當前公路工程施工質(zhì)量管理的內涵比過(guò)去更為復雜，它不僅受到技術(shù)、經(jīng)濟、責任等方面的約束，并兼顧有咨詢(xún)、顧問(wèn)參謀、控制的涵義，還涉及到工程法規、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。探索適合我國國情和現代特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得尤為重要，已成當務(wù)之急。應從建立質(zhì)量管理體系、加強質(zhì)檢基礎工作、加強過(guò)程質(zhì)量的控制三方面入手。

　　1.建立以工程施工為核心的質(zhì)量管理體系：

　　建立一個(gè)嚴密的強有力的質(zhì)量管理體系，是確保質(zhì)量的關(guān)鍵，有利于工程施工工作的開(kāi)展和全過(guò)程質(zhì)量管理的控制。為此，既要加強“三個(gè)層次”的控制和各層次的職能，即政府監督、項目監理和施工企業(yè)自檢，要在公路工程全面質(zhì)量管理制度上，逐步建立起三個(gè)層次的管理體制，又要理順“三者”的關(guān)系，即建設單位、監理單位和承包單位三者的關(guān)系。并概括為：①建設單位與承包單位的關(guān)系，是依據工程建設發(fā)包和承包合同或協(xié)議，構成承發(fā)包的關(guān)系；②建設單位與監理單位的關(guān)系，是委托與被委托的關(guān)系，通過(guò)監理服務(wù)協(xié)議或合同確認職責、權限和經(jīng)濟關(guān)系；③監理單位與承包單位之間沒(méi)有合同關(guān)系，也沒(méi)有任何經(jīng)濟關(guān)系，而僅僅是監理與被監理的關(guān)系。同時(shí)，還要建立以工程施工項目為核心的檢驗和質(zhì)管組織：①施工單位要成立各施工點(diǎn)質(zhì)管小組，負責自檢、專(zhuān)檢和互檢；②建設單位要組織檢驗小組，對施工單位進(jìn)行質(zhì)檢和抽檢；③監理工程師依據監理辦法和監理合同，獨立、公正地行使監理職權，對建設單位和承包施工單位均具有監督權，以負責保護雙方利益。

　　2.建立健全業(yè)務(wù)素質(zhì)較強的監理隊伍：

　�。�1）選擇具有相應資質(zhì)、資信等級的施工單位。參建的施工單位具有先進(jìn)的管理經(jīng)驗，豐富的施工經(jīng)驗，并能配備高素質(zhì)的足夠的施工人員及配置齊全的機械設備，先進(jìn)、高素質(zhì)的施工單位是保證工程質(zhì)量及進(jìn)度的前提。

　�。�2）監理單位作為一個(gè)監督管理機構，除具有相應資質(zhì)、資信等級外，還應具備一批業(yè)務(wù)素質(zhì)及職業(yè)道德高，有著(zhù)多年施工及監理經(jīng)驗的人員，從而保證“三控二管一協(xié)調”的具體落實(shí)，其目的就是出一個(gè)優(yōu)良的產(chǎn)品。

　�。�3）以實(shí)事求是的工作態(tài)度對待施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，分析原因，及時(shí)總結，對施工過(guò)程中先進(jìn)的施工工藝及方法，給予肯定，并通過(guò)例會(huì )的形式互相交流，互相學(xué)習，從而有效的指導施工。

　　3.加強質(zhì)檢基礎工作：

　　明確技術(shù)標準、強化標準工作。