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2012-09-19 18:12 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
工程概況
某路改擴建工程,位于海淀區,西起昆明湖東路,向東至西苑路萬(wàn)柳路,是為適合今后城市道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和城市基礎設施的建設,為加快本地區一山兩園的交通狀況而修建的,是一條進(jìn)出頤和園的重要通道,同時(shí)也是一條聯(lián)接城區交通的重要道路之一。其主要內容包括:道路工程、雨污水工程。
其主要工程內容包括道路、雨污水工程、中水工程、電信、電力工程、路燈工程。
道路工程面積:16509㎡;雨水管線(xiàn)總長(cháng):1412m;污水管線(xiàn)總長(cháng):1414m.
計劃開(kāi)工日期為×年4月30日,計劃完工日期×年7月31日,總工期93日歷天。
第一節道路工程
某路位于海淀區頤和園的東部,為東西走向,西起昆明湖東路(樁號為0+000)東至西苑路、萬(wàn)柳路(樁號為1+000)。昆明湖東路起點(diǎn)向西與現況路臨時(shí)接順。道路全長(cháng)1000m.
道路設計為城市次干路標準,道路施工中線(xiàn)為規劃永中,規劃紅線(xiàn)寬40m,此路段設有一折點(diǎn),設園曲線(xiàn)半經(jīng)R=4500.
1、縱斷面形式:某路縱斷面設計,主要依據現況地勢、相交道路高程及道路兩側建筑散水高程控制。道路最小縱坡為0.3%.
2、橫斷面形式:某路(昆明湖東路至西苑路)道路采用兩幅路的橫斷面型式,兩上兩下。其中,中央分隔帶寬為3m,機動(dòng)車(chē)道寬為7.5m,人行步道(含盲道)寬為3m和非機動(dòng)車(chē)道寬為3m,綠地6m.
3、道路結構:按城市次干路(2)級標準,路面回彈彎沉25.8(1/100㎜)機動(dòng)車(chē)道結構厚為56㎝.
細粒式瀝青混凝土AC-16(Ⅰ)型 5㎝
粗粒式瀝青混凝土AC-25(Ⅰ)型 6㎝
石灰粉煤灰砂礫混合料(3:12:85)15+15+15㎝
。1)設計道路路拱曲線(xiàn)均為直線(xiàn)型,橫坡為1.5%一面坡,人行道橫坡采用2%一面坡,坡向內側。
。2)為了方便殘疾人的通行,在距離人行道外側0.5m處設置0.5m寬的盲道,在路口處設置了無(wú)障礙人行坡道。
。3)路緣石:機動(dòng)車(chē)道兩側和中央隔離帶采用乙1混凝土立緣石(49.5×30×12cm),其外露高15cm,非機動(dòng)車(chē)道外側采用乙2型混凝土立緣石(8/10×30×49.5cm),其外露高度15cm.
。4)樹(shù)池:采用鑄鐵樹(shù)池加蓋,樹(shù)池尺寸為1.25×1.25m的方形樹(shù)池,樹(shù)池與樹(shù)池中至中間距為5m.
……詳情請下載附件:北京市某路路改擴建工程施工組織設計
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