樓面裂縫的發(fā)生主要有三類(lèi)，第一類(lèi)是以陽(yáng)角45度斜角裂縫，第三類(lèi)是預埋線(xiàn)管及線(xiàn)管集散處，第三類(lèi)為施工中周轉材料臨時(shí)較集中和較頻繁的吊裝卸料堆放區域�，F從施工角度進(jìn)行綜合分析，并分類(lèi)采取以下幾項主要技術(shù)措施。

　　1 陽(yáng)角45度斜角的裂縫防治

　　鋼筋在樓面砼板中的抗拉受力，起著(zhù)抵抗外荷載所產(chǎn)生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫發(fā)生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護層前提下才能確保有效。在實(shí)際施工中，樓面下層的鋼筋網(wǎng)在受到砼墊塊及模板的依托下保護層比較容易正確控制。但當墊塊間距放大到1．5米時(shí)，鋼筋網(wǎng)的合理保護層厚度就無(wú)法保障，所以縱橫向的墊塊間距限制在1米左右。與此相反，樓面上層鋼筋網(wǎng)的有效保護，一直是施工中的一大較難問(wèn)題。其原因為：板的上層鋼筋一般較細較軟，受到人員踩踏后就立即彎曲、變形、下墜；鋼筋離樓層模板的高度較大，無(wú)法受到模板的依托保護；各工種交叉作業(yè)，造成施工人員眾多、行走十分頻繁，無(wú)處落腳后難免被大量踩踏；上層鋼筋網(wǎng)的鋼筋馬登筋設置間距過(guò)大，甚至不設（僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和分離式配筋的拐腳支撐），其主要措施有：

　　1.1 按不大于1米間距設置馬凳筋，并將馬凳筋與板面鋼筋用扎絲綁牢，確保鋼筋有足夠的承受變形的能力。

　　1.2 將分布筋其中一根加大為中12的鋼筋，并按照保護層厚度焊制相應的斜撐加強鋼筋，增強板面鋼筋的整體強度。

　　1.3 在板面鋼筋上用架板式木板鋪設施工通道，避免人為踩踏變形。

　　2 預埋線(xiàn)管處的裂縫防治

　　預埋線(xiàn)管，特別是多根線(xiàn)管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當預埋線(xiàn)管的直徑較小，并且房屋的開(kāi)間寬度也較小，同時(shí)線(xiàn)管的設走向又不垂直于砼的收縮和受拉方向時(shí)，一般不會(huì )發(fā)生樓面裂縫。反之，當預埋線(xiàn)管的直徑較大，并且線(xiàn)管的敷設走向又垂直于砼的收縮和受拉力向時(shí)，就很容易發(fā)生樓面裂縫。因此對于較粗的管線(xiàn)或多根線(xiàn)管的集散處，應增設垂直于線(xiàn)管的短鋼筋網(wǎng)加強。根據我公司幾年來(lái)的施工經(jīng)驗，建議增設的抗裂短鋼筋采用（b6一巾8，間距≤150mm，兩端的錨固長(cháng)度應不小于300毫米。線(xiàn)管在敷設時(shí)應盡量避免立體交叉穿越，交叉布線(xiàn)處可采用線(xiàn)盒，同時(shí)在多根線(xiàn)管的集散處宜采用放射形分布，盡量避免緊密平行排列，以確保線(xiàn)管底部的砼灌筑順利和振搗密實(shí)。并且當線(xiàn)管數量眾多，使集散口的砼截面大量削弱時(shí)，宜按予留孔洞構造要求在四周增設上下各2①12的井字形抗裂構造鋼筋。

　　3 材料吊卸區域的樓面裂縫防治

　　目前在主體結構的施工過(guò)程中，普遍存在著(zhù)質(zhì)量與工期之間的較大矛盾。一般主體結構的樓層施工速度平均為5-7天左右一層，最快時(shí)甚至不足5天一層。因此當樓層砼澆筑完畢后不足24小時(shí)的養護時(shí)間，就忙著(zhù)進(jìn)行鋼筋綁扎、材料吊運等施工活動(dòng)，這就給大開(kāi)間部位的房間雪上加霜。除了大開(kāi)問(wèn)的砼總收縮值較小開(kāi)間要大的不利因素外，更容易在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動(dòng)荷載的作用而引起不規則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成，就難于閉合，形成永久性裂縫，這種情況在高層住宅主體快速施工時(shí)較常見(jiàn)。對這類(lèi)裂縫的綜合防治措施如下：

　　3.1 主體結構的施工速度不能強求過(guò)快，樓層砼澆筑完后的必要養護（一般不宜s24小時(shí)）必須獲得保證。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在8-10天（根據天氣溫度情況）一層為宜，以確保樓面砼獲得必要的養護時(shí)間。

