第1章 編制依據

　　唐山市某工業(yè)區配水網(wǎng)工程施工組織設計根據以下資料及相關(guān)信息組織編寫(xiě)：

　　1.工程招標文件；

　　2.《給排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-97）；

　　3.《給排水構筑物施工及驗收技術(shù)規范》（GBJ141-90）；

　　4.《工程測量規范》（GB50026-93）；

　　我單位根據上述有關(guān)資料和現場(chǎng)踏勘，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)深入調查研究，并結合我單位多年的施工實(shí)踐，由具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的工程技術(shù)人員編制而成。

　　第2章 工程概況

　　一、地理位置

　　某工業(yè)區配水網(wǎng)工程位于工業(yè)園區內，本工程為向陽(yáng)道緯11路、A4路、A11路、濱水東街等部分配水管網(wǎng)工程。

　　二、水文氣象

　　曹妃甸屬冀東平原的一部分，本地區屬暖溫帶濱海半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，四季分明。冬季多北風(fēng)，寒冷干燥；夏季多偏南風(fēng)，炎熱潮濕。

　　本地區多年平均降水量650.2mm.降水年際變化比較大，最大年份1964年降水量1183.7mm；最小年份1968年降水量335.3mm，豐枯比3.5。

　　工程附近多年平均高潮位2.53m（以當地理論最低潮面起算，下同。理論深度基準面低于1985年國家高程基準面1.77m），多年平均低潮位1.01m，多年平均潮位1.78m，100年、50年、20年及10年一遇高潮位分別為4.01m、3.91m、3.54m及3.27m。

　　三、工程地質(zhì)

　　曹妃甸一帶為灤河三角洲平原海岸，具有雙重岸線(xiàn)特征，其中內側大陸岸線(xiàn)為沿灤河古三角洲前沿發(fā)育的沖積、海積平原，沿岸多鹽田，潮灘發(fā)育。

　　在勘探深度范圍內，工程區內分布的地層巖性由老至新依次為：第四系上更新統海相沉積（mQ3）的粘土、壤土；第四系上更新統陸相沉積（alQ3）的壤土、砂壤土、粉砂；第四系全新統海相沉積（mQ4）的壤土、淤泥質(zhì)壤土、砂壤土、粉砂；第四系全新統人工吹填土（mlQ4），巖性為砂壤土和粉砂的混合土。

　　工程區內可能發(fā)生液化的砂性土埋深范圍在3.5～11.9m之間，高程在1.23～-7.53m以?xún)�。揭露土層液化等級為輕微～嚴重，液化指數15.46～20.9。

　　四、對外交通

　　本工程工區南側為曹妃甸港口，東側靠近林雀堡至曹妃甸島的通島公路，交通便利，外來(lái)物資可由公路運輸。

　　第3章 工程目標

　　一、工程質(zhì)量目標

　　本工程的質(zhì)量標準為合格。我公司承諾工程質(zhì)量目標為“合格”，力爭市優(yōu)。

　　我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢，本著(zhù)“質(zhì)量就是生命”的宗旨，嚴格按照質(zhì)量管理模式組織施工，成立過(guò)硬的項目經(jīng)理部，全面履行施工合同及對甲方的承諾，保證工程目標的實(shí)現。

　　二、主體工程項目

　　本工程建設項目有、溝槽開(kāi)挖填筑山皮石、石屑回填、鋼管鋪設、焊接，PE管鋪設、焊接，混凝土工程、檢查井砌筑。

　　三、臨時(shí)工程項目

　�。�1）施工交通工程：對外交通主要是公路。場(chǎng)內交通主要為我標段為完成承建的工程項目而修筑的臨時(shí)施工道路。

　�。�2）房屋建筑工程：包括工棚、倉庫及辦公與生活營(yíng)地營(yíng)造；

　�。�3）其它臨時(shí)工程：包括場(chǎng)地排水、施工風(fēng)水電系統、貯運設施、停放場(chǎng)地、輔助企業(yè)、場(chǎng)地平整以及其他臨建工程。

