網(wǎng)上在逃人員54名、非法運毒犯罪嫌疑人4名；查獲煙花爆竹106萬(wàn)頭，危險物質(zhì)1227千克，管制刀具1075把；查獲吸毒人員67名，繳獲毒品2100克。圓滿(mǎn)完成了入粵車(chē)輛、人員、物品查控任務(wù)，為亞運會(huì )的平安舉辦做出了積極的貢獻。

　�。ㄈ�）劉愛(ài)民，男，滿(mǎn)族，1966年4月出生，中共黨員，現任交通運輸部公安局調研員。

　　在2010年廣州亞運會(huì )（亞殘運會(huì )）安保工作中，交通運輸部公安局安全保衛處劉愛(ài)民同志擔負交通運輸部亞運（亞殘運會(huì )）安保協(xié)調小組辦公室日常工作和派駐廣州參與國家亞運（亞殘運會(huì )）安�？傊笓]部工作兩項重要任務(wù)。工作中，他積極指導交通運輸系統在粵單位亞運（亞殘運會(huì )）安保工作，聯(lián)系協(xié)調國家有關(guān)部委和地方有關(guān)部門(mén)，建立了良好的協(xié)作關(guān)系，發(fā)揮熟悉交通運輸和公安業(yè)務(wù)的優(yōu)勢，先后起草會(huì )議報告、階段性總結、領(lǐng)導講話(huà)等文件材料29篇，編寫(xiě)專(zhuān)報7篇，并參與籌備召開(kāi)了協(xié)調小組會(huì )議和交通運輸系統公路水路亞運安全保障工作動(dòng)員部署會(huì )議，為交通運輸系統安保工作的有序開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎。

　　特別是在開(kāi)幕式巡游船舶改造過(guò)程中，劉愛(ài)民同志帶領(lǐng)從全國交通公安消防部門(mén)抽調的業(yè)務(wù)骨干組成的專(zhuān)家組，協(xié)助廣東海事公安局對48艘個(gè)體運砂船改造工程開(kāi)展全方位的消防安全監督檢查和審核，逐船建立消防檔案，發(fā)現整改火災隱患12類(lèi)620處，提出整改意見(jiàn)、建議38條，并分兩次對巡游船進(jìn)行跟蹤復查，及時(shí)消除了火災隱患，確保了珠江巡游活動(dòng)的安全、順利、精彩。他在廣州參與國家亞運安�？傊笓]部工作期間，認真指導協(xié)調在粵交通運輸系統單位做好亞運安保工作，并先后赴海南、汕尾、珠海、肇慶、云浮等地，對環(huán)粵公安、水上安全檢查站進(jìn)行實(shí)地檢查，確保交通運輸系統公路和水路的安保工作有序銜接，形成工作合力，為實(shí)現“平安亞運”做出了積極貢獻。

　�。ㄋ模�黃曙路，男，漢族，1976年9月出生，中共黨員，現任中華人民共和國廣州海事局指揮中心高級工程師。

　　該同志在2010年廣州亞運會(huì )工作中，默默工作，不計較個(gè)人得失，為廣州海事局圓滿(mǎn)完成亞運會(huì )水上交通管控與應急保障工作以及開(kāi)閉幕式珠江巡游調度指揮工作做出了較大貢獻。他作為該局亞運辦副主任，是該局最早開(kāi)展亞運會(huì )籌備工作同志當中的一員，主要負責牽頭編寫(xiě)工作方案和全過(guò)程與亞運城市行動(dòng)協(xié)調委員會(huì )以及亞組委各工作團隊保持溝通、協(xié)調。

　　為了讓亞運海事工作達到組織有效、安全有力的效果，他不負領(lǐng)導重托，放棄了2010年春節假期，在短短的幾天時(shí)間內牽頭編寫(xiě)了12萬(wàn)多字的《廣州海事局亞運會(huì )水上交通管控與應急保障手冊》，內容包括6個(gè)工作方案、15個(gè)專(zhuān)項子方案、11個(gè)專(zhuān)項應急預案等；在該局接到亞組委委托的亞運會(huì )開(kāi)閉幕式珠江巡游調度指揮工作任務(wù)后，他迎難而上，又牽頭編寫(xiě)了《亞運會(huì )珠江巡游調度指揮工作與培訓手冊》，并主動(dòng)承擔編寫(xiě)最難的部分--《亞運會(huì )珠江巡游船舶編隊方案》，他克服了任務(wù)難、時(shí)間緊的困難，通過(guò)親自隨船測試航行數據、評估分析存在的安全風(fēng)險以及精心計算核對，《亞運會(huì )珠江巡游船舶編隊方案》中各船舶到位指定位置的時(shí)間精確到秒，為該局出色完成亞運會(huì )珠江巡游調度指揮工作打下了堅實(shí)基礎。從亞運籌備開(kāi)始至亞運會(huì )結束，他總共牽頭編寫(xiě)手冊3個(gè)、應急預案13個(gè)，獨立完成工作方案和工作指引10余份和匯報材料、函件80多份。

