2.2 事中質(zhì)量控制

　　事中控制階段，是質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節。主要控制措施有：嚴格按圖紙、規范和策劃文件紐織施工；完善預檢及技術(shù)復核、工序質(zhì)量控制、工序問(wèn)交接檢查和跟蹤檢查，作好隱蔽工程驗收工作。對完成的分項工程按相應的質(zhì)量驗收標準檢查驗收。

　�。�1）要加強旁站監理。監理的工作實(shí)質(zhì)是對施工過(guò)程的監督管理工作，旁站是監理工作的一個(gè)重要組成部分。旁站應能找出監理工序的關(guān)鍵所在，對隱蔽丁程必須全過(guò)程、全天候、全方位地進(jìn)行旁站，并作好施工記錄，同時(shí)用照片的形式對這些隱蔽部位的施工過(guò)程加以留存。在旁站過(guò)程中要認真記錄施工過(guò)程中的施工進(jìn)展情況。對施工中一些突發(fā)性問(wèn)題，應做到處理果斷、及時(shí)。對于非隱蔽工程應做到旁站與巡視相結合，駐地監理應做到發(fā)現問(wèn)題、正視問(wèn)題、解決問(wèn)題、不隱瞞問(wèn)題。

　�。�2）路基施工質(zhì)量控制。公路路基，結構形式多樣，所使用的填筑材料多樣，所經(jīng)過(guò)的地域，土質(zhì)也多樣。駐地監理應重視路基土方試驗段的工作，認真控制試驗段的施工和驗收，通過(guò)試驗段的施工，來(lái)確定機械設備的配套、碾壓組合、松鋪系數、壓實(shí)遍數等專(zhuān)項指標，并用來(lái)指導施工。認真檢驗路基填方所用土質(zhì)特性，抽檢最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指數等數值，不符合規范要求的土場(chǎng)不得用于路基填方施工，執行三不抽檢，即：有“彈簧”不抽榆，含水量偏高不抽檢，平整度不好不抽檢。

　�。�3）樁基礎施工質(zhì)量控制，施工監理應認真閱讀設計文件中有關(guān)工程地質(zhì)資料，發(fā)現流砂、暗渠等不良地質(zhì)，應提示承包商采取措施。必須要進(jìn)行的軸線(xiàn)復測，認復核護筒位置，檢測泥漿比重，泥漿稠度及循環(huán)情況，進(jìn)行水下混凝土灌注過(guò)程中，必須全過(guò)程旁站。成孔后，必須進(jìn)行的是孔徑、孔深、孔位傾斜率和沉淀池的厚度檢查，確保符合規范要求。在這幾項工作中，第一重要的工作即是孔深的檢查，這直接決定了樁基的長(cháng)度，雖說(shuō)將來(lái)還有小應變檢測的復核工作，但是該項實(shí)驗的精確性尚不能達到要求，如：孔深少了l m，小應變或超聲波就很難測出，且那時(shí)已是木已成舟了。嚴格控制混凝土配比，檢查外加劑使用情況，量測導管埋深，井孔水頭等，并檢查混凝土坍落度情況，灌注過(guò)程中應規范要求，留取相應試件。

　�。�4）涵洞砌筑工程質(zhì)量控制，對于用作砌筑工程的石料，應保證無(wú)風(fēng)化無(wú)雜質(zhì)，厚度不應小于規范要求，顏色與紋理應一致，片石分層砌筑，嚴禁將片石擺滿(mǎn)后灌漿，采用座漿法進(jìn)行施工。砌筑時(shí)，砂漿應有較好的和易性，砂漿應飽滿(mǎn)無(wú)空間。督促承包商作好勾縫和后期養生工作。

　�。�5）臺背回填土質(zhì)量控制，橋頭跳車(chē)已成為公路工程建設中的一大通病，危害甚大，處理起來(lái)比較困難，解決橋頭跳車(chē)問(wèn)題要從基礎抓起。在開(kāi)工前應對地面以下雜物、草皮、農作物根系和表土全部清除后，再進(jìn)行原地表整平碾壓，壓實(shí)度達到>93%后，報駐地監理工程師檢測認可后，方可進(jìn)行回填的施工；橋涵缺口比較窄，重型機械無(wú)法進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，必須選用小型機動(dòng)夯具或監理工程師同意的其他方法，嚴格按照規范施工每層松鋪厚度不大于15 cm（用紅油漆在涵身上標出松鋪高度），平過(guò)后，進(jìn)行含水率測定，如果含水量過(guò)高，則用人工進(jìn)行翻曬；如果達不到規范要求含水量，則用人工進(jìn)行灑水，并定期抽檢含水量，直到在最佳含水量范圍內，再用機械精平進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)；同時(shí)控制碾壓遍數使之每層不少于lO遍，每層壓實(shí)度均進(jìn)行檢驗，壓實(shí)度標準要求≥96%。

　�。�6）重視結構物的外觀(guān)質(zhì)量。在目前，質(zhì)量意識普遍提高，結構物外觀(guān)已成為一個(gè)衡量混凝土體質(zhì)量的關(guān)鍵要素，做到混凝土外觀(guān)光滑、平整、密度、無(wú)漏筋、無(wú)蜂窩、無(wú)麻面、顏色一致。模板應要求做到接縫順直，不漏漿、不跑模�；炷�土振搗應做到快放慢抽，保證振搗范圍、振搗時(shí)間和振搗頻率。

　　2.3 事后質(zhì)量控制

　�。�1）監理人員應認真做好內部資料的整理和歸檔工作，工程質(zhì)量的優(yōu)劣，內部資料具有重要的位置，內部資料的整理應遵循“完整、及時(shí)、準確”的原則，設立專(zhuān)門(mén)的與承包商獨立的資料檔案室，依照檔案法和工程檔案條例，制訂相應的資料管理方法，設專(zhuān)人負責、分類(lèi)明確、卷內目錄詳盡，資料填報應及時(shí)歸檔。

　�。�2）隱蔽工程的監理是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。隱蔽工程是質(zhì)量隱患的埋藏點(diǎn)，也是最不容易控制的，因其隱蔽性很強，控制起來(lái)就難，作為監理控制來(lái)講最好的辦法是進(jìn)行過(guò)程控制，對施工過(guò)程中的每道工序都要細致檢查和全方位旁站，做到“眼快、嘴快、行動(dòng)快”，及時(shí)發(fā)現施工巾的缺陷，并迅速排除掉，避免工程隱患的出現，對獨立的公路工程或構造物完成后要及時(shí)進(jìn)行檢測和檢查，一旦不合格馬上進(jìn)行返工處理，避免因此而引起巨大的浪費。

　�。�3）現場(chǎng)監督是監理監控的重要措施，現場(chǎng)監督主要通過(guò)巡視和旁站來(lái)完成，監理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內，以便充分保證工程施工質(zhì)量，而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監理13志上，以便以后查找有關(guān)工程資料，及時(shí)對整個(gè)工程的的質(zhì)量作出綜合評定。