　　3.2 科學(xué)安排樓層施工作業(yè)計劃，在樓層砼澆筑完畢后24小時(shí)以前，可限于做測量、定位、彈線(xiàn)等準備工作，最多只允許暗柱鋼筋焊接工作，不允許吊卸大宗材料，避免沖擊振動(dòng)。24小時(shí)以后，可先分批安排吊運少量小批量的暗柱和剪力墻鋼筋進(jìn)行綁扎活動(dòng)，做到輕卸、輕放，以控制和減小沖擊振動(dòng)力。然后開(kāi)始吊卸鋼管等大宗材料以及從事樓層墻板和樓面的模板正常支模施工。

　　3.3 在模板安裝時(shí)，吊運（或傳遞）上來(lái)的材料應做到盡量分散就位，不得過(guò)多地集中堆放，以減少樓面荷重和振動(dòng)。

　　3.4 對計劃中的臨時(shí)大開(kāi)間面積材料吊卸堆放區域部位（一般約40平方米左右）的模板支撐架在搭設前，就預先考慮采用加密立桿（立桿的縱、橫向間距均不宜大于800毫米）和用擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施，以增強剛度，減少變形來(lái)加強該區域的抗沖擊振動(dòng)荷載，并應在該區域的新筑砼表面上鋪設舊木模加以保護和擴散應力，進(jìn)一步防止裂縫的發(fā)生。

　　3.5 吊放材料時(shí)盡量放在小開(kāi)間房子，并用方木擔在梁上，讓梁受力避免板面承受荷載。

　　4 加強對樓面砼的養護

　　砼的保濕養護對其強度增長(cháng)和各類(lèi)性能的提高十分重要，特別是早期的妥善養護可以避免表面脫水并大量減少砼初期伸縮裂縫發(fā)生。但實(shí)際施工中，由于搶趕工期和澆水影響彈線(xiàn)及施工人員作業(yè)，因此樓面砼往往缺乏較充分和較足夠的澆水養護延續時(shí)間。為此，施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進(jìn)行一周左右的妥善保濕養護，并建議采用噴HL等品種的養護液進(jìn)行養護，達到降低成本和提高工效，并可避免或減少對施工的影響。

　　5 除上述四種裂縫及防治措施外。還可采取下列綜合措施予以補充：

　　5.1 盡可能合理和科學(xué)地安排好各工種交叉作業(yè)時(shí)間，在板底鋼筋綁扎后，線(xiàn)管予埋和模板封鑲收頭應及時(shí)穿插并爭取全面完成，做到不留或少留尾巴。以有效減少板面鋼筋綁扎后的作業(yè)人員數量。

　　5.2 在樓梯、通道等頻繁和必須的通行處應搭設（或鋪設）臨時(shí)的簡(jiǎn)易通道，以供必要的施工人員通行。

　　5.3 加強教育和管理，使全體操作人員充分重視保護板面上層負筋的正確位置，必須行走時(shí)，應自覺(jué)沿鋼筋小馬撐支撐點(diǎn)通行，不得隨意踩踏中間架空部位鋼筋。

　　5.4 安排足夠數量的鋼筋工（一般應不少于3-4人或以上）在砼澆筑前及澆筑中及時(shí)進(jìn)行整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發(fā)生處（四周陽(yáng)角處、預埋線(xiàn)管處以及大跨度房間處）應重點(diǎn)整修。

　　5.5 砼工在澆筑時(shí)對裂縫的易發(fā)生部位和負彎矩筋受力最大區域，應鋪設臨時(shí)性活動(dòng)挑板，擴大接觸面，分散應力，盡力避免上層鋼筋受到重新踩踏變形。

　　6 對裂縫的彌補處理

　　在采取了上述綜合性防治措施后，由于各種原因仍可能有少量的樓面裂縫發(fā)生。當這些樓面裂縫發(fā)生后，應在樓地面和天棚粉刷之前預先作好妥善的裂縫處理工作，然后再進(jìn)行裝修。根據我公司的經(jīng)驗，住宅樓地面上部的粉刷找平層較厚，可以通過(guò)在找平層中增設鋼絲網(wǎng)、鋼板網(wǎng)或抗裂短鋼筋進(jìn)行加強，并且上部常被木地板等裝飾層所遮蓋，問(wèn)題相對較小。但板底則粉刷層較薄，并且通常無(wú)吊頂遮蓋，更易暴露裂縫，影響美觀(guān)并引起投訴，所以板底更應妥善處理。板底裂縫宜委托專(zhuān)業(yè)加固單位采用復合增強纖維等材料對裂縫作粘貼加強處理（注：當遇到裂縫較寬、受力較大等特殊情況時(shí)，建議采用碳纖維粘貼加強）。復合增強纖維的粘貼寬度以350-400毫米為宜，既能起到良好的抗拉裂補強作用，又不影響粉刷和裝飾效果，是目前較理想的裂縫彌補措施。

　　7 措施實(shí)施后的實(shí)效

　　我公司在近幾年的施工中，通過(guò)采用以上幾種防治措施，一實(shí)現澆板面的裂縫得以控制，以往由于樓板裂縫一起的投訴、糾紛、索賠也很少發(fā)生，同時(shí)也節約了大量的人力、物力。