　　其中：

　　施工排水：下雨期間基坑排水、堆料場(chǎng)等的臨時(shí)排水設施及運行和維護；

　　施工供電：由承包人自行解決

　　施工供水：承包人自行解決

　　上述其它臨時(shí)工程中的其它項目包括以下內容（但不限于）：

　�。�1）施工供風(fēng)；

　�。�2）施工照明；；

　�。�3）施工通信；

　�。�4）混凝土生產(chǎn)系統；

　�。�5）施工機械修配和加工廠(chǎng)；

　�。�6）堆料場(chǎng)；

　�。�7）環(huán)境保護設施：廢（污）水處理系統及其它環(huán)境污染治理設施；

　�。�8）臨時(shí)生產(chǎn)管理設施；

　�。�9）安全防護措施。

　　四、工期目標：

　　開(kāi)工日期2009年8月25日（以業(yè)主單位確定開(kāi)工日期為準）

　　完工日期2009年12月22日（以業(yè)主單位確定完工日期為準）

　　五、現場(chǎng)管理目標：

　　施工現場(chǎng)按文明安全工地標準進(jìn)行布置和管理，確保工地安全文明施工。

　　六、安全施工目標：

　　我們將認真貫徹執行國家、各部委及水電行業(yè)和本單位指定的有關(guān)文明施工的各項方針、政策、標準、法規及守則，創(chuàng )文明施工先進(jìn)工地。

　　建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)技術(shù)措施。作到文明及安全施工處處有人抓，時(shí)時(shí)有人管。在整個(gè)工程建設期內，杜絕重大以上人身傷亡和設備事故，施工中，輕重傷發(fā)生率控制在規定指標內，創(chuàng )建一流的文明施工、安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　堅持“安全第一、預防為主”的方針，實(shí)行專(zhuān)管與群管相結合，加強預測和監控，實(shí)現“無(wú)重傷以上事故，工傷率控制在0.5‰以下，無(wú)機械設備事故，無(wú)火災事故，無(wú)質(zhì)量安全事故”的安全生產(chǎn)目標。

　　第4章 施工總布置

　　一、施工總布置原則

　　根據招標文件的要求，結合現場(chǎng)的實(shí)際情況以及施工總進(jìn)度的安排，確定風(fēng)、水、電、通訊系統，施工道路，生產(chǎn)輔助臨建設施，辦公及生活福利設施以及冬季、雨季施工布置等。施工總布置原則如下：

　　供風(fēng)、供水、供電系統應滿(mǎn)足性能可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理，應盡量布置到施工負荷最大的工作面附近并能滿(mǎn)足不同施工時(shí)段的要求。

　　全部臨時(shí)設施的平面位置和占地范圍，不超出發(fā)包人規定的征地界限。按照發(fā)包人的統一規劃，臨建設施應盡量集中布置，減少占地面積。

　　集中與適當分散相結合，利于生產(chǎn)、方便生活、易于管理。生活辦公區和施工工廠(chǎng)區要按照消防的有關(guān)規定進(jìn)行布置，并配備適量的消防設施。

　　根據以上原則及發(fā)包人的規劃安排，本標段在業(yè)主指定的范圍內修筑生活及辦公用房，并生產(chǎn)臨建區進(jìn)行規劃。生產(chǎn)臨建區主要布置有鋼結構制作廠(chǎng)、機械修配廠(chǎng)、木材加工廠(chǎng)、鋼筋加工廠(chǎng)、試驗室、綜合倉庫等各類(lèi)設施。

　　施工總布置具體布置根據現場(chǎng)實(shí)際情況以滿(mǎn)足施工要求為主，施工臨時(shí)建筑、設施現場(chǎng)確定位置后需報建設單位批準后方可進(jìn)行施工場(chǎng)地總體規劃。

　　二、施工道路

　　對外交通主要是公路，某工業(yè)區配水管網(wǎng)工程地處曹妃甸港口北側，東側臨近鄰林雀堡至曹妃甸島的通島公路，交通較為便利，外來(lái)物資可由公路運輸，同時(shí)可充分利用工業(yè)區現有道路以滿(mǎn)足其他場(chǎng)外運輸要求。

