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　　1、用雙龍門(mén)提吊，鋪設軌道平車(chē)移運。根據預制場(chǎng)布置，在6#臺的上梁前方鋪設運梁鋼軌，再在其上用貝雷片（約108片）拼裝雙導梁架橋機，將架橋機過(guò)孔，利用KQ-75跨墩大龍門(mén)提梁，用運梁平車(chē)將梁運至架橋機上，然后用架橋機先架設已提前預制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運移架設70片30m板梁。用雙龍門(mén)架行車(chē)從預制場(chǎng)內將空心板梁吊起，放到橋頭導梁上及架完板梁后連續穩定的橋面鋼軌平板車(chē)上，然后利用絞車(chē)滑輪系統移動(dòng)平板車(chē)，在橋面上運送板梁至雙導梁架橋機下，由架橋機依次架設板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁，吊點(diǎn)位置在支座中心線(xiàn)附近。

　　2、支座墊石復測及橡膠支座安放：

　　◆根據設計圖紙及梁拱度對已完成的支座墊石進(jìn)行標高復測。用全站儀放出蓋梁中心線(xiàn)及橋中心線(xiàn)，并以次在墊石上畫(huà)出支座邊線(xiàn)、梁端及梁側邊線(xiàn)，以及大梁的支座中心位置，并復核支座的水平平整度。

　　◆橡膠支座有普通橡膠支座和四氟滑板支座兩種，橡膠支座安裝時(shí)應與上下部結構之間必須接觸緊密，不得出現空隙。

　　3、架橋機及其配套機具

　�。�1）JS30/100型雙導梁架橋機為1臺套；

　�。�2）運梁采用兩輛60型平車(chē)（配移動(dòng)發(fā)動(dòng)機組30KW為1臺，作運梁平車(chē)動(dòng)力）；

　�。�3）液壓千斤頂QF60-20為2臺（供架橋機移位）；

　�。�4）5T手動(dòng)葫蘆為4臺。

　　4、架橋機過(guò)孔及運梁

　　為了確保雙導梁架橋機懸臂過(guò)墩安全運行，架橋機安裝后，必須首先在6#臺-5#臺墩蓋梁上進(jìn)行模擬過(guò)孔試驗，根據模擬過(guò)孔的實(shí)際配重要求，過(guò)孔到前方墩臺上。并做好板梁安裝前的各項準備工作。用龍門(mén)架吊梁到運梁平車(chē)上，然后由運梁平車(chē)送到架橋機下方，再用架橋機吊大梁送到前方蓋梁上，徐徐下降大梁離支座30cm左右，初步檢查縱向位置，再橫移到位。

　　5、支座安裝及大梁吊裝就位

　　橡膠支座必須試驗合格后并無(wú)缺陷方可使用，橡膠支座安裝在墊石上相應位置，其偏差不得大于±5mm.并在支座上放入楔形鋼板，避免由于縱坡引起支座縱向偏壓情況出現。大梁就位前對支座預埋鋼板表面進(jìn)行清潔處理。在安裝好的支座上利用架橋機攜吊大梁到支座上方，然后用三角尺初步定位大梁邊線(xiàn)與墊石上大梁放樣邊線(xiàn)是否重合，用線(xiàn)錘檢查大梁端線(xiàn)與蓋梁上大梁放樣端線(xiàn)是否重合，再落梁就位，用線(xiàn)錘檢查大梁中心線(xiàn)與支座中心線(xiàn)是否重合，如果不重合或豎直度超出規范以外，在偏低一側端橫隔板下用千斤頂調節橫向豎直度，直到大梁中心線(xiàn)與支座中心重合且豎直度在規范允許的范圍內。

　　6、雙導梁架橋機安裝架設板主要作業(yè)順序為：拼裝雙導梁架橋機→龍門(mén)吊起吊喂梁（或軌道平板車(chē)運送梁）→架橋機縱移、橫移板梁就位（并安放支座）→已就位板梁橫向連接→架橋機向前縱移→導梁縱移→縱向走行軌道的軌排前移→依此完成下跨架梁。

