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深圳某風(fēng)景區路改造工程施工組織設計

2012-09-26 18:29  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  工程概況與工程特點(diǎn)

  深圳市某山風(fēng)景區一號園路(原上山公路)改造工程位于某山西北麓,是某山現有的一條上山公路,道路起點(diǎn)心某山管理站,終點(diǎn)為某山頂管理站,道路全長(cháng)6.64308km,路面平均寬度為4m,簡(jiǎn)易瀝青路面,系該路拓寬改造工程。本公司投標范圍:該段道路路面樁號K0+000.00至樁號K6+643.08,全長(cháng)6.64308km范圍內的道路工程、路燈照明工程、土石方工程及拉線(xiàn)井、路燈基礎工程。要求施工質(zhì)量等級達到設計及建設單位要求標準的等級。

  該工程項目的建設單位為深圳市*山風(fēng)景區管理處,設計單位為*工程有限公司深圳分公司設計。

  工程名稱(chēng):深圳市某山風(fēng)景區一號園路(原上山公路)改造工程;

  工程地點(diǎn):某地;

  工程規模:總投資1000萬(wàn)元;

  工程類(lèi)型:風(fēng)景區內的園路改造;

  工程功能:交通;

  施工進(jìn)度計劃:90天。

  設計圖中坐標為獨立坐標系統,高程為黃海高程系,現狀道路起點(diǎn)高程為65.5m,終點(diǎn)高程為638.75m.

  一、道路

  該工程為四級山區公路,設計行車(chē)速度20km/h,路面設計標準軸載:BZZ-100.道路線(xiàn)形由直線(xiàn)與圓曲線(xiàn)組成,不設超高平曲線(xiàn)最小半徑:150m,本工程平面線(xiàn)形走向基本上與現狀公路一致。

  道路橫斷面紅線(xiàn)為7m,標準許橫斷面設計為:0.5m路肩+6m車(chē)行道+0.5m路肩;道路局部幅由現狀地形限制而稍有變化,路幅變化的漸變段為10m并應予以圓順施工。

  縱斷面設計是根據建設單位意見(jiàn),為了結合地形,減少填挖方,保護沿線(xiàn)環(huán)境,節省工程的投資,道路縱坡保持原狀道路縱坡不變,路面設計標高在原路面標高的基礎上提升4cm,本工程縱斷面設計為擬合道路縱坡。

  施工中超高加寬設計是按規范取超高橫坡度2%,超高緩和段10~15m.根據圖紙設計,局部急變,陡坡路段主路面寬度加寬至7m.

……

  詳情請下載附件深圳某風(fēng)景區路改造工程施工組織設計

責任編輯:向日葵
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