　　在亞運會(huì )籌備及賽事期間，他常常背著(zhù)鼓鼓的雙肩旅行包，同事每次見(jiàn)到他都問(wèn)他是不是要出差去。實(shí)際上，他是為了保證與亞運會(huì )工作團隊以及相關(guān)單位溝通的時(shí)效性，不管是去參加亞運會(huì )工作團隊會(huì )議還是到現場(chǎng)落實(shí)工作或回家，他都隨身攜帶著(zhù)厚重的筆記本電腦和大量亞運相關(guān)工作文件，便于能隨時(shí)隨地工作。他就這樣全心全意奉獻亞運，頂著(zhù)巨大的壓力，默默工作，任勞任怨，按時(shí)保質(zhì)完成自己的工作，為亞運會(huì )貢獻著(zhù)自己的一份力量。

　�。ㄎ澹┤~惠光，男，漢族，1980年4月出生，中共黨員，現任交通運輸部南海救助局應急反應救助隊分隊長(cháng)。

　　該同志畢業(yè)于目前全國唯一的專(zhuān)業(yè)潛水學(xué)校--廣州潛水學(xué)校，2003年7月參加工作，現任交通運輸部南海救助局應急反應救助隊中級潛水員、應急分隊隊長(cháng)。先后被評為救撈系統和局的先進(jìn)個(gè)人、廣東省直系統青年崗位能手。在廣州亞運會(huì )期間，該同志擔任亞運潛水應急保障分隊隊長(cháng)，他和18名潛水應急隊員一道擔負著(zhù)水上反恐應急處置、保障11公里珠江航道水下安全和48艘巡游花船及51艘亞運指揮船艇安全的重任。他帶領(lǐng)大家苦戰110天，人均下水220次，對花船巡游水域進(jìn)行了全面排查，對99艘船艇進(jìn)行了5次船底探摸，特別是他以共產(chǎn)黨人沖鋒在前的豪邁和中國救助勇士應急搶險的過(guò)硬本領(lǐng)成功排查了第11號花船的險情，確保了亞運水下安全。他還參加了13次亞運水上反恐演練，接受了中央政治局常委、政法委書(shū)記周永康同志的檢閱。他們以先進(jìn)的技術(shù)裝備、優(yōu)良的工作作風(fēng)和過(guò)人的搶險本領(lǐng)，向亞洲人民展示了中國救助人的精神風(fēng)采，成功打造了中國救撈在亞運水上交通安全與應急保障的一張名片。他所在的南海救助局應急反應救助隊黨支部被中組部、中央創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導小組評為“廣州亞運會(huì )創(chuàng )先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織”。中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋同志在南海救助局服務(wù)亞運創(chuàng )先爭優(yōu)情況報告上親自批示：“感謝同志們?yōu)閬嗊\成功付出的努力、作出的貢獻。”

　　全力以赴，積極備戰。該同志政治過(guò)硬、業(yè)務(wù)精湛、責任心強，是隊的技術(shù)骨干和后備干部，2010年8月24日曾獲得救撈系統首屆職工技能比賽“水下尋物”項目第一名。亞運安保使命光榮，任務(wù)艱巨，任何一個(gè)細節都馬虎不得。該同志深知，要高質(zhì)量地完成花船水下排爆安檢工作，就必須全面了解掌握所有的環(huán)境水文信息，必須有過(guò)硬的體能與技術(shù)儲備。9月28日至11月4日期間，該同志根據潮汐的變化，多次帶領(lǐng)隊員到作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行水深、流速測量等環(huán)境水文調查，掌握了大量一手資料。還積極主動(dòng)與廣州市水上公安分局溝通協(xié)調，盡量獲取更多受檢花船的相關(guān)資料，并實(shí)地考察部分花船，根據調查結果修改完善安檢工作方案和應急預案。

　　該同志帶領(lǐng)大家開(kāi)展了一系列有針地性的訓練，還創(chuàng )新一套“仿真安保訓練”方法：以“南海救609”輪為模擬船，設置了急流、黑暗、糾纏、排除可疑物等各種仿真復雜場(chǎng)景，對全體隊員進(jìn)行仿真訓練，并發(fā)揮他的技術(shù)優(yōu)勢，在青年隊員訓練時(shí)給予細心指導，傳授技術(shù)竅門(mén)，大大提高了隊伍的應急保障能力。還在摸索中總結出“兜底鋼絲繩米進(jìn)法”，并進(jìn)行推廣，進(jìn)一步提高了水下安檢作業(yè)的效率。

　　身先士卒，技術(shù)超群。水上安保，99艘涉亞船舶水下排爆安檢最關(guān)鍵。作業(yè)期間，廣州氣候異常，珠江水溫較低，水下能見(jiàn)度為零，水流速度超過(guò)4節，身體難以固定，要不停踩水才能保持工作狀態(tài)。他帶領(lǐng)隊員們按照局“首戰用我、用我必勝”的要求，比拼搏、比奉獻、比成績(jì)，憑借堅定的信念、忘我的精神和精湛的技術(shù)，挑戰體能極限，超負荷作業(yè)，出色完成了排爆任務(wù)，排除重大險情4起。

