1．功能要求

　　居住區道路的規劃布置應考慮如下的功能要求：①通行清除垃圾、糞便、遞送郵件等市政公用車(chē)輛；②居住區內公共服務(wù)設施和工廠(chǎng)之間貨運車(chē)輛通行；③滿(mǎn)足鋪設各種工程管線(xiàn)的需要；④道路的走向和線(xiàn)型是組織居住區內建筑群體景觀(guān)的重要手段；⑤除了以上一些日常的功能要求外，還要考慮一些特殊情況，如供救護、消防和搬運家具等車(chē)輛的通行。

　　2．道路分級

　　根據功能要求和居住區規模的大小、居住區級道路一般可分為三級或四級。居住區道路是解決居住區的內外聯(lián)系，車(chē)行道寬度不應小于9m，紅線(xiàn)寬度一般20~30m；居住小區級道路是居住區的次要道路，用以解決居住區內部的聯(lián)系；車(chē)行道寬度一般為7m，紅線(xiàn)寬度根據規劃要求確定；居住組團級道路是居住區內的支路，用以解決住宅組群的內外聯(lián)系，車(chē)行道寬度一般為4m；通向各戶(hù)或各單元門(mén)前的小路，一般寬度為3m.

　　3．居住區道路規劃布置的基本要求

　?。?）居住區內部道路主要為本居住區服務(wù)，為了保證居住區內居民的安全和安寧，不應有過(guò)境交通穿越居住區，特別是居住小區。同時(shí)，不宜有過(guò)多的車(chē)道出口通向城市交通干道。

　?。?）道路走向要便于職工上下班。

　?。?）應充分利用和結合地形，如盡可能結合自然分水線(xiàn)和匯水線(xiàn)，以利雨水排除。

　?。?）在進(jìn)行舊居住區改建時(shí)，應充分利用原有道路和工程設施。

　?。?）車(chē)行道一般應通至住宅每單元的人口處。建筑物外墻面與人行道邊緣的距離應不小于1．5m，與車(chē)行道邊緣的距離不小于3m.

　?。?）盡端式道路長(cháng)度不宜超過(guò)120m，在端頭處應能便于回車(chē)，回車(chē)場(chǎng)地不小于12m~12m.

　?。?）如車(chē)道寬度為單車(chē)道時(shí)，則每隔150m左右應設置車(chē)輛會(huì )讓處。

　?。?）道路寬度應考慮工程管線(xiàn)的合理敷設。

　?。?）道路的線(xiàn)型、斷面等應與整個(gè)居住區規劃結構和建筑群體的布置有機結合。

　　居住區內主要道路的布置形式常見(jiàn)的有丁字形、十字形、山字形等。居住小區內部道路的布置形式有環(huán)通式、盡端式、半環(huán)式、混合式等。