　　場(chǎng)內交通主要為我標段為完成承建的工程項目而修筑的臨時(shí)施工道路。場(chǎng)內道路可根據現場(chǎng)情況修筑山皮石臨時(shí)施工道路，場(chǎng)內施工道路布置以滿(mǎn)足施工為主。

　　施工期間應負責管理、維修和養護道路，以及為滿(mǎn)足超大件和超重件運輸而必須采取的臨時(shí)加固和加擴措施。

　　修建道路應做好路基和路面的排水設施，進(jìn)行灑水除塵，將施工作業(yè)產(chǎn)生的揚塵公害減少至最低程度。

　　三、施工和生活供水

　　本工程施工生產(chǎn)、生活用水自行解決。根據本工程實(shí)際情況我單位擬在施工營(yíng)地設10t儲水罐1個(gè)以保障工程用水需要，并配備5t水罐車(chē)2臺（主要為儲水罐運水、滿(mǎn)足施工現場(chǎng)用水的運輸），另外配備小型水桶若干個(gè)以滿(mǎn)足現場(chǎng)不同位置的用水需要。

　　四、施工供電

　�。�1）施工電源

　　根據招標文件要求、施工用電自行解決，結合實(shí)際情況我單位擬為本工程配備100kw柴油發(fā)電機組3臺；50（kw）柴油發(fā)電機組2臺；20（kw）柴油發(fā)電機1臺以滿(mǎn)足生產(chǎn)、生活需要。

　�。�2）施工用電安全措施

　　為了保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行，保證人身安全，施工中應做到如下用電要求：

　　凡是與電有可能接觸的人員，在施工前應進(jìn)行一次安全用電知識學(xué)習，使每個(gè)職工都懂得安全用電知識，并掌握觸電急救的方法。

　　電氣設備的采購，使用，管理應嚴格執行國家或部委有關(guān)設備管理與使用的技術(shù)標準，并根據設備使用手冊制定的具體規定，正確使用、管理。

　　對于一些經(jīng)常移動(dòng)的設備，要有臨時(shí)接地措施，并在電源側安裝漏電保護裝置。

　　設備的外殼應可靠接地，接地電阻應符合有關(guān)規程規定，易受雷擊、可燃、易爆場(chǎng)所應設置防雷保護裝置。

　　經(jīng)常檢查用電設備及臨時(shí)線(xiàn)路、電纜的絕緣情況，責任落實(shí)到人，檢查結果應有書(shū)面記錄，重點(diǎn)部位應有專(zhuān)人負責，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理。

　　電氣工作人員要持證上崗，禁止無(wú)證操作。

　　電氣工作操作時(shí)，要嚴格執行“兩票”“三制”制度，杜絕一切違章操作。

　　電工作業(yè)及經(jīng)常接觸帶電設備的人員，應配齊輔助絕緣工具，防止發(fā)生觸電事故。

　　在不便于使用常規照明設備的工作面，應采用特殊的照明措施。在潮濕場(chǎng)所鋼筋網(wǎng)中易觸電的場(chǎng)所和部位的照明應采用36V電壓照明，在水中作業(yè)應采用24V以下的電壓。

　　電器設備安裝時(shí)要制定安全技術(shù)措施，保證人身與設備安全。

　　開(kāi)關(guān)熔絲應選擇合理，不應用其它的金屬絲代替，電流較大的電器啟動(dòng)時(shí)應按照規程使用磁力啟動(dòng)器或交流接觸器。

　　在施工作業(yè)區，對一些有可能觸電的區域供電設施必須設置明顯的警示標志，并應設防護裝置。

　　工地內臨時(shí)設備用電應采用電纜線(xiàn)、橡皮線(xiàn)不應在地面上鋪設，而是應用木桿架設，并有足夠的高度。電纜線(xiàn)通過(guò)道路時(shí)應采用架起或在地下穿管鋪設，應安全可靠。