　　（二）后連續施工

　　1、橫隔板或橫向鋼筋連接焊接

　　兩片板梁就位后，根據設計要求焊縫長(cháng)度及寬度，立即進(jìn)行電焊連接橫隔板或橫向鋼筋，將大梁連成整體。利用掛藍進(jìn)行電焊連接作業(yè)，在施焊前應進(jìn)行清潔除銹，同時(shí)合格證預埋鋼板在干燥狀態(tài)下施焊。如兩片橫隔板有錯位情況，將根據錯位尺寸制作波形形狀連接板，以保證與預埋鋼板相吻合，進(jìn)行電焊連接并清除焊渣。電焊連接經(jīng)檢查合格后，立即用防銹漆涂上，干燥后再用調和漆涂面。

　　2、濕接縫砼的施工

　　連接鋼板施焊結束后，經(jīng)監理工程師檢查合格后，架橋機前移過(guò)孔進(jìn)行濕接縫砼施工。焊濕接縫鋼筋，在便道上用吊車(chē)把模板送到孔位元元處用尼龍繩往上位支座模板，模板采用竹膠制成每道濕接縫之間將分成三塊模板，用螺桿吊裝干支架上固定，螺桿外套塑料管，塑料管直徑為2-3cm，單塊模板長(cháng)度為200cm，能同時(shí)澆筑4條濕接縫，在模板與橫隔板交界處用木條子塞縫，然后用水泥漿抹面，以防止漏漿。砼配合比與大梁粗骨料配合比相同，采用機動(dòng)翻斗車(chē)運至便道上，把砼倒入人力車(chē)，由提升吊籃漿裝有砼濕接縫處，采用平板振動(dòng)器振搗砼，抹平收漿后及時(shí)用濕麻袋片（夏天）蓋住，終凝后在文件袋上直接灑水養護，當砼強度達到拆模強度方可拆模，拆模時(shí)，用尼龍繩綁住，直接下到橋下施工船上，運到需要安裝模板濕接縫孔位元元下。當濕接縫澆筑砼正好在運梁軌道鄰近時(shí)，砼強度必須達到設計強度80%以上時(shí)方可運送大梁。

　　5、伸縮縫、人行道板及欄桿等施工方案

　　1、橋面鋪裝：澆筑空心板鉸縫和橋面鋪裝砼前必須用鋼刷清除結合面上的浮皮，用水沖洗后方可澆筑砼及水泥砂漿，鉸縫砼及砂漿必須震搗密實(shí)。

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　�、诎辶呵謇恚杭茉O安裝好的板梁及時(shí)對板梁進(jìn)行清理，清除結合面上的浮皮，并用水沖洗干凈。

　�、劢g縫施工：板梁結合面清理干凈后及時(shí)進(jìn)行絞縫施工，絞縫施工時(shí)注意要將板梁間的縫阻塞好，預防水泥漿漏失，絞縫內砼必須振搗密實(shí)。

　�、軜蛎驿佈b：橋面鋼筋按照圖紙設計要求進(jìn)行下料鋪設，砼澆注前板梁頂面應進(jìn)行過(guò)拉毛處理并需再次對橋面進(jìn)行清理，清理的結果必須橋面上不留灰屑等雜物。橋面澆注混凝土攪拌時(shí)嚴格按照試驗室提供的配合比進(jìn)行配料，攪拌出的混凝土和易性及坍落度均應設計要求。砼澆注時(shí)應注意振搗密實(shí)，表面應摸平收漿，同時(shí)還要進(jìn)行壓紋處理。

　　2、伸縮縫施工

　　伸縮縫的預埋件的放置及安裝嚴格按照廠(chǎng)家的要求進(jìn)行，安裝好的橋面伸縮縫，縫面必須平整，并無(wú)堵塞、滲漏、變形、開(kāi)裂現象。錨固鋼筋應沿橋寬方向均勻焊接在異型鋼板上（在工廠(chǎng)完成），混凝土預留槽內以大于c30環(huán)氧樹(shù)脂混凝土填充搗實(shí)。

　　3、人行道系施工

　　人行道板及欄桿均嚴格按照設計圖尺寸進(jìn)行預制，預制塊預制時(shí)注意預埋件必須安放準確。人行道系預制件安放時(shí)位置必須準確，線(xiàn)形順直，注意外觀(guān)上的修飾。