　　在排查第11號花船時(shí)，隊員們發(fā)現船舶螺旋槳的艉軸被鋼絲緊緊纏繞，解開(kāi)了該船經(jīng)常在演練時(shí)偏航碰撞、險象環(huán)生的謎團。如果不及時(shí)排除，后果不堪設想。要解除水下鋼絲的纏繞，唯一的辦法就是進(jìn)船塢修理，但亞運開(kāi)幕在即，進(jìn)塢修船根本不可能。危急關(guān)頭，該同志挺身而出，主動(dòng)請纓：“我是黨員我上！”響亮的回答蘊含著(zhù)共產(chǎn)黨人沖鋒在前的豪邁，蘊含著(zhù)中國救助勇士應急搶險的過(guò)硬本領(lǐng)！他憑借日常艱苦訓練成就的體能、經(jīng)驗和技術(shù)，黑暗中用雙手慢慢探摸，很快找到了纏繞鋼絲的端頭，一圈圈將鋼絲掰離艉軸。被纏繞后的鋼絲炸起了無(wú)數的小鋼刺，將他的手掌刺得鮮血淋漓，鉆心地疼！他咬緊牙關(guān)，苦戰68分鐘，成功解除了長(cháng)達25米的鋼絲纏繞。亞組委的同志長(cháng)舒一口氣，向葉惠光豎起了大拇指。

　　他的先鋒模范作用也鼓舞感染著(zhù)全體隊員。共產(chǎn)黨員楊軍華，家在廣州，卻堅持封閉訓練，兩個(gè)多月未回家，孩子多次生病住院也無(wú)暇探望。入黨積極分子廖讓添一直堅守崗位，妻子快臨盆了也無(wú)人照顧，因入院不及時(shí)遭遇難產(chǎn)，經(jīng)緊急搶救才保全了母子性命。

　　亞運會(huì )開(kāi)、閉幕式時(shí)，該同志帶領(lǐng)10名精干隊員組成亞運安保特別行動(dòng)隊，攜帶精良的應急設備，在海心沙附近一級待命。亞運會(huì )、亞殘會(huì )比賽期間，他們始終堅守水上應急保障崗位，確保了水上競賽項目的順利進(jìn)行和所屬水域安全。

　　創(chuàng )先爭優(yōu)，救助先鋒。該同志和其他參戰的66名安保人員不畏辛勞、不計得失、恪盡職守、任勞任怨，在水上應急保障工作中發(fā)揮了不可或缺、難以替代的作用，得到了上級領(lǐng)導和亞組委的高度贊揚和肯定，得益于堅強有力的局、隊黨政班子，富有戰斗力的黨員隊伍，健全的黨建工作機制，深入細致的思想政治工作和濃厚的創(chuàng )先爭優(yōu)氛圍。“一個(gè)支部一個(gè)堡壘、一名黨員一面旗幟”，是交通運輸部南海救助局各級黨組織和廣大黨員的最好寫(xiě)照。該同志用立足崗位做貢獻、創(chuàng )先爭優(yōu)保救助、構建和諧促發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)，彰顯了“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己”的救撈精神，詮釋了救撈職工“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能團結、特別能奉獻”的作風(fēng)，展示了救撈職工團結互助、誠實(shí)守信、樂(lè )于奉獻、愛(ài)崗敬業(yè)的良好職業(yè)道德風(fēng)尚，是救撈系統在亞運水域黨和政府播撒“海上德政工程”的一次完美實(shí)踐。

　　2011年2月19日，經(jīng)交通運輸部救撈局黨委、直屬機關(guān)黨委和中央國家機關(guān)工委逐級推薦，交通運輸部南海救助局應急反應救助隊黨支部作為中央國家機關(guān)系統四個(gè)基層黨組織之一，被中組部、中央創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導小組評為“廣州亞運會(huì )創(chuàng )先爭優(yōu)先進(jìn)基層黨組織”。

　　3月25日，中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋同志，就交通運輸部南海救助局上報廣東省委的《中共交通運輸部南海救助局黨組服務(wù)亞運創(chuàng )先爭優(yōu)情況報告》（南海救黨字〔2010〕19號）作出重要批示：感謝同志們?yōu)閬嗊\成功付出的努力、作出的貢獻。

　　“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。”在新的工作中，該同志將以更加飽滿(mǎn)的熱情，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，牢記黨的宗旨，積極踐行使命救助理念，立足本職，扎實(shí)工作，銳意進(jìn)取，無(wú)私奉獻，為推動(dòng)南海救助事業(yè)科學(xué)發(fā)展、建設安全暢通便捷綠色交通運輸體系作出新的更大的貢獻。