　　工地安裝電器裝置、接線(xiàn)等應找電工，不得私自接線(xiàn)。

　　定期召開(kāi)安全用電會(huì )議，找問(wèn)題查隱患，制定預防事故的措施。

　　由主管領(lǐng)導牽頭檢查預防事故隱患的措施的落實(shí)。

　　安全部門(mén)要督促用電安全，發(fā)現輕視麻痹思想要及時(shí)進(jìn)行教育，對違章行為依據有關(guān)的規定進(jìn)行處理。

　　五、施工通訊

　　施工通訊目標：實(shí)現施工區內的調度﹑指揮﹑聯(lián)絡(luò )﹑信息反饋等；

　　實(shí)現對外業(yè)務(wù)﹑通信﹑網(wǎng)絡(luò )信息等。

　�。�1）通訊方式

　　根據招標文件，工程區域已有中國網(wǎng)通、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通的通訊光纜和基站。工程施工通訊，主要采用移動(dòng)電話(huà)聯(lián)系，場(chǎng)內通訊主要采用對講機聯(lián)系。

　�。�2）信函及信息

　　在當地郵電部門(mén)申請一部傳真機，實(shí)現信函及文件的自動(dòng)傳遞業(yè)務(wù)。

　　在辦公區內的計算機設置局域網(wǎng)8PORT，并申請接通當地寬帶網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現網(wǎng)上信息查找和E-mail郵寄業(yè)務(wù)。

　　六、鋼筋加工廠(chǎng)

　　鋼筋加工廠(chǎng)主要承擔本工程的鋼筋加工任務(wù)及本標段施工過(guò)程中所需的預埋件、部分可在現場(chǎng)加工的小型金屬管件等金屬材料的加工任務(wù)，以滿(mǎn)足施工需求。

　　加工車(chē)間為簡(jiǎn)易工棚，主要設備有：鋼筋彎曲機、切斷機、調直機對焊機等鋼筋加工機具設備。

　　七、木材加工廠(chǎng)

　　木材加工廠(chǎng)主要承擔本工程的模板、鋼模板、及組合式（鋼木結構）模板加工任務(wù)，以滿(mǎn)足施工需求。

　　木材加工廠(chǎng)內設有：一臺MB206A型木工刨床、一臺MJ104型木工圓鋸機、一臺MQ431A型木工多用機床。

　　八、混凝土拌和系統

　　本工程采用商品砼，根據本工程施工進(jìn)度計劃安排，部分混凝土需要在冬季施工。根據本工程所處地理位置的氣候條件，在冬季施工混凝土時(shí)，將采取如下施工措施：

　�。�1）盡量避開(kāi)夜間低溫時(shí)施工，當日均氣溫連續5天在5℃以下和日最低氣溫在-3℃以下時(shí)停止澆筑混凝土。

　�。�2）骨料在低溫季節前篩洗完畢，骨料儲存采取彩條布覆蓋（必要時(shí)再上覆蓋草簾）保暖，防止骨料結冰；

　�。�3）盡量縮短混凝土運輸過(guò)程，并采取混凝土罐車(chē)運輸。

　�。�4）在混凝土的配合比設計時(shí)，摻用抗凍劑（或早強劑、引氣劑等），使混凝土盡早達到受凍臨界強度。

　�。�5）倉面清理采用機械方法，不采用水槍或者風(fēng)水槍的方法。

　�。�6）澆筑時(shí)采用保溫模板并采用蓄熱法養護，澆筑結束后，盡快用塑料薄膜加草袋進(jìn)行覆蓋，對混凝土進(jìn)行保溫。

　�。�7）盡可能推遲拆模時(shí)間，拆模后立即覆蓋保溫防風(fēng)材料。

　�。�8）加強天氣預報，在寒潮來(lái)臨前加強對未達到設計強度的混凝土進(jìn)行覆蓋保溫。

　　附件下載：唐山市某工業(yè)區配水網(wǎng)施工組織設計