工程概況

　　××北起××區與豐臺區的交界處。本工程程項目名稱(chēng)為××道路工程，全長(cháng)3921.12m，位于××東區的西部、刺猬河北岸、京廣鐵路東側、于長(cháng)公路以西，見(jiàn)圖2-1示。

　　圖2-1 ××地理位置示意圖

　　其主要工程內容包括道路工程、道路附屬工程、雨污水工程及中水工程。

　　道路工程面積： 50752㎡；雨水管線(xiàn)總長(cháng)：5246 m，其中方溝693m；污水管線(xiàn)總長(cháng)：4617 m，其中頂管836m.

　　計劃開(kāi)工日期為2005年10月20日，計劃完工日期2006年3月18日，總工期為150日歷天。

　　工程質(zhì)量標準：合格。

　　工程安全標準：嚴格按照國務(wù)院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（第393號），《北京市××工程施工安全操作規程》（DBJ01-56-2001），以及國家、北京市、××區有關(guān)標準、規范施工。

　　第一節 道路工程

　　××是××鎮的東二環(huán)路，為南北走向，被良黃路（長(cháng)虹東路）分成兩段，南段稱(chēng)為××大街，北段稱(chēng)為××大街。××大街南起于白楊東路，向北經(jīng)××高教園區十號路、十七號路、十六號路、八號路、七號路，終于良黃公路（長(cháng)虹東路），道路全長(cháng)1478.63米。××大街道路全長(cháng)2442.49米。

　　1.平面設計

　　道路規劃為城市主干路標準，設計計算車(chē)速50km/h.

　　道路規劃永中坐標由北京市城市規劃設計研究院確定，道路施工中線(xiàn)由北京市測繪設計研究院現場(chǎng)定線(xiàn)，全線(xiàn)無(wú)折點(diǎn)，為直線(xiàn)線(xiàn)型。規劃紅線(xiàn)寬50.0米，橫斷面為三幅路型式，中間機動(dòng)車(chē)道寬23.0米，兩側非機動(dòng)車(chē)道各寬4.0米，機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)道分隔帶寬5.5米，兩側人行步道各寬4.0米，人行步道內設盲道和1.25m×1.25m方形樹(shù)池，并設有公交港灣，路口渠化拓寬。

　　2. 縱斷面設計

　　道路縱斷面設計根據北京市城市規劃設計研究院規劃控制標高確定，最大縱坡為0.75％，最小縱坡為0.3％，最小坡長(cháng)為L(cháng)＝140m.凸形豎曲線(xiàn)最小半徑R＝1350m，凹形豎曲線(xiàn)最小半徑R＝1050m，豎曲線(xiàn)最小長(cháng)度為40m.

　　道路縱斷面設計根據北京市城市規劃設計研究院編制的規劃控制高程、現狀路面高程及與專(zhuān)業(yè)設計院設計的興良大街（××路）、梅花大街（多寶路）相交處設計高程確定道路縱斷。道路最大縱坡為1.6％，最小縱坡為0.3％，最小坡長(cháng)為L(cháng)＝172.49m.凸形豎曲線(xiàn)最小半徑R＝6000m，凹形豎曲線(xiàn)最小半徑R＝5000m，豎曲線(xiàn)最小長(cháng)度為72m.

　　詳情請下載附件：某大街施工組織設計