一、工程概況與特點(diǎn)

　　機場(chǎng)位置

　　長(cháng)春市和吉林市同處東北松遼平原腹部，為吉林省的兩大中心城市。長(cháng)春某機場(chǎng)位于長(cháng)春市東北、九臺市放牛溝鄉與龍家堡鄉的交匯處，分別距長(cháng)春、吉林兩市市中心31.2和76公里。機場(chǎng)參考點(diǎn)（近期2800m北跑道中心點(diǎn)）大地坐標為東經(jīng)125041'1“、北緯43059'49.7”。跑道磁方位為590～2390，磁差為9.50西。

　　二、場(chǎng)道工程簡(jiǎn)介

　　1、道面工程

　　飛行區平面定位方法按40m×40m方格網(wǎng)坐標進(jìn)行控制，平行跑道中心線(xiàn)方向用“H”表示，由南向北遞增，垂直跑道中心線(xiàn)方向用“V”表示，由西向東遞增。新建跑道中心點(diǎn)為V135+00/H100+00.

　　根據國家計委對長(cháng)春某機場(chǎng)初步設計文件的批復，機場(chǎng)飛行區等級指標為4D，按滿(mǎn)足A300和B767飛機的使用要求設計。

　　近期飛行區工程建設一條跑道，長(cháng)2800m，寬45m，兩側道肩各寬7.5m；跑道兩端設60m×60m的防吹坪；平行滑行道與跑道等長(cháng)，寬23m，兩側各7.5m寬道肩，跑滑間距190m；跑滑間設兩條快速出口滑行道D．L，與跑道中心線(xiàn)夾角均為300，快滑入口距跑道西南端及東北端的距離分別為1700m及2100m，道面寬度28.5m，道肩寬度7.5m，可供D類(lèi)及以下機型使用；站坪尺寸為460m×121m，可停放3架D類(lèi)飛機，6架C類(lèi)飛機。新建停機坪的尺寸為372m×121m，設7個(gè)C類(lèi)飛機機位。道肩寬度為7.5m.

　　道面及道肩均采用水泥混凝土道面，防吹坪采用水泥混凝土面層。

　　跑道東北端600m與西南端400m范圍、平行滑行道以及所有D類(lèi)飛機活動(dòng)的聯(lián)絡(luò )滑行道道面采用38cm厚的水泥混凝土面層，跑道中部、跑滑間J聯(lián)絡(luò )道及停機坪道面層厚度為34cm；D．L快速出口滑行道及C聯(lián)絡(luò )滑行道的道面厚度為32cm.跑道道肩厚16cm，平滑、聯(lián)絡(luò )道及站坪道肩為12cm厚。

　　由于長(cháng)春冬季氣候寒冷，屬季節性冰凍區，在道面結構和強度設計方面均考慮了防凍及防除冰液侵蝕的措施。

　　2、土石方工程

　　場(chǎng)區總的地勢為西南高，東北低，跑道自東向西為升坡。

　　具體工程量按四個(gè)標段劃分，本標段挖方1005596m³，填方848123m³.

　　3、排水工程

　�。�1）沿圍界及巡場(chǎng)路布置兩條梯形砌石明溝。

　�。�2）在跑道與平行滑行道之間、平行滑行道與站坪之間設兩條鋼筋混凝土矩形蓋板溝。穿越滑行道和聯(lián)絡(luò )道處為蓋板暗溝，其余均為蓋板明溝。

　�。�3）根據場(chǎng)區地勢特點(diǎn)，排水溝分段設置兩處出水口，均位于航站區一側。

　　詳情請下載附件：吉林某飛機場(chǎng)場(chǎng)道工程施工組織設計